§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及其董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在虚
假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
1.2 公司全体董事出席董事会会议。
1.3 公司2009年第一季度财务报告未经审计。
1.4 公司负责人傅育宁博士、主管会计工作负责人刘威武先生及会计机构负责人（会计主管人员）王有良先生声明：保证本季度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况
2.1 主要会计数据及财务指标
币种:人民币
| 本报告期末 | 上年度期末 | 本报告期末比上年度期末增减(%) | |
| 总资产(元) | 14,558,997,174.00 | 14,346,787,005.00 | 1.48 |
| 所有者权益（或股东权益）(元) | 9,620,550,714.00 | 9,429,698,428.00 | 2.02 |
| 归属于上市公司股东的每股净资产(元) | 2.80 | 2.75 | 2.02 |
| 年初至报告期期末 | 比上年同期增减(%) | ||
| 经营活动产生的现金流量净额(元) | 254,624,213.00 | -43.13 | |
| 每股经营活动产生的现金流量净额(元) | 0.07 | -43.13 | |
| 报告期 | 年初至 报告期期末 | 本报告期比上年同期 增减(%) | |
| 归属于上市公司股东的净利润(元) | 190,852,293.00 | 190,852,293.00 | -56.78 |
| 基本每股收益(元) | 0.06 | 0.06 | -56.78 |
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元) | 0.05 | 0.05 | -51.07 |
| 稀释每股收益(元) | 0.06 | 0.06 | -56.78 |
| 全面摊薄净资产收益率(%) | 1.98 | 1.98 | 减少2.96个百分点 |
| 扣除非经常性损益后全面摊薄净资产收益率(%) | 1.94 | 1.94 | 减少2.33个百分点 |
扣除非经常性损益项目和金额：
| 非经常性损益项目 | 年初至报告期期末金额（元） | 说明 |
| 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 | 4,091,133 | 利率掉期变动收益 |
| 合 计 | 4,091,133 |
2.2 报告期末股东总人数及前十名无限售条件股东持股情况表
单位：股
| 报告期末股东总数（户） | 278,998 | |
| 前十名无限售条件流通股股东持股情况 | ||
| 股东名称（全称） | 期末持有无限售条件流通股数量 | 股份种类 |
| 中国石油化工集团公司 | 357,343,629 | 人民币普通股 |
| 深圳华强实业股份有限公司 | 40,000,000 | 人民币普通股 |
| 中国中化集团公司 | 31,500,000 | 人民币普通股 |
| 中国对外贸易运输(集团) 总公司 | 30,000,000 | 人民币普通股 |
| 中国石化资产经营管理有限公司 | 29,361,760 | 人民币普通股 |
| 中国人寿保险(集团)公司－传统－普通保险产品 | 13,392,730 | 人民币普通股 |
| 中国农业银行－中邮核心 优选股票型证券投资基金 | 12,939,110 | 人民币普通股 |
| 广州广船国际股份有限公司 | 10,000,000 | 人民币普通股 |
| 厦门建发股份有限公司 | 10,000,000 | 人民币普通股 |
| 中国银行－嘉实沪深300 指数证券投资基金 | 8,838,864 | 人民币普通股 |
§3 重要事项
3.1 公司主要会计报表项目、财务指标大幅度变动的情况及原因
√适用 □不适用
1、公司主要合并会计报表项目、财务指标大幅度变动的情况及原因：
（1）应收帐款期末余额79,421,451元，比年初增加35.95％，是因跨期应收船舶运费增加；
（2）预付帐款期末余额12,195,063元，比年初大幅减少81.46％，主要由于上年度预付的油轮改造款于报告期内转列到了在建工程项目中；
（3）其它应收款期末余额106,044,659元，比年初增加45.38％，主要原因是报告期内投入CLNG的投资款末尚未办妥股权手续暂列于本科目中；
（4）预收帐款期末余额5,828,094元，比年初大幅降低67.88％，主要因预收跨期船舶租金减少；
（5）应付职工薪酬期末余额23,863,333元，比年初下降37.28％，是由于报告期内支付了员工的上年度奖金；
（6）应付利息期末余额39,835,398元，比年初大幅增加82.3％，是因报告期内计息日增加；
（7）其它应付款期末余额136,092,146元，比年初大幅增加13.57倍，主要增加应付明华投资公司的往来款；
（8）营业收入本期金额499,036,033元，比上年同期减少40.04％，主要受全球金融海啸影响航运市场大幅下滑；
（9）财务费用本期金额-5,555,132元，比上年同期大幅降低136.96％，主要因贷款利率下降及境内人民币利息收入增加；
（10）投资收益本期金额3,389,137元，上年同期则亏损2,820,623元，原因是公司投资的液化天然气（LNG）运输项目从去年下半年起开始盈利；
（11）本期无营业外收入，而上年同期则有卖船收入59,933,814元；
（12）少数股东损益本期金额5,126,642元，比上年同期减少47.36％，主要原因与上述第8项相同；
（13）销售商品、提供劳务收到的现金本期金额463,451,887元，比上年同期减少38.05%，主要原因与上述第8项相同；
（14）购买商品、接受劳务支付的现金本期金额128,978,644元，比上年同期减少42.44%，主要原因是船舶备件坞修费减少、燃油的消耗量减少及单价下降。
2、公司主要会计报表项目、财务指标大幅度变动的情况及原因：
（1）财务费用本期金额-38,726,613元，比上年同期增加38.36％，主要因人民币利息收入增加；
（2）收到的其他与经营活动有关的现金本期金额15,236,419元，比上年同期大幅增加87.17％，主要因人民币利息收入增加；
（3）支付的各项税费本期金额8,243,117元，比上年同期增加56.47％，主要因所得税税率调整。
3.2 重大事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明
√适用 □不适用
2009年1月3日，大连造Aframax油轮“凯达”轮完工投产；2009年1月8日，Suezmax油轮“凯福”轮完成双壳改装恢复营运；2009年2月24日，合营公司CLNG投资的、公司间接持有38.5%权益的上海造LNG专用船“闽蓉”轮完工投产；2009年3月2日，VLCC油轮“凯业”轮停航开始双壳改装。
公司油轮船队规模扩大及结构改善的持续进展有助进一步提升公司船队市场竞争力。
3.3 公司、股东及实际控制人承诺事项履行情况
√适用 □不适用
本公司大股东招商局轮船股份有限公司承诺自本公司股票上市之日起三年内，不转让或者委托他人管理其各自直接或间接持有的本公司股份，也不由本公司回购该部分股份。截止目前，本承诺正在履行中。
3.4 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及原因说明
√适用 □不适用
据财务部门初步测算，公司年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比可能大幅下降，原因是：预计2009年二季度油轮及干散货航运市场将继续面临严峻的形势，市场运费率低迷可能持续。此外，公司上年同期实现出售2艘单壳油轮的特殊收益约1.2亿元。
招商局能源运输股份有限公司
董事长: 傅育宁
2009年4月13日