南汽名爵再一次被推向远征海外的流言中。8月27日，来自北美的消息显示，南汽MG名爵将取消在北美引入新车、建工厂和研发中心的计划。上海证券报向上汽集团求证后获悉：南汽名爵海外拓展仍在稳步推进中，如英国就已小批量恢复生产MG TF跑车。至于北美拓展计划，中方未予置评。

　　北美传出消息称，南汽MG名爵公司宣布放弃三项北美拓展计划，即放弃将TF导入北美、放弃在北美建立研发中心、放弃在俄克拉何马州首府以南90英里的阿德莫建工厂。消息传出后，业内一度疑惑：上南整合后，南汽集团的海外拓展之路是否生变？

　　2006年，南汽集团曾对外宣布，将联手美国两家投资公司在美国成立“ＭＧ汽车北美公司”。南汽集团持股49%、两家投资基金共持股51%。按照初步意向，三方将于2008年下半年生产汽车，首款车将是重新设计的MG TFCoupe跑车，预计售价2万至2.5万美元，与马自达MX-5等畅销小型跑车竞争市场。MG汽车北美公司除在北美新工厂生产MG品牌的汽车外，还将负责南汽集团所生产MG汽车亚洲以外国际市场上的销售。

　　昨日，上海证券报致电上汽集团、跃进汽车集团、南汽名爵高层。上汽集团表示，将进一步支持和稳步推进南汽海外拓展计划，今年8月已经在英国长桥恢复了MG TF跑车的生产， 上汽集团也将在技术上给予名爵支持。但上汽集团对于北美计划不愿加以评论。

　　记者从南汽集团得知，上南全面融合后，双方的研发中心也进一步接轨。目前，上海汽车技术中心已经形成了以中国为主导、中英韩三地联动开发的体系，南京和上海同属于中国研发的重要组成部分。

　　业内人士认为，在北美汽车业不景气的大局下，多数中国汽车企业不会盲目加大对北美区域的大手笔投资，以免受其拖累。预计南汽集团早已就此与北美两家投资公司商谈过此事。北美放出南汽MG名爵取消北美业务之风，可能是两家投资基金公司放出的烟幕弹。