中石油昨日宣布，西部原油管道油头已于8月1日凌晨顺利到达甘肃省兰州市西部管道兰州末站，这标志着西部原油管道投产一次成功，同时这也是继去年9月同沟敷设的成品油管道投产成功以来，西部管道工程建设取得的又一重大进展。至此，中国为保障能源安全而全力打造的“西油东送”战略大通道终于成型。

　　据介绍，西部管道工程总投资约150亿元，整个工程新建管道总长近4000公里，包括2条干线管道和7条支线管道（其中5条支线已投产运营）。原油干线管道起自新疆维吾尔自治区鄯善县，止于甘肃省兰州市，长1546公里，设计输油量2000万吨/年。成品油管道干线长1842公里，设计输油量1000万吨/年（去年9月已投产运营），分别输送克拉玛依石化、独山子石化、乌鲁木齐石化、玉门炼化的外输成品油。西部管道共设2个首站、2个末站和9座中间站，50座阀室，全线新建储罐罐容量达94.2万立方米。

　　中石油有关人士表示，建设西部管道是中石油集团保障国家能源安全的重大举措，是我国西部大开发的重要标志性工程之一，也是国内首次在长输管道建设中采用EPC工程总承包模式。西部管道工程建成投产后，将与中哈石油管道共同组成“西油东送”战略大通道，将以现代化的管道运输替代原有的铁路运输，把新疆境内、甘肃境内和东部地区、西南地区的输油管道以及石油、石化销售企业连接起来，实现西部资源与东部市场的对接。

　　“随着中国对能源问题的认识不断加深，油气管道这一国家级的公共基础设施建设势必会大大提速。”中国能源网CEO韩晓平告诉本报记者，西部原油管道的投产加上其他油气管线的动工兴建充分表明，中国油气管道业已进入一轮大发展期。由于近年来国内获得多个油气大发现，全国性的油气管网将作为未来油气运输的重要保障，其建设可谓分秒必争。

　　“另一方面，从石油企业的角度看，也渴望掌控油气管道这一重要的渠道资源。未来，哪家企业拥有更多的管道，其在资源配置上就具备更大的优势。随着企业通过协议租用管道方式的出现，后者将成为一种盈利工具，其价值将更加凸现。”韩晓平说。

　　另一位分析人士则表示，目前中国的石油对外依存度高达50%，而进口量又不断攀升。由于石油和下游43个行业都有关联，油源的紧张将引发整体经济运行的连锁效应，可能引发“成本推动型通货膨胀”。如果只依赖船运进口的话，中国的整体经济就可能受制于人。在这方面，“西油东送”战略大通道的战略价值可谓举足轻重。