随着铁路改革的不断推进，越来越多的铁路企业有意登陆资本市场。昨日，香港证券市场有消息称，中国铁路物流企业———中铁快运正筹划上市工作，争取年内能发行A股集资，国泰君安有望成为其主承销商。

　　香港市场消息指出，目前审计等相关准备工作已开始，国泰君安也已对中铁快运进行上市前的辅导工作。虽然中铁快运也有考虑在香港市场发行H股，但仍有待于铁道部的批准。

　　中铁快运属铁道部直属企业，注册资本19.46亿元人民币，以铁路运输为主，提供小件货物快递、快捷货运、合约物流和国际货代服务，服务网络遍及500多个内地城市。

　　上海证券报记者昨日联系中铁快运一高层，其拒绝对此发表评价。事实上，中铁快运的上市想法由来已久。2006年1月，铁道部旗下的原中铁行包与原中铁快运在京宣布重组合并，中铁行包注销，两公司资产合并为现在的中铁快运股份有限公司。中铁快运董事长徐海峰当时表示，对两公司的重组工作一直严格地按照上市规则进行操作。徐海峰当时称，早在2004年，中铁快运已经完成上市辅导期，然而，铁道部选择先进行重组，暂时搁置上市计划。

　　而有知情人士对媒体透露，在上市准备过程中，铁道部发现，原中铁快运存在规模不大，竞争力不强，缺乏资源等劣势。基于上述考虑，当时的重组，除了两家公司资产合并之外，铁道部经营的14对行包专列的经营管理权也转移到新公司，烟台、苏州、厦门等18个铁路局将相应的行包房资产、人员机具等也划拨给新公司。