广西北投科技股份有限公司2025年年度报告摘要
公司代码：600936 公司简称：北投科技
第一节 重要提示
1、本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到www.sse.com.cn网站仔细阅读年度报告全文。
2、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3、公司全体董事出席董事会会议。
4、容诚会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
鉴于公司2025年未实现盈利，且母公司报表累计未分配利润为负值，经第六届董事会第二十一次会议审议通过，公司2025年度拟不进行利润分配。该预案还需要提交股东会审议。
截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响
√适用 □不适用
截至报告期末，母公司尚存在未弥补亏损，母公司报表累计未分配利润为-2,301,185,687.73元。根据《中华人民共和国公司法》《上市公司监管指引第3号一一上市公司现金分红》等相关法律法规及《公司章程》的规定，公司2025年度不满足实施现金分红的条件。敬请广大投资者注意相关投资风险。未来公司将继续做好经营管理，改善经营业绩。
第二节 公司基本情况
1、公司简介
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2、报告期公司主要业务简介
2025年数字中国、交通强国、“双碳”战略、新型城镇化等国家重大战略深度交汇，新一代信息技术与实体经济融合加速；广西大力实施工业强桂重点培育有色金属及关键金属材料、先进钢铁材料、人工智能及新一代信息技术、机械及高端装备制造、绿色建材等十大现代化支柱产业，公司业务覆盖的新一代信息技术、交通基建、城市服务、绿色环保等多领域与区域产业导向高度契合，均处于政策红利释放与产业升级关键期。行业整体呈现“科技赋能、效率提升、绿色低碳、服务延伸”的核心发展特征：
（一）宏观经济环境
2025年是“十四五”规划收官之年，面对国内外经济环境复杂变化，我国经济呈现“顶压前行、向新向优、稳中有进”的特征。根据国家统计局发布的《2025年国民经济和社会发展统计公报》，全国全年GDP突破140万亿元，较上年增长5%，全国固定资产投资（不含农户）485,186亿元，比上年下降3.8%，其中基础设施投资下降2.2%。2025年全国交通固定资产投资完成35,953亿元，比2024年下降5.1%，投资规模连续两年有所回落，随着城镇化率突破67%，我国交通基础设施大规模集中建设期基本结束，全国公路总里程增长趋于停滞，高速公路网趋于饱和，新增里程主要集中在西部补短板区域。行业呈现“总量趋稳、结构优化”特征，市场重心从“增量扩张”转向“存量优化”，从“以建为主”转向“建管并重”，投资重点向存量设施更新改造、功能提升与智慧化升级倾斜，对精细化、全生命周期服务能力的要求持续提高。根据中国智能交通协会发布的《2025年智慧交通产业发展报告》，2025年全国智慧交通投资规模达3500亿元，同比增长12%，占交通总投资比例提升至9.7%，智慧交通成为交通强国建设的核心增长极。区域层面，平陆运河、西部陆海新通道、沿边临港产业园、中国一东盟产业合作区等国家级重大工程进入建设高峰期，智慧交通、绿色基建、新型基础设施投资逆势增长。自治区“十五五”规划明确提出构建“陆海空数”四位一体互联互通网络、打造国际大通道、平陆运河经济带等目标，将交通基础设施数字化、智能化改造置于突出位置。根据广西壮族自治区统计局《2025年广西国民经济和社会发展统计公报》，广西2025年规模以上高技术制造业增加值同比增长23.7%，数字经济核心产业中互联网和相关服务、软件和信息技术服务业营业收入分别增长33.9%、15.8%，工业领域人工智能核心产业产值突破890亿元，新产业、新产品对工业增长贡献超50%；先进钢铁材料、绿色建材、固废资源化利用等领域产业政策密集出台，新一代信息技术、新能源、新材料等战略性新兴产业成为经济增长新引擎。
（二）人工智能及新一代信息技术行业
国家层面，随着数字中国、交通强国战略深入推进，交通基础设施建设加速向数字化、智能化转型，智慧交通、智能建造成为行业升级核心方向。2025年交通运输部等七部门联合印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，明确提到2027年人工智能在行业典型场景广泛应用，建成一批标志性创新工程，市场需求从单一项目建设向全生命周期运营、数据价值挖掘、生态构建深化。区域层面，广西将人工智能及新一代信息技术列为“四千亿级新兴支柱产业”，规划建设面向东盟的人工智能国际合作高地，《广西“人工智能+交通运输”行动方案》提出到2028年落地不少于30个典型应用场景，构建以平陆运河为牵引的智慧水运网、面向东盟的智慧物流信息平台等量化目标，智慧交通建设正从点状应用向“公、铁、水、空”一体化协同的体系化方向发展。
（三）数智工程行业
2025年国家数据局印发《数字基础设施建设三年行动计划（2025一2027年）》，提出到2027年重点交通枢纽、高等级航道、重要高速公路的数字化覆盖率达到80%以上；交通运输部《公路水运基础设施数字化实施方案》明确要求新建高速公路、港口码头100%配套数字孪生系统，存量设施3年内完成数字化改造比例不低于40%；住建部、发改委联合印发《关于加快推进房屋建筑和市政基础设施工程数字化监管的意见》，要求政府投资项目全面应用智慧工地管理系统，推动BIM、物联网、大数据等技术在工程全生命周期集成应用。根据工信部统计数据，2025年全国重点领域数智工程投资规模达1.2万亿元，同比增长16%，其中交通、市政、能源领域数智化改造增速均超过20%。广西“十五五”规划将交通基础设施数字化、智能化改造列为重点任务，叠加机械及高端装备制造产业发展导向，智慧工地、数字孪生航道、多式联运信息平台、低空经济装备配套等项目需求持续释放，数智工程业务覆盖领域从传统高速公路机电建设，逐步向水运、口岸、园区、市政等多场景延伸。
（四）勘察设计行业
全社会固定资产投资增速放缓背景下，勘察设计行业市场化改革持续深化，业务结构呈现三大转型升级趋势：市政建设领域，得益于国家推进城市更新战略及广西基础设施补短板政策驱动，区域内老旧小区改造、地下管网升级、乡村路网提升等需求持续释放，根据住房和城乡建设部数据，“十五五”期间全国地下管网改造投资需求超5万亿元；智慧城市与智慧园区领域，根据国际数据公司（IDC）数据，预计2028年市场规模将增至1.2万亿元，智慧园区正从企业集聚的3.0阶段向“全要素聚合、全场景智慧”的4.0阶段跃迁，根据广西壮族自治区大数据发展局发布的《广西数字经济发展三年行动方案（2024一2026年）》，广西明确提出2026年数字经济核心产业增加值达2000亿元的目标，伴随中国一东盟数字经济产业园等跨境合作项目落地，区域内智慧化建设相关的勘察设计需求将持续释放；新基建领域，低空经济、智慧交通、数字孪生、多式联运等新基建加快推进，带动通用机场、智慧公路、数据中心、智能港口等领域设计需求提升。
（五）综合检测行业
全国公路养护理念已由“重建轻养”向“建养并重”转变，2025年《国家公路网养护工程管理办法》明确将三级及以下公路养护补贴标准提升30%，引导地方政府专项债券向养护项目倾斜，为市场注入政策与资金动能。同时，人工智能、大数据、北斗高精度定位等技术与检测业务深度融合，推动行业从“项目制服务”向“平台+数据+咨询”综合解决方案升级，逐步向一体化服务、智能检测等领域升级。根据中研普华产业研究院《2025年中国交通检测行业发展蓝皮书》，2025年全国交通检测市场规模超800亿元，预计到2030年将突破1500亿元，年复合增长率约13%。
（六）环保安全行业
一是智慧安全监测与应急处置。2025年中共中央、国务院印发《国家突发事件总体应急预案》，要求加强气象、水文、地震、地质、生态环境等领域监测与预警；修订后的《中华人民共和国安全生产法》强制要求企事业单位增加安全投入、提升应急能力，交通、矿山、电力、石化等传统高危行业正从“被动防护”向“主动预警+智能应急”升级，对智能化监测预警系统、新型救援装备需求巨大。根据工信部数据，2025年全国安全应急产业市场规模达2.8万亿元，其中安全应急装备重点领域市场规模为1万亿元左右。广西地处洪涝、山体滑坡等自然灾害多发区，2025年自治区应急厅、自然资源厅、水利厅、住建厅的安全应急预算资金合计达39.6亿元，区域市场需求稳定。二是生态环境修复与治理，《中华人民共和国生态环境法典》将于2026年8月15日起施行，我国生态环境治理进入法治化新阶段。广西已划定7个重金属重点治理区，建立“十五五”生态修复项目库，农用地重金属整治、矿山修复、边坡治理为刚性任务。2026年广西推进18个县域农用地重金属污染溯源、10个重点县域污染源整治，叠加交通、水利工程配套生态治理需求，市场规模持续扩容。
（七）固废利用材料行业
国家“双碳”战略推动交通领域绿色低碳转型，根据交通运输领域绿色低碳发展要求，“十四五”期间新增绿色低碳材料使用率需达到30%以上，新建公路废旧路面材料循环利用率需达到90%以上，绿色低碳成为行业发展硬性要求。随着全国高速公路陆续进入养护周期，橡胶沥青、固废基胶凝材料、耐久型水性标线等绿色路用材料需求稳步增长。工业固废资源化领域，广西将先进钢铁材料、有色金属及关键金属材料列为万亿级、五千亿级支柱产业，大宗工业固废产出规模持续增长，根据中国钢铁工业协会公开数据及行业测算，2025年我国粗钢产量约10.8亿吨，按粗钢生产过程中14%的钢渣产生率估算，全年钢渣产量约1.51亿吨，累计堆存量约16.56亿吨；工业和信息化部等六部门联合印发《赤泥综合利用行动方案》，提出到2027年和2030年新增赤泥综合利用率分别达到15%和25%，明确在广西开展赤泥综合利用产业化示范工程，大宗工业固废高值化利用市场空间广阔。
（八）新兴拓展行业领域
一是低空经济，《广西低空经济高质量发展行动方案（2024一2026年）》提出到2026年形成500亿元产业规模，建设300个以上起降场地和5个通用机场，打造面向东盟的低空经济高地，低空基础设施建设、场景应用及保障服务市场快速增长。二是新能源与交能融合，2025年交通运输部等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，要求加快交通基础设施清洁能源开发利用。广西《西部陆海新通道新能源公路货运走廊建设方案》明确在国省干线和高速公路布局“边坡+光伏”、源网荷储充一体化项目。三是智能装备，《交通运输标准提升行动方案（2024一2027年）》要求推动基础设施数字化转型、支撑自动驾驶和车路协同发展。随着智慧高速建设、存量高速公路智能化改造推进，智能传感器、隧道控制设备、智能照明装备等需求持续增长。四是城市服务，根据广西《持续推进城市更新五年行动方案（2026一2030年）》，“十五五”期间广西将完成4万套以上城市危旧房隐患销号、推进2000个城镇老旧小区改造、建设250个完整社区，城市更新、智慧社区、智慧水务等市场需求持续释放。
2025年，公司完成重大资产置换并更名为北投科技，现持有交科集团51%股权，原广播电视相关业务已完全剥离，主营业务相应转型为数智工程、勘察设计与试验检测、新材料及机电设备的生产与销售等领域。各领域业务情况如下：
（一）数智工程领域
公司数智工程业务涵盖机电工程与信息化服务两大方向，是国内高速公路数智工程领域综合能力较强的公司之一，具备为该领域提供全过程整体解决方案的综合实力。
1.机电工程
核心业务涵盖公路交通机电工程（包括收费系统、通信系统、监控系统、供配电系统及隧道机电系统）设计、研发、系统集成施工，有效支撑智慧高速、数字化转型示范区等项目的数智化改造建设。公司承担了广西90%以上的高速公路机电项目，累计建设里程达9000多公里，400余个收费站和4000余条收费车道，近几年高速公路机电工程稳居广西乃至全国前列。
2.信息化服务
公司具备智能化模型、算法工具和数据服务能力，核心功能涵盖保障行车安全、提升通行效率、实现智能交通管理，通过设计、安装、调试和维护等多专业协同作业，支撑高速公路的数字化转型、自动化运营与智能服务；拥有数百人信息化研发团队，通过全球软件领域权威CMMI5认证。公司聚焦两大方向：一是推动高速公路收费系统迭代，将数字技术与收费业务场景深度融合；二是加快公路交通基础设施数字化转型，发布交通垂直领域大模型、承接多式联运协同平台等典型项目；同时积极推动产业链智能化升级，参建中越友谊关智慧口岸，将信息化技术广泛应用于交通与物流、智慧口岸、政务服务、能源与环保、应急安全、低空经济等多个领域。
自主研发（自主产权）的数字化产品有：广西高速公路收费清分系统、智慧高速云控平台、公路全生命周期建管养一体化平台、桥梁隧道边坡健康监测系统、智慧环保管控平台等50多个信息化系统及数字化平台。
（二）勘察设计与试验检测领域
公司勘察设计业务主要为公路、市政、环保等领域提供从规划咨询、勘察设计到技术服务的全过程服务，业务范围覆盖全国多省份，核心业务包括公路及市政工程勘察设计、工程咨询、地质灾害监测设计和施工、环评水保咨询等，连续十二年获交通运输部设计、施工AA最高等级信用评价。
1.公路勘察设计
(下转214版)
