北京天宜上佳高新材料股份有限公司关于
2024年年度报告的信息披露监管问询函回复公告
证券代码：688033 证券简称：天宜新材 公告编号：2025-024
北京天宜上佳高新材料股份有限公司关于
2024年年度报告的信息披露监管问询函回复公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。
北京天宜上佳高新材料股份有限公司（以下简称“天宜新材”或“公司”）于近日收到上海证券交易所下发的《关于北京天宜上佳高新材料股份有限公司2024年年度报告的信息披露监管问询函》（上证科创公函【2025】0106号）（以下简称“问询函”），公司董事会对上述问询函提到的问题高度重视，现就问询函所涉及问题回复如下：
在本问询函相关问题的回复中，若合计数与各分项数值相加之和或相乘在尾数上存在差异，均为四舍五入所致。
一、关于轨道交通业务
年报及前期信息披露显示：（1）2022-2024年，公司轨道交通业务营业收入分别为2.26亿元、1.30亿元、2.44亿元，毛利率分别为58.07%、-15.57%、-2.42%。（2）报告期内，随着获得CRCC认证的厂家日益增多，受国铁集团集采低价中标政策及行业竞争进一步加剧影响，公司产品价格下降幅度较大。
请公司：（1）结合轨道交通业务下游需求、采购政策、CRCC认证情况、市场竞争、公司产品销售量价及成本费用变动情况，以及同行业可比公司业绩情况，说明公司近年来轨道交通业务营收、毛利率波动的原因及合理性；（2）说明公司轨道交通业务的核心竞争力是否发生重大不利变化，公司拟改善毛利率为负的举措及可行性。
公司回复：
（一）结合轨道交通业务下游需求、采购政策、CRCC认证情况、市场竞争、公司产品销售量价及成本费用变动情况，以及同行业可比公司业绩情况，说明公司近年来轨道交通业务营收、毛利率波动的原因及合理性；
1、轨道交通业务下游需求、采购政策、CRCC认证情况、市场竞争情况
公司轨道交通业务板块下游客户主要为国铁集团下属铁路局及其附属企业，公司通过参加国铁集团招标计划进行投标工作，根据中标结果与相关路局签订购销合同。近年来，国内获取高铁闸片生产资质的厂家日益增加，具体情况如下：
截至2019年4月30日，全行业共有14家企业取得CRCC动车组闸片正式认证证书，各生产企业获证信息如下表所示：
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截至2025年5月23日，全行业共有18家企业取得CRCC动车组闸片正式认证证书，各生产企业获证信息如下表所示：
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注：上述数据根据中铁检验认证中心有限公司官方网站公开披露的信息统计。
随着新进入者的增加，公司所处轨道交通行业竞争态势加剧，下游客户对于产品价格预期值大幅降低，且逐渐采用最低价中标原则，导致公司粉末冶金产品价格大幅下降。
尽管公司CRCC正式证书覆盖车型最多，但按照国铁物资闸片联采最低价中标规则，公司后续面临的价格压力依然存在。为应对行业变化趋势，公司一直以市场份额为首要目标，积极拓宽产品型号销售范围，做好更高时速动车组新车型产品配套，稳固市场份额及先发优势，保障轨道交通业务可持续发展。
2、公司产品销售量价及成本费用变动情况，以及同行业可比公司业绩情况，说明公司近年来轨道交通业务营收、毛利率波动的原因及合理性
（1）产品销售量价变动情况
2024年度，公司轨道交通业务收入为24,444.40万元，较2023年同期增长87.33%；销量较2023年同期增长66.72%；2024年度，轨道交通业务产品均价较2023年同期均价上升12.36%。
2023年度，公司轨道交通业务收入为13,048.71万元，较2022年同期下滑42.17%；销量较2022年同期增长81.96%；2023年度，轨道交通业务产品均价较2022年同期均价下降68.22%。
轨道交通业务板块营业收入较上年同期大幅上升，主要系2024年度公司轨道交通业务调整竞争策略，加大市场投标力度，公司凭借过硬的产品质量、先进的技术水平以及良好的市场口碑斩获较大高铁粉末冶金闸片份额，维护并保持了行业领先优势及市场龙头地位。目前公司轨道交通业务板块不存在完全可比的上市公司，亦无公开渠道披露相关产品单价数据。
（2）成本费用变动情况
2024年度，公司轨道交通业务成本为25,035.12万元，较2023年同期增长66.01%；2023年度，公司轨道交通业务成本为15,080.77万元，较2022年同期增长59.41%。成本增长主要系销量增长所致。
2024年度，公司轨道交通业务单位产成品成本较2023年度基本一致；2023年度较2022年度同比下降12.39%，主要系产量增长所致。
主营业务成本中，直接材料占比为71.97%，较2023年度、2022年度均有所增长，主要系2023年度、2024年度产量增加，摊薄了员工薪资、折旧摊销等固定费用，而直接材料成本随产量增加而相应增长所致。
单位：万元
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（3）公司近年来轨道交通业务营收、毛利率波动的原因及合理性
近年来，受外部宏观环境、高铁制动行业低价中标政策、市场供需变化等多方面因素影响，高铁闸片竞标价格呈下降趋势，公司轨道交通业务板块产品销售价格亦受到影响。2024年度，公司轨道交通业务毛利率为-2.42%，2023年度毛利率为-15.57%，2022年度毛利率为58.07%，主要系公司该业务受行业低价中标政策及轨道交通行业竞争加剧影响，公司轨道交通业务毛利近两年受到较大影响。
目前公司粉末冶金闸片/有机合成闸片、闸瓦业务不存在完全可比的上市公司，但从从事高铁刹车盘（副）产品的上市公司北摩高科经营情况来看，其2024年度刹车盘（副）毛利率较2023年度同期提高12.98%，2023年度刹车盘（副）毛利率较2022年度同期下降34.01%，与公司轨道交通业务毛利率变化趋势一致。
（二）说明公司轨道交通业务的核心竞争力是否发生重大不利变化，公司拟改善毛利率为负的举措及可行性。
公司凭借多年来在产品、技术、品牌、服务、渠道等方面的积累，以及较为明显的先发优势，不论在产品技术还是市场份额上，在轨道交通业务领域始终占据领先地位。截至2024年12月31日，公司共拥有CRCC核发的10张正式《铁路产品认证证书》、2张《铁路产品试用证书》和7张《铁路产品认证证书（小批量试用）》，产品覆盖国内交流传动机车车型、铁路客车车型及41个时速160-350公里动车组车型，公司持有证书及覆盖车型数量均稳居行业头部位置。公司轨道交通业务的核心竞争力未发生重大不利变化。
2024年，公司对检修业务实施了结构性优化调整，退出没有利润空间、价格竞争激烈且无持续改善预期的检修闸片项目，专注国铁集团集采招标及主机厂新造车辆配套闸片业务。为改善轨道交通业务毛利率水平，公司拟采取以下措施：
在技术研发领域，公司继续配合客户开展新型闸片研制工作，并在更高时速标准动车组闸片和动力集中动车组闸片基础上进一步优化闸片配方工艺及结构，提升闸片核心竞争力。
在市场开拓方面，公司紧密关注闸片价格和行业竞争态势，依据实际情况灵活调整业务结构和投标策略，以此稳固并扩大公司市场份额。
在经营管控环节，公司持续推动降本增效策略的实施，从生产及管理各环节挖潜降本增效提质，进一步降低闸片生产成本。
二、关于光伏新能源业务
年报显示:（1）公司光伏新能源业务主要系从事光伏热场、锂电负极用碳碳复合材料制品及石英坩埚的研发、生产和销售。（2）公司于2021年正式进入光伏热场碳碳复合材料领域，2022-2024年，公司光伏新能源业务营业收入分别为5.85亿元、17.49亿元、3.56亿元，毛利率分别为51.87%、31.52%、-85.41%。
请公司：（1）列示近三年光伏新能源业务前五名客户名称、基本情况、销售内容、合作起始时间、销售金额及占比、期末应收款项余额以及是否与上市公司及实际控制人、董监高存在关联关系，并说明较上年度排名变化的原因；（2）按下游应用领域，列示近三年光伏新能源业务销售金额及占比情况；（3）结合行业发展趋势、市场竞争状况、产品价格波动等，量化分析公司近三年光伏新能源业务营收波动及毛利率持续下滑的原因，并说明业绩波动趋势及变动幅度与下游客户及同行业可比公司是否一致；（4）结合公司一季度业绩情况、在手订单以及业务拓展情况、产品价格、成本费用等因素，分析光伏新能源业务营收及毛利率是否存在进一步下滑的风险。
公司回复：
（一）列示近三年光伏新能源业务前五名客户名称、基本情况、销售内容、合作起始时间、销售金额及占比、期末应收款项余额以及是否与上市公司及实际控制人、董监高存在关联关系，并说明较上年度排名变化的原因；
1、2024年光伏新能源业务前五名客户
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注：期后收款不包括期后销售并回款，期间为2025年1月-4月。
2、2023年光伏新能源业务前五名客户
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注：期后收款不包括期后销售并回款，期间为2024年度及2025年1月-4月。
3、2022年光伏新能源业务前五名客户
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注：期后收款不包括期后销售并回款，期间为2023年度、2024年度及2025年1月-4月。
（二）按下游应用领域，列示近三年光伏新能源业务销售金额及占比情况；
单位：万元
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公司于2022年11月份完成对新毅阳的收购，开始步入石英坩埚领域。2023年度光伏行业整体景气度较高，行业下游开工率充足，带动光伏单晶拉制辅材需求提升，公司光伏新能源业务板块受益，特别是受供给紧平衡、原材料价格上涨等因素影响，石英坩埚产品需求旺盛且产品售价涨幅迅速；同时，受上游原材料石英砂价格持续上升影响，石英坩埚产品销售平均价格增幅达130.27%，因此公司2023年度光伏新能源业务板块收入大幅增长。2024年度，受光伏产业周期性影响，产业下游各环节开工率均出现不同程度下滑，光伏单晶拉制辅材需求明显下降，光伏新能源业务销售收入不及预期，整体销售量及销售收入大幅降低。
（三）结合行业发展趋势、市场竞争状况、产品价格波动等，量化分析公司近三年光伏新能源业务营收波动及毛利率持续下滑的原因，并说明业绩波动趋势及变动幅度与下游客户及同行业可比公司是否一致；
1、结合行业发展趋势、市场竞争状况、产品价格波动等，量化分析公司近三年光伏新能源业务营收波动及毛利率持续下滑的原因
（1）行业发展趋势
光伏新能源业务板块，主要从事光伏单晶拉制辅材（光伏碳碳热场部件、石英坩埚）及锂电负极用碳碳复合材料制品的研发、生产和销售。下游客户为光伏晶硅制造企业及高端装备制造企业，主要产品为碳碳板材、坩埚、导流筒、保温筒、石墨化坩埚、碳碳主加热器、碳碳预制体、光伏石英坩埚、负极匣钵、磁材匣钵及硅氧负极坩埚等。
报告期内，整个光伏行业市场波动巨大，供需失衡，受行业产能出清叠加去库存等影响，下游客户单晶拉制耗材产品需求大幅下滑，产品价格持续走低，受此不利市场环境影响，行业内多数企业业务均受到较大冲击。据公开可查询的资料显示：2024年，64家光伏上市公司总营收为9,310.96亿元，同比减少22.4%，业内企业普遍出现营收下滑，且营收千亿元级的上市公司消失（2023年共4家）。光伏上市公司总净利润也从2023年的盈利1,049.55亿元下降至2024年的亏损297.57亿元。
（2）市场竞争状况
国内从事光伏碳碳热场部件生产销售的公司主要有天宜新材、西安超码、金博股份（股票代码：688598）、美兰德（非上市公司）等公司。公司于2021年正式进入该领域，之后公司凭借设备单产效率高、单吨能耗小、制造成本低及产能大等优势成为该细分领域的头部企业之一。但2024年以来，受光伏行业产业链供需错配影响，光伏产业链下游客户单晶拉制耗材产品需求下滑，光伏碳碳热场部件细分领域市场竞争态势加剧，公司光伏碳碳热场部件产线利用率下滑明显，一定程度加重了企业发展的负担。
从事光伏石英坩埚的公司包括天宜新材、欧晶科技（股票代码：001269）、浙江美晶（非上市公司）、锦州佑鑫（非上市公司）等公司。公司于2022年完成对新毅阳收购，正式进入该领域，收购完成后，客户协同效应显现，公司该业务成长明显，2022年至2023年经历了快速成长期，2024年以来，同样受光伏行业产业链供需错配影响，光伏产业链下游客户单晶拉制耗材产品需求下滑，石英坩埚细分领域受到极大影响。公司坚定“质量战略，坚持品质为先”的理念，推出长寿命、全透明、微气泡少等关键技术产品，有效为客户直接提升光伏单晶拉制辅材降本附加值，目前依然是较多客户光伏单晶拉制辅材的首要选择。
（3）产品价格波动情况，量化分析公司近三年光伏新能源业务营收波动及毛利率持续下滑的原因
1）碳碳复材产品毛利率下降的原因
①销售收入及产品价格变动
2024年度，公司碳碳复材产品收入较2023年同期下降62.97%，产品销量较2023年同期下降37.63%，产品均价较2023年同期下降40.63%。销售均价较上年同期下降，主要系2024年度受光伏行业周期性影响，光伏产业链各环节产品价格出现不同程度下跌，公司碳碳热场部件均价较上年同期亦有所下降。
2023年度，公司碳碳复材产品收入较2022年同期增长13.89%，产品销量同比增长93.34%，产品均价较2022年同期下降41.09%。销售价格下降主要系光伏碳碳热场部件细分行业自2022第四季度竞争进一步加剧，公司2023年度碳碳复材产品销售价格与2022年末基本持平，但全年平均价格较2022年度整体处于下滑趋势。
②主营业务成本变动
2024年度，公司碳碳复材产品营业成本较2023年同期下降35.32%，单位成本较2023年同期增加3.7%。单位成本增加的主要是产量降低单位分摊固定成本增加所致。
2023年度，公司碳碳复材产品营业成本较2022年同期增长103.06%，单位成本较2022年同期增长5.02%。单位成本上升主要是产品结构变化及单位固定费用增加所致。
③毛利率下滑的合理性、同行业公司对比情况
2024年度、2023年度、2022年度公司光伏新能源业务碳碳复材产品毛利率分别为-49.23%、14.58%、52.09%；毛利率逐年下降主要原因系2022年度至2024年度产品单价呈下降趋势，同时由于2024年度产量进一步降低，单位成本有所提升。同行业可比公司中，公司与金博股份在销售价格变动趋势上不存在重大差异。金博股份2024年、2023年度、2022年度光伏领域产品毛利率分别为-10.87%、25.12%、47.85%；公司光伏碳碳复材产品毛利率变动情况与同行业上市公司金博股份基本一致。
2）石英坩埚毛利率下降的原因
①销售收入及产品价格变动
2024年度，公司石英坩埚产品收入较2023年同期下降89.18%；产品销量较2023年同期下降66.22%；产品均价较2023年同期下降67.97%。销售均价较上年同期下降，主要系2024年度受光伏行业周期性影响，光伏产业链各环节产品价格出现不同程度下跌，公司石英坩埚均价较上年同期亦有所下降。
公司于2022年11月开始步入石英坩埚领域，因此2023年与2022年度销售数量和销售收入的增量不具有参考性。2023年度，公司石英坩埚产品销售单价较2022年增长130.27%，主要系2023年度光伏行业景气度较高，下游光伏行业厂商对石英坩埚的采购需求增加带动公司产品销量增长，以及主要原材料石英砂的价格上涨，传导至销售单价的增长所致。
②主营业务成本及原材料价格变动
2024年度受光伏行业周期性影响，石英坩埚销量大幅下降，该业务营业成本较2023年度下降52.79%；单位成本较2023年度增长39.60%，主要系库存材料成本高及单位直接材料成本增加、单位固定成本增加、销售集中在上半年所致；2023年度单位成本较2022年度增长155.42%。2023年度，石英砂价格呈普遍大幅上涨趋势，导致公司所生产石英坩埚产品的成本中，直接材料成本占比增加，此外，随着产量增加，员工薪资、折旧摊销等固定费用被摊薄，占比相应降低。
③毛利率下滑的合理性、同行业公司对比情况
2024年度，公司石英坩埚产品毛利率为-156.38%，主要系直接材料单位成本增加、销售集中在上半年及销售降级品石英坩埚所致；2023年度，公司石英坩埚产品毛利率为41.23%，2022年度为47.02%，毛利率有所下降，主要系原材料石英砂的采购价格上升所致。同行业可比公司中，欧晶科技2024年度、2023年度、2022年度石英坩埚产品毛利率分别-3.90%、35.98%、42.58%，公司石英坩埚产品毛利率变动趋势与同行业上市公司欧晶科技基本一致。
2、业绩波动趋势及变动幅度与下游客户及同行业可比公司是否一致
（1）下游客户
公司光伏新能源业务板块的下游客户为光伏晶硅制造企业及高端装备制造企业，主要有天合光能、隆基绿能等。
根据公开数据查询，下游客户披露的业绩波动及变动幅度情况具体如下：
单位：万元
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根据下游客户披露数据显示，公司与下游客户销售收入及净利润波动趋势基本一致。
综上，公司与上述光伏行业下游客户在业绩波动趋势及变动幅度上不存在重大差异。
（2）同行业公司
公司光伏新能源业务板块的同行业可比上市公司，光伏碳碳热场部件领域主要有金博股份；光伏石英坩埚领域主要有欧晶科技。
根据公开数据查询，同行业可比上市公司披露的业绩波动及变动幅度情况具体如下：
单位：万元
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根据同行业公司披露数据显示，公司光伏新能源业务板块与上述同行业可比公司均受到来自光伏行业变化影响，业绩波动趋势及变动幅度上不存在重大差异。
（四）结合公司一季度业绩情况、在手订单以及业务拓展情况、产品价格、成本费用等因素，分析光伏新能源业务营收及毛利率是否存在进一步下滑的风险。
1、公司一季度业绩情况、产品价格、成本费用等因素
单位：万元
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注：天宜新材营业收入、毛利和成本费用以光伏新能源业务板块数据列示。
2025年一季度，天宜新材光伏新能源业务板块收入较2024年一季度下降61.86%，毛利同期下降14.84%。主要系受光伏行业低迷行情影响，导致2025年一季度光伏碳碳复材产品、石英坩埚单价较2024年同期进一步降低。
2、在手订单情况
单位：万元
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3、业务拓展情况
光伏新能源业务板块，主要从事光伏单晶拉制辅材（光伏碳碳热场部件、石英坩埚）及锂电负极用碳碳复合材料制品的研发、生产和销售。下游客户为光伏晶硅制造企业及高端装备制造企业，主要产品为碳碳板材、坩埚、导流筒、保温筒、石墨化坩埚、碳碳主加热器、碳碳预制体、光伏石英坩埚、负极匣钵、磁材匣钵及硅氧负极坩埚等。
目前，公司在向下游光伏硅片制造商及锂电负极拓展客户，已向包括但不限于隆基绿能、晶科能源、晶澳科技、宇泽半导体、高景太阳能、美科太阳能等20余家光伏硅片制造商及内蒙古杉杉、深圳贝特瑞等锂电负极客户正式供货，另有3家光伏硅片制造商及20余家锂电负极客户正在产品试用中。
2025年一季度，公司光伏用碳碳热场部件及石英坩埚产品已经覆盖下游产业链头部及大多数企业，客户情况稳定。公司努力拓展碳碳材料的新应用，在新产品方面，围绕碳碳/碳陶复合材料替代石墨的技术产业化路线，公司在锂电负极行业业务规模稳步提升，客户覆盖锂电负极头部企业；同时，公司碳碳/碳陶复合材料制品在磁材行业、硅氧负极行业以及人造金刚石行业亦实现突破并开始供货。截至本报告披露日，公司已向多家磁材头部企业实现批量供货；在硅氧负极行业，公司和碳一集团达成战略合作，并开始向其旗下多家子公司批量供货；人造金刚石行业也正式取得第一家订单，目前已开始供货。石英坩埚方面，公司持续围绕设备及自动化升级，持续改善石英坩埚质量及一致性，提升客户单产量，致力于提升公司市场份额及产线利用率。
4、分析光伏新能源业务营收及毛利率是否存在进一步下滑的风险。
光伏行业作为国家战略新兴产业之一的新能源产业，在世界各国清洁能源发展政策的驱动下，光伏发电成本快速下降，规模持续扩大。据工信部网站公布数据显示，2024年，我国光伏产业技术加快迭代升级，行业应用加快融合创新，产业链主要环节产量持续增长。全国多晶硅、硅片、电池、组件产量分别达到182万吨、753GW、654GW、588GW，同比增长均超过10%，行业产值保持万亿规模。根据中国光伏行业协会的预测，2025年国内新增装机预计在215-255GW，全球光伏装机增速预期为15%左右。国家和地方政府发布了系列政策措施，光伏行业发起防止恶性竞争的自律行动，共同促进光伏行业的健康有序发展。光伏企业产能增速放缓，头部企业阶段性有序减产、控产，行业技术及落后产能淘汰进程加快，行业集中度提升，从长远来看，有助于逐步优化光伏行业供需结构及竞争格局，助力行业高质量健康发展。
公司于2021年正式进入光伏碳碳热场部件领域，凭借在装备领域的颠覆式创新精神，形成了设备单产效率高、单吨能耗小、制造成本低等后发优势。在光伏单晶拉制辅材业务领域，不乏深耕行业多年的头部企业和跨界参与者，市场竞争十分激烈。受光伏产业链组件价格下行、去库存等因素影响，光伏下游各环节开工率均出现不同程度下滑，导致公司2024年度光伏新能源业务板块利润不及预期。
由于光伏行业目前仍处于周期性深度调整期，行业内企业营业收入及毛利率亦处于周期性底部位置，当前公司光伏辅材业务面临极大压力。
光伏碳碳热场部件所处细分领域在2022-2023年经历了市场洗礼，销售单价大幅下降，公司采取一系列降本增效措施，2023年度成本控制取得了一定成效。而2024年受到光伏行业整个周期性变化影响，目前公司光伏碳碳热场部件的销售单价大幅下降，且预计短期内较难以回升到周期前水平，公司该业务面临的压力较大。
石英坩埚细分领域从2022年第四季度开始至2023年全年经历了行业快速发展时期，2024年同样受到光伏行业周期性变化的重大影响，公司该产品的销售单价下降，但由于产品主要原材料高纯石英砂的采购价格也同步有较大降幅，且石英坩埚属于高频更换耗材，市场弹性较大，与碳碳热场部件产品存在差异，市场的变化能够较快传导至该产品业务领域。公司石英坩埚营收及毛利率面临阶段性压力。
后续如光伏产业步入渐进式复苏周期，公司光伏新能源业务营业收入与盈利指标有望实现边际改善。但目前公司该业务板块的营业收入及综合毛利率情况尚未恢复至周期性变化前水平，且目前仍承受较大压力。如果光伏行业持续受新增外部地缘政治或者其他经济因素影响，严重偏离周期性发展，行业持续性低迷疲软，致光伏行业下游客户开工率持续严重不足，公司新能源业务板块产品需求也将同步承压，进而对该业务板块构成持续不利影响，不排除营业收入及毛利率水平存在持续下降的风险。
三、关于计提资产减值准备
年报显示：（1）2024年度公司对存货、合同资产、长期资产、商誉等资产进行了减值测试，并对可能发生资产减值损失的相关资产计提减值准备，合计102,494.65万元。其中存货减值损失准备60,872.94万元、长期资产减值损失准备39,638.70万元。（2）上年同期，公司计提资产减值损失3,392.41万元，主要是计提商誉减值准备2,514.13万元；信用减值损失1,477.73万元。
请公司：（1）按业务类别，分别列示报告期末计提减值的存货涉及的具体品类、库龄、报告期内相关原材料和库存产品的价格变动、耗用及销售情况等，结合存货跌价准备计提政策、存货减值测试的方法、减值迹象出现时点及依据，说明存货跌价准备计提是否符合企业会计准则的相关规定；（2）列示固定资产、在建工程减值的具体明细项目、所属业务板块、金额、减值迹象及计提时点，资产减值测试方法、参数选取及依据、计算过程，资产评估报告（如有），并结合相关产线产能利用率、相关产品产销率及毛利率变化情况、后续业务规划和资产处置计划，说明减值计提时点及金额是否准确，是否符合企业会计准则的相关规定。
公司回复：
（一）按业务类别，分别列示报告期末计提减值的存货涉及的具体品类、库龄、报告期内相关原材料和库存产品的价格变动、耗用及销售情况等，结合存货跌价准备计提政策、存货减值测试的方法、减值迹象出现时点及依据，说明存货跌价准备计提是否符合企业会计准则的相关规定
公司每个报告期末对存货进行全面清理，采用成本与可变现净值孰低计量，通常按单个存货项目的成本高于其可变现净值的差额提取，数量多且单价低的存货按照存货的类别计提存货跌价准备；对于部分报废和出售的存货，转销对应存货跌价准备。公司确认可变现净值的依据如下：
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2024年末公司业务分部存货跌价准备计提情况如下：
单位：万元
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公司各业务分部具体情况如下：
1、光伏新能源业务
光伏新能源业务主要包括石英坩埚系列和碳碳复合材料系列产品，报告期内，受行业产能出清叠加去库存等影响，下游客户光伏单晶拉制耗材产品需求大幅下滑，产品价格持续走低，对公司光伏新能源板块业务影响巨大，公司产品毛利率及盈利水平下滑。本报告期，由于光伏单晶辅材原材料及产品价格持续走低，公司根据会计准则的相关规定对光伏新能源业务相关存货计提了存货跌价准备。截至本报告期末，光伏新能源业务存货跌价准备占整个集团业务板块存货跌价准备比重达94.62%。
（1）报告期末计提减值的存货涉及的具体品类、库龄及存货跌价准备计提情况如下：
单位：万元
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光伏新能源业务主要包括石英坩埚系列和碳碳复合材料系列产品，本报告期公司根据会计准则的相关规定对光伏新能源业务相关存货计提了存货跌价准备，具体如下：
①石英坩埚系列
单位：万元
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A、原材料、在途物资：石英坩埚的原材料主要为高纯石英砂，当下全球范围内天然高纯石英砂矿源较为稀缺，能大批量供应高纯石英砂的企业较少，同时中美双方贸易摩擦不断，存在石英砂原材料供应紧张的风险。公司为确保原材料稳定供应和产品性能稳定可靠，与多家进口及国内原材料厂商签订了长期采购框架协议，并提前储备了一定存量的高纯石英砂。2024年度，受光伏市场下行影响，石英坩埚系列产品价格及石英砂采购价格持续走低，相应的原材料出现减值迹象。公司依据所生产产品的预计销售价格扣除将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额为可变现净值，对原材料计提了存货跌价准备；
B、在产品：依据所生产产品的预计销售价格扣除将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额为可变现净值对在产品计提存货跌价准备，截至本报告期末石英坩埚系列无在产品；
C、产成品：依据合同价等预计销售价格扣除必要的税费后的金额估计可变现净值，对产成品计提了存货跌价准备。
公司2024年末发生减值的存货主要集中在光伏新能源业务，该板块存货跌价准备占全部业务分部比重为94.62%，其中石英坩埚存货跌价准备占该业务板块比重为91.43%。石英坩埚业务板块存货跌价准备计提与同行业可比公司对比情况如下：
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公司石英坩埚业务板块期末存货跌价准备计提与同行业可比公司对比不存在重大差异，具有合理性。
②碳碳复合材料系列
单位：万元
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碳碳复合材料产品毛利率为负数主要系产品售价大幅下降，同时产能未实现相关规模效应导致单位产品生产成本较高，报告期内公司结合存货的持有目的、相关产品的预期售价及预期税费，公司按照会计准则并结合下列具体原则进行碳碳复合材料存货的减值测试：
A、原材料：碳碳复合材料系列原材料可存放、不易损毁，一般不会存在较大减值风险。2024年度受光伏市场下行影响碳碳复合材料系列产品价格持续走低，相应的原材料出现减值迹象。碳碳复合材料系列产品规格繁多，原材料可以通过直接或稍加改造后继续用于生产不同规格型号产品，公司结合材料特征对长库龄原材料进一步进行跌价测算，对库龄1-2年的原材料按20%计提跌价准备，对库龄2-3年的原材料按50%计提跌价准备，截至报告期末无库龄3年以上的原材料；
B、产成品、在产品：碳碳复合材料系列主要产品为碳碳板材、坩埚、导流筒、保温筒、匣钵等，受行业竞争加剧影响，部分产品销售价格下调，毛利率下降，产线开工率下降。公司依据合同价等预计销售价格扣除必要的税费后的金额估计可变现净值，按成本高于可变现净值的差额计提存货跌价准备；
C、发出商品：依据发出商品对应订单价格作为预计售价，减去估计的销售费用和相关税费后的金额确定其可变现净值，按成本高于可变现净值的差额计提存货跌价准备。
（2）报告期内相关原材料和库存产品的价格变动、耗用及销售情况如下
①原材料的价格变动及耗用情况
石英坩埚产品的原材料主要是石英砂，碳碳复合材料产品的原材料主要是碳丝。
报告期内，公司石英坩埚所耗用石英砂市场价格变化情况如下：
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报告期内，公司碳碳复合材料产品所耗用碳纤维原丝的市场价格变化情况如下：
报告期内，光伏行业下行，部分产线产能不饱和，石英砂耗用量较上年同期有所下降，平均结存单价期末较期初下降15.46%，系石英砂采购价格下降所致；光伏行业下行，部分产线产能不饱和，碳纤维原丝耗用量较上年同期有所下降，平均结存单价期末较期初上升0.12%。
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②产成品的价格变动及销售情况
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2024年度受光伏市场下行影响，石英坩埚产品和碳碳复合材料系列产品的生产量、销售量和平均销售单价均较上年大幅下降。
2、航空航天业务
航空航天业务主要是军工或大型航空航天公司订制化业务，该业务主要是客供材料，公司账面自采原材料基本是低价值的辅料和模具，可存放、不易损毁，受库龄影响较小，报告期末库存余额较低，一般不会存在较大减值风险。
航空航天业务的产品主要是航空大型结构件精密制造和树脂基碳纤维复合材料制品。其中：
①航空大型结构件精密制造：基本是销售给中航工业旗下主机厂的产品，公司据客户的交易习惯先约定合同条款并按订单生产发货，截至本报告期末相关产品已全部完工并交付。
②树脂基碳纤维复合材料制品：客户主要是军工企业，客户内部审批流程繁琐，公司于2022年开展树脂基碳纤维复合材料制品业务，新业务开展初期，公司为获取业务会根据客户的交易习惯和相关技术指标进行小批量试生产，产品中标后再与客户签订合同。2024年度，部分新业务开展初期时试生产的树脂基碳纤维复合材料制品项目未中标，公司已对未中标项目的存货单项计提跌价准备，具体如下：
单位：万元
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注：2024年度部分新业务开展初期试生产的项目未中标，公司将未中标项目对应的1,991.55万元存货全额计提跌价准备；除未中标项目外，其他项目根据中标价格或协定价格扣除必要的税费的金额确认可变现净值，截至2024年末该类存货未出现减值迹象。
航空航天业务主要是客供材料，账面自采原材料基本是低价值的辅料和模具；产成品订制化程度较高，根据客户要求的加工工艺和生产周期议价。综上，航空航天业务的原材料和产成品的单价和耗用量无可比性。
3、轨道交通业务
轨道交通业务存货可存放、不易损毁，受库龄影响较小，一般不会存在较大减值风险；轨道交通业务产品毛利率为负数主要系产品售价大幅下降影响，报告期内公司结合存货的持有目的、相关产品的预期售价及预期税费，对部分产成品根据估计售价扣除必要的税费的金额计算可变现净值，按成本高于可变现净值的差额计提存货跌价准备。截至本报告期末，轨道交通业务存货跌价准备占整个集团业务板块存货跌价准备比重1.37%。
（1）报告期末计提减值的存货涉及的具体品类、库龄及存货跌价准备计提情况如下：
单位：万元
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（2）报告期内相关原材料和库存产品的价格变动、耗用及销售情况如下
①原材料的价格变动及耗用情况
轨道交通业务产品的原材料主要是电解铜粉、电解铁粉和钢背。报告期内主要原材料价格变动及耗用情况如下：
报告期内，电解铜粉平均结存单价期末较期初上升9.07%，系电解铜粉价格上涨所致；电解铁粉平均结存单价期末较期初基本持平；钢背平均结存单价期末较期初上升1.35%。
②产成品的价格变动及销售情况
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2024年度轨道交通业务系列产品的生产量、销售量和平均销售单价均较上年增长。
4、汽车业务
汽车业务主要产品是汽车制动盘，公司于2023年少量试生产汽车制动盘，2024年开始部分投产。投产初期订单量和产量较低而固定费用较高，部分产成品和在产品根据订单价格或估计售价扣除必要的税费的金额计算可变现净值，按成本高于可变现净值的差额计提存货跌价准备。报告期末计提减值的存货涉及的具体品类、库龄及存货跌价准备计提情况如下：
单位：万元
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汽车业务目前处于投产初期，原材料和产成品的单价和耗用量无可比性。
综上，公司已针对各类存货的跌价情况进行了审慎判断，并根据存货跌价计提政策计提了跌价准备。公司存货跌价准备计提比例符合公司的业务模式及产品特点，存货跌价准备计提合理、充分。
（二）列示固定资产、在建工程减值的具体明细项目、所属业务板块、金额、减值迹象及计提时点，资产减值测试方法、参数选取及依据、计算过程，资产评估报告（如有），并结合相关产线产能利用率、相关产品产销率及毛利率变化情况、后续业务规划和资产处置计划，说明减值计提时点及金额是否准确，是否符合企业会计准则的相关规定。
1、列示固定资产、在建工程减值的具体明细项目、所属业务板块、金额、减值迹象及计提时点，结合相关产线产能利用率、相关产品产销率及毛利率变化情况、后续业务规划和资产处置计划。
2024年末各业务分部固定资产及在建工程减值准备计提情况如下（单位：万元）：
A.固定资产
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B.在建工程
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（1）光伏新能源业务
光伏新能源业务固定资产和在建工程资产减值准备计提情况如下（单位：万元）：
A.固定资产
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B.在建工程
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公司光伏新能源业务板块主要包括碳碳复合材料业务和石英坩埚业务。其中：
①碳碳复合材料业务
碳碳复合材料业务产线主要包括预制体生产线和光伏碳碳热场部件生产线，产线投入高。2024年受光伏市场下行影响，光伏碳碳复合材料业务下游需求量骤降，导致公司光伏碳碳热场部件产品出货量低，产线利用率大幅度下滑。截至报告期末，公司拥有的独立非生产协同碳碳热场部件的产能为3,500吨，2024年生产量为1,784吨，出货量为1,606吨，产能利用率50%。该类产品相较光伏级石英坩埚的使用寿命较长，公司生产的光伏碳碳热场部件产品使用寿命在8-24个月之间。同时，由于行业竞争异常激烈，目前行业仍处于出清阶段。如上所述，公司管理层判断光伏碳碳热场部件产线下的固定资产和在建工程在2024年度出现减值迹象，公司根据减值测试结果相应计提了长期资产减值准备。
根据公司管理层对未来经营战略以及公司光伏碳碳热场部件业务的市场预计，目前相关产线暂无处置计划。公司后续对光伏碳碳热场部件业务将严控成本，在面临目前行业周期尚未回暖，下游需求无明显起色，产品销售价格回暖较难的情况下，对该部分业务所涉及的新应用领域加大考虑，调整产品市场策略，努力争取新产品的研发，开拓新的市场，努力减轻该业务负担。
②石英坩埚业务
截至报告期末，公司共拥有28条石英坩埚产线，由于部分产线尚在升级改造中，实际可使用产能为11万只，固定资产和在建工程累计投入2.7亿元。2024年度石英坩埚业务生产量为14,694只，出货量为14,839只，产能利用率13.5%。受光伏市场下行影响，石英坩埚系列产品价格及石英砂采购价格持续走低，石英坩埚业务业绩下滑，但石英坩埚业务与光伏碳碳热场部件的产品和产线属性差异较大，石英坩埚业务板块产线投入相比光伏碳碳热场部件低。尽管石英坩埚产品同样受光伏行业周期性影响巨大，致报告期内公司该业务产品销量下降，收入大幅下滑，但其所需原材料高纯石英砂也受行业变化影响价格同步下滑，且该类产品的销售周期较短，石英坩埚更换频率较光伏碳碳热场部件高，目前公司生产的石英坩埚使用寿命已经达到行业头部水平，周期大概为500-600小时，下游客户使用该产品更换频率约一个月1.25-1.5次，属于更换频率较高的典型耗材，受行业周期的影响弹性较大。
公司2022年11月份收购新毅阳开始正式步入石英坩埚行业，自2023年上半年开始，公司又在四川江油布局20条石英坩埚产线的扩产建设工作，20条所属产线为公司子公司天启颐阳资产。尽管石英坩埚产线利用率目前处于较低水平，且产品销售单价已经大幅下降，但原材料的采购价格也在同向降价中，公司依据会计准则对石英坩埚业务的原材料存货计提了减值，公司石英坩埚产线的投入不大，原材料价格同向降价也降低了生产成本，其次，由于石英坩埚产品业务属性差异，受下游需求影响弹性较大。报告期内，公司根据宏观经济环境、行业发展趋势预计、公司战略规划，结合新毅阳及天启颐阳盈利预测等对新毅阳及天启颐阳进行了长期资产减值测试，截至本报告期末石英坩埚业务板块下固定资产和在建工程未发生减值。
根据公司对石英坩埚业务的市场预计和管理层未来经营战略，目前相关产线没有处置计划。公司将继续优化改善石英坩埚内表层坩埚质量，提升客户单产量，确立行业领先地位，积极把握住行业变化的机会，做出有利于公司业务发展的市场策略调整，积极提升公司产品份额及产线利用率。
（2）轨道交通业务及总部资产
轨道交通业务及总部资产板块下固定资产和在建工程资产减值准备计提情况如下（单位：万元）：
A.固定资产
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B.在建工程
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截至报告期末，公司高速列车基础摩擦材料及制动闸片产线设计产能为60万片/年，高铁粉末冶金闸片2024年生产量为50万片，出货量为45万片，产能利用率为75%。
2023年度末，公司根据行业竞争格局、公司行业地位、新产品开发、产能利用率等因素，通过对部分有竞争力型号产品保价保份额及拓展新型号市场份额的市场策略调整，预期产品销售价格、毛利率可能会有所提升。2024年以来，国内高铁闸片市场呈现显著结构性调整。闸片集中采购招标参与企业数量增加，市场竞争强度提升至历史峰值水平。在此背景下，新闸片产品中标均价进一步下降，且呈现持续下行态势。同时在“检修模式”下，检修闸片价格需低于新闸片中标价，导致轨道交通业务板块综合毛利率空间压缩至临界值。基于此，公司经多维度评估后决定对现有检修业务实施结构性优化调整，退出没有利润空间、价格竞争激烈且无持续改善预期的检修闸片项目，专注于国铁集团集采招标及主机厂新造车辆配套闸片业务，对未来细分产品方向作出了调整，部分生产型设备随着产品或产线的调整存在减值迹象，公司根据减值测试结果相应计提了长期资产减值准备，目前相关产线没有处置计划。
同时，公司将北京天宜上佳高新材料股份有限公司持有的难以脱离其他资产或者资产组产生独立现金流入的集团办公楼划为总部资产，将总部资产以各业务板块使用面积为基础分摊至其他资产组，再据以比较该资产组的账面价值（包括已分摊的总部资产的账面价值部分）和可收回金额，然后将其与相应的账面价值相比较，据以判断是否需要确认减值损失。对于发生减值的资产组，将各个资产组的资产减值损失在总部资产和各个资产组之间按照账面价值的比例进行分摊，分摊后总部资产减值损失金额还原至天宜新材母公司账面确认，轨道交通业务板块固定资产减值准备金额包含总部资产分摊的其他业务板块减值。公司根据各类资产性质并结合减值动因进一步分析后判断房屋建筑物无减值迹象，将总部资产减值分摊至机器设备等其他设备资产。
未来，公司将继续稳固高铁粉末冶金闸片业务行业地位，在更高时速标准动车组闸片和动力集中动车组闸片基础上进一步优化闸片配方工艺及结构，继续配合国铁集团开展更高速度等级时速400公里复兴号动车组用粉末冶金闸片的研制工作；优化时速200公里动力集中动车组拖车用粉末冶金闸片的力学性能分布；密切结合闸片价格和行业竞争态势，适时调整业务结构及投标策略以确保公司市场份额。
（3）航空航天业务
航空航天业务板块下固定资产和在建工程资产减值准备计提情况如下（单位：万元）：
A.固定资产
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B.在建工程
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公司航空航天业务板块由天仁道和、瑞合科技为主体开展相关业务。天仁道和主要从事树脂基碳纤维复合材料及碳基复合材料制品相关研发、生产和销售；瑞合科技主要从事航空大型结构件精密制造业务。两家子公司均为军工或大型航空航天公司提供定制化或差异化服务，从业务模式来看，公司根据客户不同性能下的技术参数要求及差异化需求提供产品或服务，从而导致即便是同类产品，因具体的规格、型号不同，其价格和毛利率也会存在较大差异，因此不具备可比性。
天仁道和树脂基复材业务产品主要涉及航空无人机部件、某型号航空部件加工、碳碳复材机加、航天舱类及弹类复合材料零件，产能利用率约80%。碳基复合材料业务板块产品主要涉及航天飞行器抗氧化材料、耐烧蚀材料、航空飞行器耐摩擦材料等。公司碳基大尺寸构件复合产线的产能利用率为75%。后续，公司将在树脂基复材业务上跟进航空航天客户在研及批产项目进程，实现以需求为牵引的差异化、定制化发展路径，在确保现有合同订单按计划保质保量交付的前提下，进一步扩大同类产品市场占有率。同时，在低空经济领域探索新市场，扩大公司产品销量；在碳基复材业务上持续深耕型号产品研制及批产转化，保证产品质量和交付周期，巩固现有客户的紧密合作关系，同时加快拓展低成本新型喉衬、低空飞行器用制动盘、新能源电池用高效阻燃隔热材料等新产品的市场推进。
瑞合科技2024年度产能利用率约81%，在生产模式上，采用订单式生产模式，按客户来料及排产计划进行生产，加工完后直接向客户交付，其产品产销率为100%。瑞合科技近两年积极拓展其他民用航空和军用碳纤维生产领域的客户，成为中航下属某研究所，凯天电子，西南核工业物理研究所和某军工企业等多家客户合格供应商，与航天科工某科研院所、航空某空导院和某军工企业达成合作意向并储备新项目。目前瑞合科技一方面努力进一步提升交付质量，巩固现有客户的紧密关系，另一方面积极拓展该板块产品更广阔的市场应用领域。
本报告期末，公司对部分坏损无价值的设备单项认定并全额计提减值，其他设备经减值测试未发生减值。目前相关产线没有处置计划。
（4）汽车业务
汽车业务板块下固定资产期末净值26,003.34万元，其中机器设备占比99.46%；在建工程系“高性能碳陶制动盘产业化建设项目”，期末余额8,004.16万元。
汽车业务主要产品是汽车高性能碳陶制动盘，于2024年开始部分投产，相关产线目前在持续稳定投入和建设中。在业务发展方面，截至目前公司共获得某头部新能源车企3个重点车型碳陶盘量产项目定点，取得2个定点项目多批次批量订单；获得某商用车项目承制任务及小批量装车验证；公司已与20余家汽车主机厂及制动器配套厂商建立碳陶制动盘项目合作关系，取得7家车企及零配件供应商的供应商资格以及多家车企试制供应商资格；公司已与2家汽车主机厂签署战略合作协议，依托其品牌及平台，开展商用车、特种车辆高性能碳陶制动材料核心部件研制开发工作，共同推进碳陶制动盘在商用汽车领域的应用，目前相关产线没有处置计划。截至本报告期末，管理层判断不存在减值迹象，经测试，该板块固定资产和在建工程未发生减值。
（5）其他业务
其他业务板块下固定资产期末净值134,587.05万元，其中房屋及建筑物占比93.35%，主要是四川省江油市天宜上佳绿能新材料创新产业园基地厂房和北京房山区启航西街房产；厂房配套设备占比6.63%，主要是与厂房配套的生产尾气综合治理系统、循环冷却系统和起重设备等；在建工程系“天宜上佳智慧交通数字科技产业园建设项目”，期末余额10,261.83万元，主要是天宜上佳绿能新材料创新产业园基地研发楼等房屋基建项目。该板块下的房屋和房屋配套系统独立于光伏新能源和轨道交通板块，受其他板块市场下行影响较小，目前相关资产没有处置计划。管理层判断截至本报告期末该业务板块下的长期资产不存在减值迹象，经测试未发生减值。
2、资产减值测试方法、参数选取及依据、计算过程，资产评估报告（如有）
（1）资产减值测试方法
公司于每个资产负债表日判断固定资产及在建工程是否存在减值迹象，对于存在减值迹象的资产估计其可收回金额进行减值测试，减值测试结果表明资产的可收回金额低于其账面价值的，按其差额计提减值准备并计入减值损失。资产减值准备按单项资产为基础计算并确认，如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的，以该资产所属的资产组确定资产组的可收回金额；资产组是能够独立产生现金流入的最小资产组合。同时，公司将持有的难以脱离其他资产或者资产组产生独立现金流入的资产划为总部资产，将总部资产按照合理和一致的基础分摊至其他资产组，再据以比较该资产组的账面价值（包括已分摊的总部资产的账面价值部分）和可收回金额，然后将其与相应的账面价值相比较，据以判断是否需要确认减值损失。对于发生减值的资产组，将各个资产组的资产减值损失在总部资产和各个资产组之间按照账面价值的比例进行分摊，分摊后总部资产减值损失金额还原至天宜新材母公司账面确认，轨道交通业务板块固定资产减值准备金额包含总部资产分摊的其他业务板块减值。
本报告期内，公司对按部分坏损无价值的设备单项认定并全额计提减值。除此之外，其他存在减值迹象的主要资产组可收回金额按预计未来现金流量的现值确定。资产组预计未来净现金流量的现值通常采用收益法，即按照资产组在持续使用过程中和最终处置时所产生预计未来现金流量，选择恰当的折现率对其进行折现后的金额加以确定。预计未来现金流量的预测是在特定资产组现有管理、运营模式前提下，以资产组当前状况为基础，一般只考虑资产组内主要资产经简单维护在剩余使用寿命内可能实现的未来现金流量，不包括主要资产在将来可能发生的、尚未做出承诺的改良、重置有关的现金流量；对资产组内次要资产则应根据资产组合需要，在主要资产剩余使用寿命内根据次要资产的剩余使用寿命考虑将来可能发生的改良、重置有关的现金流量。
（2）减值测试中选取的重要参数与依据
本次减值测试选用企业税前自由现金流折现模型，以各资产组主要生产线经济使用寿命剩余年限为预测期年限，依据公司管理层对各资产组预测期年限内的未来经营预测，计算相关资产组税前预计未来现金流量的现值。
减值测试中重要参数包括收入增长率、净利润增长率和折现率，选取依据如下：
①收入增长率、净利润增长率
收入增长率系根据公司投产计划结合现有合同及企业未来发展预测确定，预测期利润率参考公司历史期费率水平以及目前经营情况综合确定。其中：
轨道交通业务板块所涉及的北京天宜上佳高新材料股份有限公司长期资产组，相关闸片业务开展时间较长，市场相对稳定，减值测试时收入增长率和净利润增长率基于以前年度经营业绩增长率、行业水平以及管理层对市场发展预期和未来经营计划确定；
轨道交通业务板块所涉及的天宜上佳（天津）新材料有限公司（以下简称“天津天宜”）长期资产组，由于天宜天津公司“年产30万件轨道交通车辆闸片/闸瓦、30万套汽车刹车片、412.5万套汽车配件项目”刚开始投产，目前因市场需求变动，项目效益未完全释放，无历史数据可作参考，减值测试时收入增长率和净利润增长率基于企业未来经营计划以及管理层对市场发展预期，结合企业提供的盈利预测综合考虑；
光伏新能源板块所涉及的相关资产组，公司于2021年开展碳碳复合材料业务，2022年末才涉入石英坩埚业务，新业务开展时间不长，且2024年光伏市场行情骤降，历史经营数据参考性不高，减值测试时收入增长率和净利润增长率基于企业未来经营计划以及管理层对市场发展预期，结合企业提供的盈利预测综合考虑；
航空航天业务板块所涉及的北京天仁道和新材料有限公司长期资产组，公司于2022年开始涉入军用碳纤维生产领域，基于军工业务特殊性，减值测试时收入增长率和净利润增长率基于企业未来经营计划以及管理层对市场发展预期，结合企业提供的盈利预测综合考虑。
②折现率
减值测试所采用的折现率为反映当前市场货币时间价值和资产特定风险的税前利率，该折现率是公司在购置或者投资资产时所要求的必要报酬率。在确定折现率时，首先考虑以该资产的市场利率为依据，但鉴于该资产的利率无法从市场获得，因此使用替代利率估计。在估计替代利率时充分考虑了资产剩余寿命期间的货币时间价值和其他相关因素，根据企业加权平均资金成本（WACC）作适当调整后确定。
（3）主要资产组减值测试计算过程（单位：万元）
①可收回金额按公允价值减去处置费用后的净额确定
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②可收回金额按预计未来现金流量的现值确定
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（4）长期资产减值测试项目评估情况
公司以2024年12月31日为基准日，聘请北京国融兴华资产评估有限责任公司对本公司各主要业务板块以财务报告为目的所涉及的长期资产组减值测试项目进行评估，评估专家评价了公司管理层减值测试中所采用的减值测试方法的适当性、减值测试依据的关键假设及关键参数选取的合理性，对与长期资产相关的资产减值准备计提情况进行重新测算后，认为其计提依据充分，计提金额准确，并出具了资产评估报告，各资产组项目评估报告如下：
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综上，截至本报告期末相关固定资产和在建工程减值计提时点及金额准确，符合企业会计准则的相关规定。
四、关于商誉减值
年报及前期信息披露显示：（1）2024年末公司商誉账面原值35,383.50万元，对成都瑞合科技有限公司（以下简称瑞合科技）计提减值准备4,866.93万元；瑞合科技本期实现净利润-2,274.11万元,2021年至2023年累计实现净利润8,228.36万元。（2）2022年，公司采用收益法估值收购江苏晶熠阳新材料科技有限公司（后更名为江苏新毅阳高新材料有限公司，以下简称新毅阳）90%股权，2024年公司出资6500万元收购新毅阳剩余10%股权，合计形成的商誉2.27亿元；本期末新毅阳净资产-29.88万元，本期实现净利润-34,987.42万元。
(下转114版)
