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      2007 年 9 月 21 日
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    B5版:产业·公司
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    铁矿石面临涨价压力 中方谈判难度加大
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    铁矿石面临涨价压力 中方谈判难度加大
    2007年09月21日      来源:上海证券报      作者:
      ⊙本报记者 徐虞利

      

      进入2008年度国际铁矿石公开价格谈判的预热期后,中国钢铁工业协会对未来的价格和谈判终于有了较为明确的声音。昨日,在2007中国钢铁原燃料市场高峰论坛上,中国钢协常务副会长兼秘书长罗冰生首度表示,2008年国际铁矿石海运贸易供需基本平衡,但2008年国际铁矿石公开价格面临继续上涨压力。从中方来讲价格谈判难度加大。

      

      明年铁矿石供需基本平衡

      罗冰生表示,在国内宏观经济发展良好的情况下,国内市场对粗钢的需求将继续保持旺盛,在2008年钢铁产品进口、出口保持2007年总水平的情况下,2008年预计粗钢产量5.3亿吨左右,比2007年增长10.4%,生铁产量预计5.15亿左右,比2007年增长11%。

      由此,罗冰生预计,2008年我国高炉生产增产生铁5000万吨,增加铁矿石消耗量7900万吨左右,国产矿2008年将增加铁矿石供应量4000万吨左右。加上中国的增量和其他因素的影响,2008年全球铁矿石海运贸易需求增量应为5000万-6000万吨。而2008年国际铁矿石海运贸易供方铁矿石资源增量7000万吨左右。总体上看供应可以满足需求。在需求保持旺盛增长的情况下,不会出现供应不足的情况。

      

      四因素影响供需和谈判

      但罗冰生也指出了四大因素将会影响供需的平衡:一是不可抗力导致的减产,以及供方企业可能发生的生产事故将引发阶段性不平衡;二是我国进口铁矿石增量主要来自巴西、澳大利亚,比重逐年上升,依存度相应提高,三大矿山公司的垄断地位总体对需方不利;三、国外矿山公司强调由于人员短缺、设备交货困难、矿山建设难度增大等原因,投资成本增加,要求尽快取得回报,存在对2008年铁矿石价格大幅上涨的强烈愿望。四、当前海运费保持历史最高价位,对钢铁生产企业带来生产成本上升的影响。针对海运费不断上涨形成的巴西至中国、澳大利亚至中国海运费价格差,有的人提出在国际公开价之外,增加铁矿石海运费价差。罗冰生强调,这是中方不可能接受的,但由此可能增加铁矿石价格谈判的难度。

      

      将坚持离岸价计算方法

      中方铁矿石谈判前任首席代表、香港亚太资源有限公司CEO刘永顺则表示,国际铁矿石贸易“供方主导、需求拉动”的格局今后仍将持续一段时间,中国国产矿难以支持钢厂发展,其后继乏力,尤其是未来人民币汇率的变化使其竞争力不足,中国对进口矿石的依赖度将进一步提升。

      刘永顺认为,中国业界不仅要研究铁矿石的供求关系,还要研究资本市场,研究新兴资本是否在进入市场,比如说由于基金的参与使得航运市场活跃,但同时削弱了中国钢铁业的竞争力。

      罗冰生强调,国内钢铁企业要加强与海运企业的合作,以降低海运成材成本,同时中方将坚持铁矿石离岸价计算方法,遵循国际相关规则,发挥已形成的有效工作机制,即“政府指导,行业协调,企业自律”的原则,使谈判工作取得较为理想的效果。