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第二场“代表通道”讲述创新与开放故事

2025-03-09 来源:上海证券报 作者:◎记者 张雪
  全国人大代表、华工科技董事长 马新强
  全国人大代表、小鹏汽车董事长 何小鹏
  全国人大代表、海南省委自贸港工委办副主任 蔡强

◎记者 张雪

3月8日,在十四届全国人大三次会议第二场“代表通道”上,三位分别来自科技、汽车产业领域与海南自贸港的全国人大代表,以生动的实践案例描绘了中国创新与开放的新图景。从突破关键技术的激光产业,到探索未来出行的飞行汽车,再到打造全球开放高地的海南自贸港,代表们的发言展现了高质量发展的澎湃动能。

“创新是一场没有终点的长跑。”全国人大代表、华工科技董事长马新强在“代表通道”上表示。他介绍,激光技术被誉为“最亮的光、最快的刀、最准的尺”,但这一领域长期被发达国家垄断。近年来,华工科技通过自主研发,成功打破国外近40年的技术封锁,研发出汽车白车身激光焊接装备,将单台车身焊接时间缩短至43秒,国内市场占有率超90%,服务下线车辆超4500万辆。

“我们用不到十年时间,走过了国外巨头三十多年的产业化历程。”马新强表示,公司不仅实现了高端装备自主化,还牵头制定中国激光行业首个国际标准,产品以每年35%的增长速度“卖全球”,带动产业链上下游1000多家企业协同发展。

“中国激光产业已迈入全球第一方阵,但创新永无止境。”他强调,未来将继续攻坚关键核心技术,争当高端装备创新的“排头兵”。

“第四次科技变革——AI时代已拉开序幕。”全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏展望未来时充满信心,他同样振奋于创新的力量。

他透露,小鹏汽车2024年率先量产端到端自动驾驶技术,实现“停车位到停车位”全流程贯通,并计划2026年探索L4级无人泊车。与此同时,公司正加速布局人形机器人领域,目标在2026年量产面向工业的L3级机器人,推动“手眼足与大脑协同”的具身智能落地。

更引人注目的是,何小鹏宣布将于2026年量产全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”。他表示,中国低空经济正迎来政策与产业的双重红利,未来将把智能汽车、机器人等高科技产品推向全球,重塑出行生态。

“封关不是封闭,而是为了更好地向世界开放。”全国人大代表、海南省委自贸港工委办副主任蔡强聚焦海南自贸港建设,详解政策升级路径。

他介绍,2025年封关运作后,海南将成为海关监管特殊区域,零关税商品种类大幅增加,企业所得税、个人所得税“双15%”优惠政策进一步优化。目前,离岛免税已新增“担保即提”“即购即提”模式,游客可当场提货使用,大幅提升消费便利性。

蔡强以洋浦国际集装箱码头为例,说明政策红利如何转化为企业“真金白银”:该企业4年间享受税收优惠合计超6.6亿元。

“这些税制安排和优惠政策已经变成了自贸港建设的‘加速器’和‘吸铁石’。”蔡强说,一方面,推动海南自贸港制度型开放步伐越来越快,为广大经营主体提供了更多发展机遇和更有力的支持;另一方面,吸引着人流、物流、资金流不断向海南集聚,为自贸港的发展增添着后劲和活力。

三位代表虽领域各异,发言却共同指向创新与开放的主题。华工科技以技术突破改写全球产业格局,小鹏汽车以智能化重构未来生活方式,海南自贸港正以制度创新打造开放新高地。正如代表所言,创新是永不停歇的长跑,开放是拥抱世界的胸怀。在政策与市场的双重驱动下,中国正以更自信的姿态,在全球竞争中书写新的篇章。