针对“京沪空中快线”运行后出现的低价票消失的情况，民航华东局8日召开会议要求航空公司放出低折扣票。上海证券报记者昨日从机票代理处获悉，目前京沪线上已经重现4折、5折的低价票。

　　据民航华东地区管理局方面介绍，去年8月，京沪线机票价格平均折扣为8.3折，平均上座率为72%；今年8月的机票价格平均折扣为8.5折，上座率为69%。目前，民航华东局已要求各航空公司放出7折以下机票，在各航空公司网站上销售，避免黄牛“炒票”。

　　此外，无论乘客手中拿着几折机票，都可以签转到其他航空公司航班，不再需要补差价。但根据民航总局规定，各航空公司的免票、内部票不得签转；AD(广告交换票)、ID(航空公司员工票)优惠票(非免票)、常旅客奖励免票及10人(含)以上的团体客票、有特殊服务需求的客票原则上不允许签转，在航班不正常情况下须征得原承运方同意后方可签转。

　　上海证券报昨日从机票代理处查询获悉，目前京沪线已经出现大量4折、5折的低折扣机票。而就在几天前，该航线的票价都维持在8.5折左右。当时，国内一家航空公司高管曾对上海证券报表示，目前京沪线价格水平较高主要还是由于旺季因素。该人士指出，7至10月份历来是航空运输的旺季，即使有部分航空公司推出低折扣票，大多也是为了吸引眼球，实际上低价票的数量很少。不过该人士也承认，通过对签转底价的限定，原本有意放出少量低价票的公司可能就不再这样做了。