景气指数良好 龙头股机会较大

　　今年航运业指数走势良好，行业形势的趋好使得航运类公司业绩提升较快，表现较为突出。考虑到航运业上市公司多为国有大中型企业，资产注入以及行业整合概念也成为支撑该板块股价未来向上的主要理由之一。

　　首先“国油国运”让部分上市公司从中受益，“国油国运”战略计划到2010年中资船东运送原油比例达到50%，目前这一比例在20%左右，因此国内油轮运输公司将是直接的受益者，故招商轮船等个股可以关注。此外在货物品种方面，干散货的景气度持续走高。2007年以来世界干散货航运市场迎来了历史性的高位，呈现强劲上升态势，年内铁矿石、煤炭等干散货海运需求旺盛，新增运力供应相对较小，多个重要货物装卸港船舶压港严重，致使各船型指数屡创历史新高。虽然国际经贸受美国经济疲软的影响，跨太平洋航线的需求增速较低，但其他地区的市场需求仍然旺盛，远东、欧洲航线、亚洲区域内航线、南北航线、中国沿海内贸航线等重要市场，都保持了双位数的增长速度，运价水平有不同程度回升，远东、欧洲航线的表现尤其突出。由此来看中国远洋这类干散货龙头将受益。

　　整体上看该板块的行业景气度较高，得益于其稳定的业绩，有望率先成为新基金的关注对象，是目前低迷市场中价值最容易被低估的二线蓝筹板块。（杭州新希望）