中国船舶重工集团公司（简称“中船重工”）承担的国产化“船舶电站成套设备研制”项目，经过中船重工第７０４研究所科研人员近两年的科研攻关，以及诸多船舶总装厂、设备配套厂等项目参研单位的通力合作，１９日通过产品技术鉴定。

　　在１９日举行的新闻发布会上记者了解到，这是我国首次自主研制的船舶自动电站成套设备，填补了国内空白，达到国际先进水平。该项目大量运用模块化、标准化设计，成功地解决了船舶电站系统成套设备研制中的诸多关键技术问题，取得了多项创新成果。

　　船舶电站设备包括主发电机组、应急发电机组、主／应急配电盘，是船舶及海洋工程设备必需的重要设备，市场潜力巨大。因此该项目的研制，并将其产业化，对我国船舶工业将是一个新的经济增长点，可以直接降低总装厂的船舶建造成本，增强我国船舶建造的国际竞争力。

　　国产化“船舶电站成套设备研制”项目于２００５年１０月立项。该项目属于《国家重大技术装备研制和重大产业技术开发专项》中的“高新优船舶及配套设备研制专项”，系国家支持的首个船舶配套设备专项。

　　该项目以７万吨至１１万吨油轮的国产化自动电站为目标，成功研制了具有自主知识产权、符合国际规范要求、采用直立框架屏蔽结构、模块化设计的船舶电站主配电板和应急配电板。同时，还研制了具有自主知识产权的电站监控系统。其主发电机组通过引进消化吸收，突破了主要零部件设计制造的关键技术，整机零部件国产化率达到７０％以上，并形成了产业规模。