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昨日，首都机场（0694.HK）发布公告称，公司第二大策略股东巴黎机场悉数出售其所持的2.54亿股，由此退出首都机场。通过这次出售，巴黎机场套现19.7亿港元，而其出售时的价格较2000年认购时飙升了218％。
首都机场称，巴黎机场管理公司以市场配售的方式，以每股7.77港元的价格出售其所持的首都机场全部股份2.54亿股，约占公司已发行H股股份总数的16.19%。这一配售价格较公司股票2007年2月26日在香港联交所的收市价格8.3港元折让了6.39％。
在首都机场2000年登陆香港联交所时巴黎机场即成为其策略性股东，以高于招股价1.87港元3成的价格———约2.43港元购入公司9.99%股权；双方同时还签订合同，巴黎机场在入股5年内所持有首都机场的股票不得少于5%。
而随着首都机场在香港股市的价格节节上升，巴黎机场也开始逐步出售手中所持的股份。2005年2月，巴黎机场即以3.15港元的价格减持了首都机场1.31亿股。而此次的配售价格7.77港元已经较当时的认购价上涨了218％。分析师初步估计，巴黎机场在此次配售结束后可获得超过13.5亿港元的利润。
对于巴黎机场的此次配售，首都机场方面表示此次配售是巴黎机场单方面的财务安排，与公司无关，同时不会影响到首都机场今明两年的发展及回归A股等事宜。
不过，随着巴黎机场完全退出首都机场，券商分析师也调低了首都机场的评级。国泰君安昨日发表的研究报告指出，此次巴黎机场全数出售股权，可能会影响首都机场董事会的人事安排以及双方中长期的合作方式，从而为公司前景增添不明朗因素。过去首都机场一直与巴黎机场保持合作关系，后者为其提供顾问服务，同时也派驻一名非执行董事进入董事会。目前尚未明确巴黎机场的配售是否会影响上述的人事安排。虽然首都机场已经与巴黎机场签署2007年的顾问合约，但目前尚无法确定巴黎机场的此次配售是否会对双方中长期合作方式产生影响。
国泰君安预期，首都机场2008年每股盈利将下跌32％，目前的估值也高于内地同业，因此将公司的投资评级降为“减持”，目标价7.2港元。