⊙本报记者 于祥明

　　“嫦娥飞天”仅是我国月球探测工程的第一步，未来五年还将有第二步、第三步。昨天，有关专家表示，在下一步的探月计划中，我国将会把探月车送上月球进行“实地考查”。

　　同时，国防科工委表示，“嫦娥一号”发射时间将于22日召开新闻发布会公布。

　　“嫦娥一号”奔月需8天

　　“‘嫦娥一号’从地球到月球总共是要走173个小时左右，算下来8天左右。”曾经担任过中国载人航天应用系统总指挥，中国科学院空间中心研究员张厚英教授做客网络访谈时表示，“嫦娥一号”将在月球表面高度200公里的地方绕月一年。

　　张厚英表示，此次探月工程大概有四个任务。

　　其一，要对月球做全面的三维空间照相，把月球的图全部照下来。尽管此前美国几次登月，但没有得到一个全面的图像。

　　其二，用光谱分析的办法，探测月球上的多种矿物元素。

　　“月球上估计大概有100多种矿物元素，美国探测了5种，我们这一次再加9种，我们这次一共要探测14种元素。”他说。

　　其三，探测月球上土壤的厚度。

　　其四，在飞行的过程中探测地月空间环境状况。

　　“嫦娥二号”将送车探月

　　“现在计划肯定有‘嫦娥二号’，同‘嫦娥一号’不同，二号要准备把月球车送到月球上去，据说现在正在招标。”张厚英表示，目前我国许多科研院所都在研制探月球车。“各方面对月球车的要求是很严格的。要求能前进、能后退、能转弯、能爬25到30度的坡、能取物、能采样，跌倒了能自己翻转过来，元器件也要特殊防护。”

　　同时，张厚英指出，要把车送上月球，目前我国使用的长三甲火箭发射重量不够，还不足以把月球车送上月球，因此新的更大的火箭研制已经开始了。张厚英预测这可能在2011年实现。

　　在此基础上，可能再过五年，到在2016年我国将实施探月第三步计划———取月矿回国。

　　“三步走”后我国必将送人登月。张厚英表示，我国已经拥有了非常重要的载人航天技术，因此在探月“三步走”计划后，我国必将送人登月。他分析判断，大约在2016年之后5、6年左右，我国将可以制定相应计划。

　　建月球基地后可探火星

　　月球是人类探索新星球非常理想的平台。

　　据专家介绍，建立月球基地优势颇多，例如能源问题。张厚英表示，在月球上建立天文观测站，没有云层干扰，观测天象要比地球好多了，且精度高、维护费低等等。“我们从地球要到火星上去，大概200多万公里，飞行190多天，在地球上发要加速到11.2公里每秒，而在月球上则只需加速到2.38公里/秒，轻而易举就发出去了。”

　　“月球上的资源，比如“氦3”或者其他一些金属，谁能拿到就是谁的，所以大家都想取。”张厚英说，特别是，世界各国都想建立各自的月球基地，因此竞争非常激烈。

　　对月球的探索，根据国际空间法规定，月球是不能被哪一个国家所占有，月球属于全人类。“我个人的意见，从全世界和谐的角度出发，大家应共同研究，共同在月球建站。”