债券代码：126006 债券简称：07深高债
权证代码：580014 权证简称：深高CWB1
深圳高速公路股份有限公司
2009年2月营运数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
深圳高速公路股份有限公司（“本公司”）董事会（“董事会”）谨此公告本集团2009年2月的营运数据（未经审计）如下：
| 收费公路 | 集团权益 比例 | 日均混合车流量（千辆次） | 日均路费收入（人民币千元） | ||
| 本月 | 同比增减 | 本月 | 同比增减 | ||
| 纳入会计报表合并范围的项目： | |||||
| 梅观高速 | 100% | 88 | 19.4% | 723 | 14.8% |
| 机荷西段 | 100% | 65 | 22.0% | 880 | 13.9% |
| 盐坝高速 | 100% | 12 | 39.5% | 160 | 17.8% |
| 盐排高速 | 100% | 26 | 7.9% | 275 | 6.4% |
| 南光高速 | 100% | 22 | 3倍注1 | 207 | 2.2倍注1 |
| 清连项目 | 76.37% | 28 | 不适用注4 | 459 | 不适用注4 |
| 未纳入会计报表合并范围的项目： | |||||
| 机荷东段 | 55% | 85 | 4.5% | 1,162 | 5.4% |
| 水官高速 | 40% | 94 | 25.9% | 850 | 24.1% |
| 水官延长段 | 40% | 25 | 23.5% | 156 | 23.9% |
| 阳茂高速 | 25% | 24 | -20.8% | 977 | -14.9% |
| 广梧项目 | 30% | 12 | -6.3% | 318 | -4.3% |
| 江中项目 | 25% | 47 | 4.0% | 714 | 3.3% |
| 广州西二环 | 25% | 11 | 22.5% | 353 | 40.4% |
| 武黄高速 | 55% | 31 | 2.5% | 1,034 | 11.8% |
| 长沙环路 | 51% | 7.9 | 35.1% | 65 | 33.3% |
| 南京三桥 | 25% | 21 | -7.1% | 703 | -4.8% |
简要说明：
1、根据以往记录，深圳地区各主要路段在春节当月的营运数据一般会呈现偏低的态势。2009年春节在1月份，而2008年春节在2月份，因此，本月该等路段的营运数据与去年同期相比录得较高增长。但综合1月和2月的数据看，除盐坝高速和南光高速外，深圳地区各路段的日均收入与去年同期相比仍有不同程度的下滑。宏观经济增速放缓等因素对道路经营表现的负面影响继续存在，货运车辆的降幅较为明显。
2008年上半年，深盐二通道的施工对盐坝高速的收入造成一定影响，该通道于2008年7月4日建成通车后，完善了盐坝高速周边路网，使盐坝高速的车流量和路费收入持续多月保持了较高的同比增长幅度。南光高速于2008年1月底通车，因此去年2月的数据偏低。
2、长沙环路于2008年1月30日至2月9日期间对所有车辆给予免费通行，去年同期数据偏低。
3、根据相关政府部门的要求，机荷高速、阳茂高速、武黄高速及南京三桥等路段目前对整车合法装载鲜活农产品的运输车辆仍继续执行鲜活农产品“绿色通道免费政策”。
4、清连一级公路已恢复全线通行，而该项目于2008年同期处于分段封闭施工阶段，其数据不具有可比性。
投资者可登录本公司网站http://www.sz-expressway.com的“收费路桥”和“营运数据”栏目，分别查阅各收费公路的基本情况及历史营运数据。
谨慎性陈述
董事会谨此提醒投资者，上述营运数据乃根据本集团内部资料汇总编制而成，且未经审计。由于完成车流量及路费收入的数据拆分、确认需要履行一定的程序，该等数据与定期报告披露的数据可能存在差异；因此该等数据仅作为阶段性数据供投资者参考。投资者务须小心谨慎，避免不恰当地依赖该等数据。
特此公告
深圳高速公路股份有限公司董事会
2009年3月20日