港口航运公司忙出新气象

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恒力重工更是创造了全球造船行业的新纪录。1月6日，由恒力重工3号船坞建造的6艘8.2万载重吨散货船同日出坞，该吨级散货船同坞建造、同日出坞，创造了全球造船行业“第一次”，标志着恒力重工节拍化、规模化造船能力已达到世界领先水平。

此外，宁波远洋740标准箱纯电动敞口集装箱海船2号船吉水仪式近日在江西江新造船厂举行。这标志着全球最大、全国首批纯电动集装箱海船全部进入建造新阶段，宁波远洋绿色船队建设再获实质性进展。

航空枢纽加速建设

各大航空枢纽的扩建工程也在加速推进。

开年以来，上海浦东机场四期扩建工程建设正在紧锣密鼓地施工，其中飞行区一阶段工程预计2026年上半年投入使用。2026年，上海机场将锚定建设全方位门户复合型国际航空枢纽目标任务发力。此外，南通新机场项目建设也在有序推进中。

海南机场以封关运作为契机，不断扩容升级。此前，海南机场集团投资建设的三亚凤凰国际机场三期改扩建项目T3航站楼及配套工程民航专业工程顺利通过竣工验收。项目投用后，三亚凤凰国际机场将具备年旅客吞吐量3000万人次的保障能力，将为海南民航扩容升级注入新动能。

作为白云机场三期扩建工程的重要组成部分，白云机场国内2号货站已于2025年底正式投运。紧随其后的三期货运设施也将陆续投产。预计全面建成后，到2030年白云机场年货邮吞吐量有望达380万吨，远期规划货邮吞吐量目标能力更将提升至600万吨以上。