港股连跌两天，昨天恒生指数跌穿15000点关口，国企指数亦失守10日均线，为11月26日以来的首次。估计港股从11月份开始展现的反弹回升浪已在高位遇到阻力，大盘进入回吐调整阶段。权重股汇控继续领跌，令大盘股的压力逐步浮现。中移动急跌5.5%，失守80港元关口。内地金融股全线受压，平均跌幅超过2%。本地地产股的跌势也开始加剧，长实和新鸿基地产的跌幅都在5%之上。在港股逐步走弱的情况下，小盘股的热炒势头也有所收敛，除了台资概念股仍在上涨之外，近来拼命上拉的小盘股大面积回调，尤其是热点内地房产股的全面回落对市场人气带来直接的打击。

　　恒生指数上周五跌穿10日均线支撑后，跌势进一步加剧，昨天再跌505点，报收于14622点，连续第二天被压制在10日均线的下方，调整趋势越来越明显。14000点大关不容有失，否则港股的跌势将会有所加剧。国企指数也跟随恒生指数下破10日均线，报收于8138点，下跌了297点。由于圣诞节长假在即，港股本周仅有两个半交易日，节日气氛浓厚，资金入市的积极性会明显下降，港股昨天的成交量萎缩到仅364亿港元。在资金流量转弱的背景下，港股的承接力将会有所下降，如果圣诞节假期前周边股市不稳，更会对港股造成较沉重的套现压力，港股的波动性可能会有所加剧。

　　汇控的持续下跌是拖累大盘的主要原因，市场忧虑汇控有供股集资的压力是触发汇控股价下跌的导火线，但与其他国际性银行如花旗和美国银行相比较，汇控股价处于偏高水平是无可置疑的。目前全球新兴市场的增速放缓，对汇控业务构成重大打击，是令汇控股价大跌的主因，估计汇控跌穿70港元关口的可能性很大。另一只权重股中移动过去几天的沽空量明显有放大的迹象，昨天中移动公布了11月份的营运数据，上客量比10月份有所下降，消息正好让空头发难。

　　美国政府最终还是紧急贷款拯救汽车业，但市场对这个消息未加以理会，美股上周五先涨后跌，我们估计道琼斯指数在9000点关口已遇到阻力，有再次下调的倾向。事实上，国际油价的急挫对于道指最大市值的两家石油公司雪佛龙和埃克森会产生负面影响，可能会成为拖低美股的导火线。