上海市政府10日发布了《上海市综合客运交通枢纽布局规划》，表示将建145个枢纽站点。规划显示，“十一五”期间上海将建设完成虹桥综合交通枢纽、浦东国际机场枢纽和铁路上海站枢纽（扩建）等综合交通枢纽60个，届时，加上目前已建成的24个枢纽，上海共形成综合交通枢纽84个。

　　根据承担的交通功能和规模大小，规划将枢纽分为A、B、C、D四类。其中，A类枢纽5处，B类枢纽88处，C类枢纽37处，D类枢纽15处。

　　A类枢纽为大型市内外综合客运交通枢纽，以航空、铁路等大型对外交通设施为主，配套设置轨道交通车站、地面公交站、社会停车场、出租车营运站等市内交通设施，主要是虹桥综合交通枢纽、浦东国际机场、铁路上海站、铁路上海南站和铁路浦东客站枢纽。

　　B类枢纽为大中型综合客运交通枢纽：以轨道交通车站为主，结合地面公交站点、出租车营运站、社会停车场和长途客运站等其他交通设施。C类枢纽是以轨道交通、地面公交和机动车换乘为主体的停车换乘（P&R）枢纽。D类枢纽是以多条地面公交换乘站点为主体的小型枢纽。

　　下一步，上海将启动轨道交通11号线嘉定城北站、新城站、中环线共和新路、沪太路等枢纽的建设。

　　（蔡国兆 唐文祺）