广联航空工业股份有限公司2023年年度报告摘要

证券代码：300900 证券简称：广联航空 公告编号：2024-021

债券代码：123182 债券简称：广联转债

一、重要提示

本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。

所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。

本报告期会计师事务所变更情况：公司本年度会计师事务所由变更为天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）。

非标准审计意见提示

□适用 √不适用

公司上市时未盈利且目前未实现盈利

□适用 √不适用

董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

√适用 □不适用

公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以公司未来实施2023年度权益分派股权登记日的总股本扣除公司回购专用证券账户内库存股后股份数为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.00元（含税），送红股2股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增2股。

董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案

□适用 √不适用

二、公司基本情况

1、公司简介

■

2、报告期主要业务或产品简介

(1)笃行不怠，持续聚焦主责主业战略基点

战略性新兴产业是国家经济高质量发展的主战场和内涵支撑，承载着国家经济结构调整优化的重要使命，更是十四五期间国家产业经济发展的战略方向。高端装备制造产业要根据国内外产业发展态势和市场需求，重点关注人工智能、智能制造装备、航空航天、重大成套装备、特色专用设备、关键基础零部件制造等产业，构建优势突出、特色鲜明、市场发展空间大的产业集群和产业体系。航空装备产业作为战略性新兴产业的重要组成部分，持续受到国家重点支持。

报告期内，公司坚定发展脚步，持续聚焦主责主业，围绕航空航天高端装备制造领域积极布局、拓展主营业务领域。在航空工装领域，作为公司的业务基础，公司在巩固现有市场的同时积极开拓业务领域，加大新优势产品的研发力度，进一步精进在航空发动机工装、柔性自动化装配工装生产线领域的加工制造优势，创造新的利润增长点。在航空航天零部件领域，公司以区域客户为核心，积极巩固、拓展复合材料及金属零部件、大部段及无人机整机平台等一系列衍生产品，如航天器、弹翼等承制业务。同时，公司深度参与航空发动机、燃气轮机等高端装备的研制生产任务，从制定锻件方案、绘制锻件图、研讨工艺方案、编制工艺规程、落实生产流程等环节实现了机匣总成全流程制造交付，攻克了航空发动机机匣、盘、环等薄壁零件尺寸大、材料难加工、易变形，自由状态下尺寸难控制等加工和检测难题，熟练掌握各级叶片的叶身型面加工和榫头的精密加工技术，借助在发动机零部件制造领域专业的加工方案设计制造能力，满足航空发动机及燃气轮机研制的高精尖、高定制化要求。在无人机领域，公司不断探索无人机领域多场景应用，以大型固定翼无人机整机平台为基础，不断向工业应用、仿真模拟等领域横向、纵向拓展，推出各型无人机配套解决方案。公司在巩固无人机整机平台研制市场地位的同时，建立产业化优势，研发出在无人系统细分应用领域具有核心竞争力的产品和提供系统解决方案，公司依托先进的核心技术和持续的创新能力，在试训领域形成了相关产品体系，包括无人靶机、无人靶标和模拟环境下的电子对抗，可为客户提供不同场景的定制服务，以扎实的产品品质、全面的服务保障和迅速的响应速度，赢得了客户的高度认可。进一步提升公司在无人机设计、制造、装配领域的专业化生产能力和智能化制造水平。在复合材料领域，公司聚焦现有复材业务，紧跟当前航空工业下属主机厂及科研院所的业务需求，加大自身研发投入和人才培养，保持公司在大型复材成型、工艺优化、质量控制、一体化交付的全产业链优势地位，增强客户粘性。公司目前已掌握共固化、共胶接等整机结构件的成型工艺，具备金属胶接复材产品制造及表面处理特种工艺，能够有效提升产品稳定性、良品率和完成效率。公司在巩固现有业务基础的同时，拓展其他先进复合材料应用场景，有序拓展业务范围，丰富复材零部件的业务体系，为公司创造新的业绩增长点。

(2)乘势而上，积极助力低空经济建设发展

2024年《政府工作报告》中指出了培育新兴产业和未来产业的重要性，并特别提到了加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，生物制造、商业航天和低空经济作为新的增长引擎。总体来看，我国低空经济发展潜能充足、前景广阔，无人机产业将成为低空经济的主导产业，随着低空空域改革的推进以及无人机行业系列政策支持，现有主要应用需求将进一步释放，城市物流、载货、载人等新型应用场景也将拓宽，无人机产业链将是低空经济发展核心受益环节。

公司深耕通用航空领域多年，持续加大对民品业务重要战略部署基地的投入，2013年以来，公司参与了国家批复的多个大型飞机研制项目。经过多年的生产科研实践，公司可为各型通用、民用飞机及无人机提供研发配套服务。

借助党和政府关于加大战略性新兴产业支持力度的各类政策及新一轮东北振兴的历史发展机遇，公司紧紧围绕民品业务重要战略建设部署，密切对接客户需求，积极推动产品交付进度，充分发挥自身优势，加强技术创新和人才培养，提高产品质量和服务水平，推动公司无人机、eVTOL等业务的快速发展。

公司持续加大整机装配及一体化交付研发力度，围绕低空载人运输机、无人运输机、飞行汽车等零部件研制业务持续发力，可以满足客户从产品初期的工艺准备到整机结构批量交付的需求。

在哈尔滨、西安、自贡、珠海、沈阳、武汉等地，公司均已具备复合材料产品核心交付能力，形成了全国范围内的分专业、分地域快速响应机制。公司业务能力已能覆盖飞行器所需的结构设计、工艺准备、零部件制造、机体装配及批量交付的全产业链需求，可以有效降低研发成本，缩短产品制造周期，为产品的研发交付提供一站式解决方案。

(3)创新引领，大力夯实科技创新主体地位

2024年1月19日，习近平总书记在“国家工程师奖”首次评选表彰之际作出重要指示，对广大工程技术人员提出殷切希望，强调工程师在党和国家事业全局中的重要作用，为推动新时代工程师队伍建设指明了前进方向。为开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势提供了科学指引。

报告期内，公司坚持贯彻“强科技研发、高标准合规、低成本制造”发展理念，坚定不移地提升企业研发创新能力、先进制造能力、体系保障能力和运营效率，公司持续加大科研经费投入，深入贯彻落实创新驱动发展战略，把科技自立自强放在首位，加快战略科技前沿关键核心技术研发，建设高水平科技创新平台，优化健全科技创新管理体系，加强科技创新技术基础和相关能力建设，围绕建机制、搭平台、提能力、增效益持续推进技术攻关活动，创新活力、保障能力、价值创造能力不断增强。公司关注重点科研成果转化，充分利用科研成果在实际生产中的转化作用，激发科研创新活力。公司根据航空航天行业的特点，结合自身的实际情况，构建了符合公司发展战略、满足下游行业需求的高效的研发组织结构，制定了合理的研发管理制度与激励制度，在涉及的各细分领域储备了一批研发人才，形成了创新进取的研发机制，有力保障了公司研发项目的储备与开展。在落实各项科研项目计划的同时，公司加强科研队伍建设，通过外部精准引进及内部培养，建立专业强大的科研团队及人员激励机制，着力加强技术研发人才培养，健全校企联合育人机制，实现员工队伍结构持续优化，为科研创新体系不断注入新的生命力，确保完成全年各类研发任务。

2023年，公司研发费用投入5,751.79万元，完结19项科研课题，拥有授权专利235项，其中34项发明专利、199项实用新型专利及2项外观设计专利。公司持续加大对精密焊接技术及无损检测等特种工艺的研发投入，公司通过对各种原材料、焊料、工艺参数、环境条件等因素反复探索，并对切片进行致密性分析、高低温气密试验对比，最终掌握电子束焊工艺技术，实现两机产品材料的精密焊接；通过研究不同技术规范的钛合金、高温合金的热加工参数及性能，掌握了不同材料规范在制造各类零部件的先进工程制造技术以及各类特种工艺；公司在现有技术和创新体系基础上，持续加大在自动化生产技术、材料成型技术、产品质量控制等方面研发投入，全面掌握了工艺装备设计、复合材料铺层设计及固化成型设计过程中壳体变形、强度及精度控制等难题的解决方案。同时，根据大型复合材料结构件轻量化发展方向，建设数智化管理系统，迭代原有的分块成型、整体拼接大型复合材料结构件产品工艺，向一次成型的大型整体复合材料产品升级发展，缩短产品的研发和制造周期，提高结构类产品的生产效率，进一步提升自动化、数字化以及智能化水平，用科技创新助推降本增效。

(4)统筹联动，加速区域产业资源配置持续优化

报告期内，公司因地制宜发挥各区域、各主体研发制造平台优势，塑造高质量发展新动能新态势。各区域牢牢把握高质量发展首要任务，紧紧围绕公司战略规划，密切对接航空工业集团、中国商飞、中国航发、航天科技、航天科工、中国兵工、中国兵装、中船重工等军工央企的区域主机厂、总装厂及科研院所需求，立足各地资源禀赋、产业基础及科研条件，因地制宜积极开拓市场，整合行业上下游企业，在全国范围内形成了快速响应机制，实现“集团统筹，各地联动”的资源调配模式，集中调配集团体系内人力、物力，快速响应市场客户需求，深化协同效应，实现资源互补，紧紧围绕募投项目规划，积极推进项目建设，有效扩大产能规模，各地产能得到充分释放。

报告期内，公司收购景德镇航胜剩余49%股权，景德镇航胜成为公司全资子公司，进一步提升各类飞机、无人机、航天器等航空航天铸件产品加工和高端零部件制造优势；收购中捷飞51%股权，进一步提升航空发动机零部件及组件加工研制优势。新设北京广联、沈阳广联，通过投资广联航空自贡无人机总装及零配件项目、广联航空西安航空产业加工制造基地项目二期、广联航发沈阳航空产业园航空发动机智能制造项目等，完成了对超大型航空复合材料专用热压罐、大型复合材料龙门式自动铺丝系统、大型复合材料机器人式智能铺丝系统、进口大型复合材料超声C扫检测系统、高精度五坐标加工中心、航空零部件数智化智能制造生产线、进口五轴叶片专用生产线及多条复合材料成型工装生产线等生产加工设备的建设投入，有效提升公司在航空航天制造领域的专业能力，与公司各地区现有资源形成有利互补，能够快速响应市场客户需求，实现与区域内客户深度绑定，公司在航空航天超大型工装、大型复合材料零部件及金属零部件的研制与制造能力得到持续加强，全面提升公司航空航天产品在全国范围内的综合配套能力。

截至2023年底，公司已完成在哈尔滨、珠海、西安、成都、沈阳、自贡、景德镇、晋城等地设立航空航天高端装备制造加工基地，在全国范围内形成了覆盖东北、华北、西北、西南、华南等我国主要军工大省，集航空航天高端工艺装备研发、航空航天零部件生产、航空器航天器机体结构制造协同化发展的全产业链布局。

主要业务及产品

公司注于航空航天高端装备的研发、生产、制造，是国内知名的民营航空航天工业配套产品供应商。产品覆盖军用和民用领域，主要为航空工装、航空航天零部件与无人机产品，其中复合材料工艺装备、零部件和部段的加工制造技术处于行业先进水平。公司作为国家级专精特新小巨人企业、高新技术企业、黑龙江省制造业单项冠军企业及技术创新示范企业，目前已获得开展业务所需的相关业务资质，包括AS9100航空航天质量管理体系认证等资质认证以及从事军品业务需要取得的各类资质。

公司参与了国家批复的多个大型飞机研制项目，是C919大型客机的零部件、成型工装供应商和C929货仓门等零部件及中机身壁板组件装配生产线的供应商，设计制造了AG600水陆两栖飞机的总装配生产线，此外还为多种型号战斗机、直升机、通用飞机和无人机研制航空配套产品。

（1）航空工装

航空工装，是指用于飞机零部件成型或部段、整机装配的专用工艺装备。航空工装设计在飞机生产过程中占据重要地位，工装设计水平直接影响产品的生产周期和产品质量。按照产品用途，公司的航空工装产品可以分为成型工装和装配工装。公司承接了航空工业集团下属主机制造厂和科研院所众多型号军用飞机、民用飞机、直升机及无人机的航空工装研制。

（2）航空航天零部件

航空航天零部件是直接组装在飞行器上的零部件，按材质可以分为金属零部件和复合材料零部件。公司航空航天零部件业务的主要客户包括航空工业集团、中国航发、中国商飞、中国兵工、航天科技、航天科工下属多家主机厂和军队研究所等。

公司长期从事航空工装设计制造、航空航天零部件制造等工作，技术团队经过长期的经验积累，在设计经验、工艺技术、生产流程、制造风格等方面，拥有了丰富的操作经验、稳健的机制以及优良工艺设计习惯，公司与多家央企主机厂及科研院所开展战略合作，取得了航天类零部件的联合研制任务，向航天领域拓展。

（3）无人机相关产品

依托公司长期在成型工装、航空航天零部件的技术积累与经验优势，根据下游客户需求，公司涉足无人机业务，进一步提升公司市场竞争力。第一阶段公司通过将自行生产的航空零部件组装成航空部段，研制生产无人机部段；第二阶段公司成功研制无人机机体结构平台，完成最大起飞重量60至3,500公斤的多种无人机机体结构平台的研制，第三阶段，公司具备了无人机整机结构设计与整机结构制造能力，能够完成产品结构设计、工装设计制造、产品生产、部段装配和总装装配任务。公司无人机产品主要包括多型无人机整机结构平台及各型多旋翼无人机等。

3、主要会计数据和财务指标

（1） 近三年主要会计数据和财务指标

公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据

√是 □否

追溯调整或重述原因

会计政策变更

元

■

会计政策变更的原因及会计差错更正的情况

本集团自2023年1月1日采用《企业会计准则解释第16号》(财会(2022)31号)中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”的相关规定对在首次执行该规定的财务报表列报最早期间的期初(即2022年1月1日)至首次执行日(2023年1月1日)之间发生的适用该规定的单项交易按该规定进行调整。对在首次执行该规定的财务报表列报最早期间的期初(即2022年1月1日)因适用该规定的单项交易而确认的租赁负债和使用权资产，以及确认的弃置义务相关预计负债和对应的相关资产，产生应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的，按照该规定和《企业会计准则第18号一所得税》的规定，将累积影响数调整财务报表列报最早期间的期初(即2022年1月1日)留存收益及其他相关财务报表项目。

（2） 分季度主要会计数据

单位：元

■

上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异

□是 √否

4、股本及股东情况

（1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表

单位：股

■

前十名股东参与转融通业务出借股份情况

□适用 √不适用

前十名股东较上期发生变化

√适用 □不适用

单位：股

■

公司是否具有表决权差异安排

□适用 √不适用

（2） 公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表

公司报告期无优先股股东持股情况。

（3） 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系

■

5、在年度报告批准报出日存续的债券情况

√适用 □不适用

（1） 债券基本信息

■

（2） 公司债券最新跟踪评级及评级变化情况

公司向不特定对象发行可转换公司债券于2023年4月17日上市交易，2023年6月21日，评级机构中证鹏元资信评估股份有限公司在对本公司经营状况、行业、其他情况进行综合分析与评估的基础上，出具了《广联航空工业股份有限公司2023年向不特定对象发行可转换公司债券信用评级报告》，主体评级：A+，债项评级：A+，评级展望：稳定

报告期内，公司债券增信机制、偿债计划及其他偿债保障措施与募集说明书相关承诺内容保持一致。

（3） 截至报告期末公司近2年的主要会计数据和财务指标

单位：万元

■

三、重要事项

(1)向不特定对象发行可转换公司债券

公司于2023年1月8日收到中国证券监督管理委员会出具的中国证监会证件许可〔2023〕46号文同意注册，具体情况详见公司2023年1月19日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《广联航空工业股份有限公司关于向不特定对象发行可转换公司债券申请获得中国证券监督管理委员会同意注册批复的公告》（公告编号：2023-002）。

公司于2023年3月22日启动向不特定对象发行可转换公司债券的发行工作。2023年4月17日，可转换公司债券上市交易，具体情况详见公司2023年3月13日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《广联航空工业股份有限公司创业板向不特定对象发行可转换公司债券上市公告书》等相关公告（公告编号：2023-016）。

(2)完成2022年度权益分派工作

公司于2023年5月16日召开了2022年年度股东大会，股东大会审议通过了2022年度权益分派方案，因分配方案披露至实施期间公司股本总额发生变化，最终根据“分派比例不变，调整分派总额”的原则对分派总额做出相应调整：以公司总股本211,757,100股为基数，向全体股东每10股派发2.00元（含税），合计派发现金股利人民币42,351,420.00元（含税）。公司已于2023年5月31日办理完毕2022年度权益分派实施工作，具体情况详见2023年5月24日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《2022年度权益分派实施公告》（公告编号：2023-054）。

(3)完成公司非独立董事补选、高级管理人员聘任

公司于2023年6月13日召开第三届董事会第十六次会议，审议通过了《关于补选公司第三届董事会非独立董事的议案》《关于聘任公司高级管理人员的议案》，公司董事、副总经理于刚先生因工作调整辞去职务，经董事会提名委员会提名，董事会一致同意提名常亮先生为公司非独立董事候选人，一致同意聘任常亮先生为公司副总经理，任期至本次董事会审议通过之日起至第三届董事会任期届满之日止。公司于2023年6月29日召开2023年第一次临时股东大会，审议通过了《关于补选公司第三届董事会非独立董事的议案》，同意补选常亮先生为第三届董事会非独立董事。具体情况详见公司于2023年6月29日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《广联航空工业股份有限公司2023年第一次临时股东大会决议公告》（公告编号：2023-066），《广联航空工业股份有限公司关于完成补选董事的公告》（公告编号：2023-067）。

(4)公司董事、高级管理人员股份增持计划

公司于2023年6月30日收到公司董事、副总经理常亮先生出具的《关于股份增持计划的告知函》，基于对公司未来持续稳定发展和长期投资价值的信心，常亮先生计划自本次增持计划涉及公告披露之日起六个月内增持公司股票，本次增持计划未设置价格区间，常亮先生增持股票数量不低于10万股，增持所需资金由常亮先生自有或自筹取得，截至报告期末，常亮先生已经增持103,000股，股份增持计划实施完毕。具体情况详见公司2023年7月3日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《关于董事、高级管理人员股份增持计划的公告》（公告编号：2023-068）。

公司于2024年1月收到公司董事、副总经理常亮先生出具的《关于增持计划实施完毕暨继续增持公司股份计划的告知函》，基于对公司未来持续稳定发展和长期投资价值的信心，常亮先生计划自继续增持计划涉及公告披露之日起六个月内增持公司股票，本次增持计划未设置价格区间，常亮先生增持股票数量不低于30万股，增持所需资金由常亮先生自有或自筹取得，截至本报告披露日，股份增持计划尚未实施完毕。具体情况详见公司2024年1月3日、2024年4月1日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《关于董事、高级管理人员股份增持计划实施完毕暨继续增持公司股份计划的公告》（公告编号：2024-002）、《广联航空工业股份有限公司关于股份回购进展的公告》（公告编号：2024-017）。

(5)“广联转债”开始转股

“广联转债”自2023年9月28日开始转股，截至本报告期末，“广联转债”因转股减少87张，因转股减少的“广联转债”票面金额共计8,700元人民币，转股数量270股。公司股份总数由211,757,100增加至211,757,370股。具体情况详见公司2023年10月10日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《广联航空工业股份有限公司关于2023年第三季度可转换公司债券转股情况公告》（公告编号：2023-089）和2024年1月3日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《广联航空工业股份有限公司关于2023年第四季度可转换公司债券转股情况的公告》（公告编号：2024-001）。

(6)首次公开发行前已发行股份上市流通

公司首次公开发行前已发行股份于2023年10月30日上市流通，解除股份限售的股东数量为4名，解除限售的数量为71,590,000股，占当时公司总股本的33.8076%。具体情况详见于公司2023年10月26日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《广联航空工业股份有限公司首次公开发行前已发行股份上市流通提示性的公告》（公告编号：2023-095）。

(7)完成公司高级管理人员聘任

公司于2023年12月12日召开第三届董事会第二十二次会议，审议通过了《关于聘任公司高级管理人员的议案》，董事会一致同意聘任王梦勋先生为公司副总经理，任期自本次董事会审议通过之日起至第三届任期届满之日止。具体情况详见公司2023年12月13日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《广联航空工业股份有限公司关于聘任高级管理人员的公告》（公告编号：2023-102）。

(8)取得多项重大销售合同

公司与中国航天科工集团有限公司下属某单位签署了《某无人机机体结构生产合同》，合同含税金额为人民币7,208.00万元，合同标的为一批某无人机机体结构平台。合同不含税金额为人民币6,378.76万元，约占公司2022年经审计营业收入的9.61%，合同的签订和履行将对公司履约年度的经营业绩产生积极影响，合同目前正在履行中，具体情况详见公司2023年8月21日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《广联航空工业股份有限公司关于签订日常经营重大销售合同的公告》（公告编号：2023-077）。

公司与浙江华瑞航空制造有限公司签署了《浙江华瑞航空制造有限公司采购合同》，合同含税金额为人民币50,788,623.00元，合同标的为中机身壁板组件装配生产线（产线设计及工装）。合同的签订和履行将对公司履约年度的经营业绩产生积极影响，合同目前正在履行中，具体情况详见公司2023年11月24日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《关于签订日常经营重大销售合同暨收到中标通知书的进展公告》（公告编号：2023-097）与2023年11月27日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《关于签订日常经营重大销售合同暨收到中标通知书进展的更正公告》（公告编号：2023-098）。

证券代码：300900 证券简称：广联航空 公告编号：2024-026

债券代码：123182 债券简称：广联转债

广联航空工业股份有限公司

2024年第一季度报告提示性公告

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。

广联航空工业股份有限公司（以下简称公司）于2024年4月23日召开了第三届董事会第二十五次会议和第三届监事会第十五次会议，审议通过了《2024年第一季度报告》。

为使投资者全面了解公司2024年第一季度的经营成果和财务状况，《2024年第一季度报告》将于2024年4月25日在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上披露，敬请广大投资者注意查阅。

特此公告。

广联航空工业股份有限公司

董事会

2024年4月25日

证券代码：300900 证券简称：广联航空 公告编号：2024-027

债券代码：123182 债券简称：广联转债

广联航空工业股份有限公司

2023年年度报告披露提示性公告

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。

广联航空工业股份有限公司（以下简称公司）于2024年4月23日召开了第三届董事会第二十五次会议和第三届监事会第十五次会议，审议通过了《关于〈2023年年度报告〉及其摘要的议案》。

为使投资者全面了解公司的经营成果和财务状况，《2023年年度报告》及《2023年年度报告摘要》于2024年4月25日在中国证监会指定的创业板信息披露网站巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上披露，敬请广大投资者注意查阅。

特此公告。

广联航空工业股份有限公司

董事会

2024年4月25日