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      2007 年 9 月 14 日
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    B7版:行业研究
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      | B7版:行业研究
    轿车行业:两轮上升周期显现三大差异
    上海汽车(600104)兼并收购扩展产业版图
    一汽夏利(000927) 天津丰田成核心利润来源
    景气周期或致产能扩张过度
    资产注入和景气提高推动业绩增长
    长安汽车(000625)福特品牌高歌猛进
    东风汽车(600006)发动机业务再度高速增长
    一汽轿车(000800)自主品牌销售获改善
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    长安汽车(000625)福特品牌高歌猛进
    2007年09月14日      来源:上海证券报      作者:
      长安福特马自达的增长速度继续保持。该合营公司2007上半年净利润相当于2006年全年的76%。预计2007年福特马自达净利润将增长50%以上。从上半年来看,除福特马自达以外的资产净利润为负,预计2007年全年将减亏或微利,总体公司利润率增长率也将在50%左右。

      2007年上半年,长安奔奔上市伊始就取得了超过3万辆的佳绩。尽管近年来微型轿车在整个长安汽车中贡献的利润十分有限,但预计当微型轿车市场转暖时,以奔奔为标志的长安汽车自主品牌微车能够获得较快的增长。

      微客行业竞争加剧,机遇与风险并存。长安微车作为市场第二名,仍然占据近1/4的市场,完全有机会进一步挤压其他厂商的市场空间。

      2007年下半年投资收益继续保持增长,其他业务逐渐扭亏或微利。预计2007年至2009年EPS分别为0.62元、0.76元、0.94元。(国都证券 徐才华)