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2026年

4月24日

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昆山沪光汽车电器股份有限公司2025年年度报告摘要

2026-04-24 来源:上海证券报

第一节 重要提示

1、本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到www.sse.com.cn网站仔细阅读年度报告全文。

2、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

3、公司全体董事出席董事会会议。

4、立信会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

5、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

公司拟以2025年度权益分派股权登记日的总股本为基数,向本公司登记的全体股东每股派发现金红利0.20元(含税),共计分配人民币92,808,081.20元(含税),不送红股,也不以资本公积金转增股本。上述现金分配完成后,不影响公司正常经营和长远发展,同时兼顾了股东的即期利益和长远利益。以上利润分配方案需提交公司股东会审议通过后实施。

截至报告期末,母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响

□适用 √不适用

第二节 公司基本情况

1、公司简介

2、报告期公司主要业务简介

一、公司所处行业

当前,全球汽车产业变革加速向纵深推进,电动化、网联化、智能化、共享化趋势早已从行业共识转为全产业链的竞速赛道,深刻重构了汽车供应链的准入标准、配套逻辑与全球竞争格局。新能源汽车产业作为国民经济重要的支柱产业,已上升至国家发展战略的高度。国务院常务会议审议通过的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,为未来15年的高质量发展奠定了坚实基础。国家通过"双积分"政策、购置税减免、充电基础设施补贴等组合措施持续加码支持;地方通过牌照优惠、路权优先等政策激发消费潜力,形成"中央+地方"的双轮驱动格局,推动新能源汽车产业从政策扶持向市场驱动平稳过渡,迈入了市场化、产业化、规模化、全球化协同发展的崭新阶段。面向未来,汽车产业将持续深化转型升级与高质量发展,从规模扩张转向价值提升的新阶段,依托在新能源与智能化领域构建的体系化优势,朝着技术领先、品牌向上、具备全球影响力的战略目标稳步前行,将成为我国最具竞争力的战略性新兴产业和亮丽的“中国名片”,重塑着全球汽车产业发展格局。

(以上数据/信息来源于中国汽车工业协会出版的《中国汽车工业产销快讯》及其行业信息发布)

2025年,中国汽车工业在变局中勇开新局,在挑战中砥砺前行,顶住贸易保护和全球产业链重构等外部压力,克服技术攻关、行业内卷等多重挑战。但受益于“两新”政策提质扩面,企业新品密集上市、终端需求持续释放等多重利好共振,实现了产业规模与发展质量双提升。据中汽协统计:2025年,我国汽车产销累计完成3,453.1万辆和3,440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%;乘用车产销量分别完成3,027万辆和3,010.3万辆,同比分别增长10.2%和9.2%;商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆,同比分别增长12%和10.9%;新能源汽车产销分别完成1,662.6万辆和1,649万辆,同比分别增长29%和28.2%。全年新能源汽车产销量再创历史新高,已连续11年稳居全球第一;中国汽车出口达到709.8万辆,同比增长21.1%。其中新能源汽车出口261.5万辆,同比增长1倍。展现了中国汽车产业全新的发展空间,标志着中国汽车产业已成功构建起“以内促外、以外强内”的双循环发展格局。为全球消费者提供了多样化消费选择,“走出去”的步伐更加稳健坚定。

二、新能源汽车零部件行业

新能源汽车零部件行业是支撑新能源汽车产业发展的核心基础,已迈入高速增长与技术革新的关键阶段。随着新能源汽车市场渗透率的快速提升,零部件配套产业同步迎来了扩容机遇。不仅深度契合新能源汽车“新四化”要求,更向“低碳化、国际化、轻量化”纵深拓展,并朝着“高安全性、长寿命、低成本”的多维目标演进。公司主要从事乘用车线束的研发、生产及销售,线束作为汽车电气系统的核心组件,其业务发展与汽车行业的整体景气度密切相关。当前,新能源汽车产业与线束行业已形成深度协同效应,推动了上游线束市场规模稳步增长,行业前景广阔。

一方面,整车企业通过垂直整合加强与线束供应商的战略合作;另一方面,新能源汽车产业依托现代移动互联网、数字经济和人工智能技术迭代发展,企业通过技术创新反哺整车性能突破。智能化功能的实现对汽车线束的高速传输能力、高可靠性、低延迟性、低辐射性、低功耗性、同步及时性等提出了更高的要求,不仅带动了汽车线束行业市场规模增长,也促进了行业技术创新和产业升级,为企业提供新的市场机遇。在此背景下,本土汽车线束企业整体实力显著增强,国产替代大势所趋,二者共同推动着整个汽车产业的转型升级。

三、报告期内公司从事的业务情况

(一)主要业务

公司专注于汽车高低压线束的研发、生产及销售。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017)标准,公司所属行业为“C3670汽车零部件及配件制造”。公司主营产品可分类为:成套线束、发动机线束及其他线束;主要涵盖:整车客户定制化线束、新能源汽车高压线束、电池包线束、发动机线束、仪表板线束、车身线束、门线束、顶棚线束及尾部线束等。历经多年发展,公司依托领先、成熟的智能制造及自动化生产管理系统、灵活的同步研发设计与产品开发实力、严格的产品质量标准及精准可靠的供货能力,已发展成为汽车线束行业中具备领先市场地位的智能制造企业,并取得了境内外汽车整车制造商的高度认可,持续为大众汽车、戴姆勒奔驰、奥迪汽车、通用汽车、捷豹路虎、赛力斯、L汽车、美国T公司、蔚来汽车、吉利极氪、奇瑞汽车、一汽红旗等国际知名汽车整车制造企业,提供汽车线束同步开发、批量供货及技术服务。

公司始终致力于成为整车电气模块领域的优秀方案解决供应商及线束行业的全球领航者,基于“为振兴中华民族工业,独树一帜,推波助澜”的使命,聚焦线束主业,加强核心技术研发、高端制造创新能力和垂直整合优势,持续开拓高增长潜力的新品类和新市场,实现公司长期可持续的高质量发展。

(二)产品系列

汽车线束是汽车电路的网络主体,是为汽车各种电器与电子设备提供电能和电信号的电子控制系统。公司生产的主要线束的用途或功能举例如下:

公司加快前瞻创新技术落地,分别在作业类无人车辆线束及其他新兴新领域取得了新突破,构建1+N业务布局,展示图如下:

(三)经营模式

1、生产模式

公司采用“以销定产”的生产模式,具体为订单生产与拉动生产相结合。(1)订单生产模式:计划物流部接到客户订单后,组织生产部、产品工程部、开发部等部门进行合同评审,确认是否能完成客户订单要求。经评审通过后,计划物流部根据用户提供的需求预测制定产品的生产计划,并下发生产订单。由生产部根据要求组织生产,计划物流部持续监督检查生产进度;(2)拉动生产模式:对于部分提供滚动订单预测的客户,公司为满足客户及时供货的需求,会提前生产产品中的各项模块以满足客户的潜在需求,待客户提出实际需求时将符合要求的模块组装后即时供货,并根据实际库存情况及时生产补充。

2、销售模式

直销模式:公司直接向下游整车厂商或其一级供应商进行销售。目前主要汽车制造企业均采用严格的供应商管理体系,对符合要求的供应商纳入采购体系方有资格参与项目竞标,并接受定期的检验评价。当客户有新项目推出时,会在供应商体系之内发布竞标通知及项目要求,公司接到通知之后参与项目竞标,竞标成功之后将取得定点通知书,即获得该项目下的供货资格。在获得项目定点之后,客户定期通过供应商系统等方式发出销售订单或者要货需求,公司及时获取相关信息予以确认,并根据客户要求安排销售。

3、采购模式

以销定购:采购部通常根据目前在手批量采购订单或客户提供的未来一段时期内的供货要求,按照产品物料清单,结合现有的原材料库存情况以及采购周期制定采购计划。公司采购部根据计划在合格供应商中进行询价,并定期采购原材料。公司执行严格的合格供应商选择机制,由采购部、产品开发部、质量部等组成评估小组。对供应商的资质、制造能力、行业内业绩表现、质量管理能力、质保体系、供货范围、交货期等信息进行评估,并对关键物料的供方进行现场评审,选择合格供应商。此外,定期对供应商的技术、物流、质量、报价等内容评估,形成供应商考核报表,将考核结果作为是否将其继续列入合格供应商名单的参考依据。

4、研发模式

(1)客户需求驱动型同步研发模式:公司研发部门根据客户新车型开发或原车型升级产生的技术需求,参与包括整车电气分配设计、线束安装布置设计、整车线束产品图纸设计等工作。以项目管理形式开展研发活动,确保产品成本、研发周期、功能满足研发计划要求。根据客户需求、项目复杂度和周期要求配备研发人员,在项目时间节点进行阶段性评审和可行性验证,待通过整车试装验证后由客户出具量产批准文件,并对生产部的量产情况持续跟踪和优化改进;(2)自主设计研发模式:公司基于对市场潜在需求及未来行业发展趋势,主动研究行业前沿高端产品,提前布局新的研发方向,开展前瞻性研发活动积淀研发实力,助力公司在产品设计、质量、精度等方面更具竞争力。

3、公司主要会计数据和财务指标

3.1近3年的主要会计数据和财务指标

单位:元 币种:人民币

3.2报告期分季度的主要会计数据

单位:元 币种:人民币

季度数据与已披露定期报告数据差异说明

□适用 √不适用

4、股东情况

4.1报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况

单位: 股

4.2公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图

√适用 □不适用

公司代码:605333 公司简称:沪光股份

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

重要内容提示

公司董事会及董事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整。

第一季度财务报表是否经审计

□是 √否

一、 主要财务数据

(一)主要会计数据和财务指标

单位:元 币种:人民币

(二)非经常性损益项目和金额

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。

□适用 √不适用

(三)主要会计数据、财务指标发生变动的情况、原因

√适用 □不适用

二、 股东信息

(一) 普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况表

单位:股

持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况

□适用 √不适用

前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化

□适用 √不适用

三、 其他提醒事项

需提醒投资者关注的关于公司报告期经营情况的其他重要信息

□适用 √不适用

四、 季度财务报表

(一)审计意见类型

□适用 √不适用

(二)财务报表

合并资产负债表

2026年3月31日

编制单位:昆山沪光汽车电器股份有限公司

单位:元币种:人民币 审计类型:未经审计

公司负责人:成三荣主管会计工作负责人:王建根 会计机构负责人:桑小红

合并利润表

2026年1—3月

编制单位:昆山沪光汽车电器股份有限公司

单位:元币种:人民币 审计类型:未经审计

本期发生同一控制下企业合并的,被合并方在合并前实现的净利润为:0元,上期被合并方实现的净利润为:0 元。

公司负责人:成三荣主管会计工作负责人:王建根 会计机构负责人:桑小红

合并现金流量表

2026年1—3月

编制单位:昆山沪光汽车电器股份有限公司

单位:元币种:人民币 审计类型:未经审计

公司负责人:成三荣主管会计工作负责人:王建根 会计机构负责人:桑小红

(三)2026年起首次执行新会计准则或准则解释等涉及调整首次执行当年年初的财务报表

□适用 √不适用

特此公告

昆山沪光汽车电器股份有限公司董事会

2026年4月24日

昆山沪光汽车电器股份有限公司2026年第一季度报告

证券代码:605333证券简称:沪光股份

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