在11月正式挂牌后，新中航工业集团的内部整合也正逐步推进。近日，中航工业副总经理谭瑞松在公司内部首次撰文指出，中航工业可以借鉴日本三菱集团的发展模式，探索各专业公司相互交叉持股，将集团建设成以股权为纽带的新型控股公司，同时推进财务公司与各子公司相互持股，形成以财务公司为中心的投融资体系。

　　谭瑞松指出，三菱集团等日本大企业集团的特点是“企业抱团，互相持股”，侧重于各企业之间交叉持股。中航工业作为国有控股公司，要积极探索在有条件的专业子公司之间、子公司下属企业之间实行互相交叉持股，特别是与财务公司之间的交叉持股，将单一的“纵向控股关系”转变为多元的“纵向横向股东关系”，将中航工业逐渐转化为以资本为纽带的控股公司。

　　其次，要完善财务公司作为内部金融机构的功能，推进与各相关产业子公司相互持股，实现信贷结合与产权融合，有效促进集团内部资源的优化配置，起到类似东京三菱银行在三菱集团的重要作用。

　　谭瑞松表示，与三菱集团、GE、波音公司类似，中航工业不仅有军品也有民品，不仅有航空产品也有非航空产品。集团在专业化重组以后，要进行多元化产业发展，并做到各产业的协调发展。要坚持以制造业为主线，重点发展好航空、汽车及相关产业，同时要重视和发展金融等其他相关产业，确保企业经营和发展资金不受影响。