09沪国盛债今起发行
发行总额为40亿元的2009年上海国盛(集团)有限公司公司债券(简称“09沪国盛债”)今天起开始发行,发行期限为3个工作日,至12月23日止。银河证券担任本期债券的主承销商,东海证券和华鑫证券担任副主承销商。
本期债券分为两个品种。品种一为10年期固定利率债券,附第5年末发行人上调利率选择权及投资人回售选择权;品种二为10年期固定利率债券,附第7年末发行人上调利率选择权及投资人回售选择权。各品种发行规模均为20亿元。
本期债券募集资金总额为40亿元,其中7亿元拟用于建设项目投资,21亿元拟用于偿还银行贷款,另外股权收购、补充营运资金拟使用4亿元和8亿元。
作为上海市主要的产业投资平台,公司立足于上海发展大局,是上海参与国家重大项目的实施载体,承担对上海市经济发展具有战略意义的重大关键产业项目的投资任务,开展对新兴产业和未来主导产业项目的投资,开展对科技创新项目的投资,促进上海产业结构优化和产业能级提升。
作为上海市重要的国资运作平台,公司以战略持股等多种方式参与国有企业多元化改革,整合、盘活各类资源和资产,促进资本流动,加快对公司下属企业进行资产和业务调整,推动下属企业参与开放性、市场化的重组联合,推动国资布局结构调整和优化。(王文清 侯利红 张有春)
中国北车今日网上申购
中国北车上周五进行了首次公开发行A股网上路演,投资者可在今日进行网上申购,申购价格为5.56元/股,对应2010年预测市盈率为25倍。多家券商的分析报告均认为,中国北车合理的二级市场估值有望达到6.5-6.9元/股,因此预留给投资者的利益空间很可观,本次申购将受追捧。
受益轨道交通装备行业发展的高景气周期,中国北车的发展驶入快车道。2006-2008 年三年净利润复合增长率接近200%,公司计划到2011年再造一个北车,实现销售收入翻一番。
公司管理层向记者介绍,中国北车旗下唐车公司目前国内唯一一家能够批量生产时速350公里等级动车组的企业,并在今年10月底成功跃上了新的产能平台,形成了月产6列时速350公里动车组的能力。本月初,公司研制的“和谐号”CRH3型动车组,又在武广线重联试运营中跑出了394.2公里/小时,站在了世界高铁之巅。未来几年,伴随铁路提速和更新换代,高速动车的需求将进入密集期,中国北车高端的技术优势以及多元化的产品链无疑将进一步助推公司长期的业绩增长。(侯利红 徐玉海)
洪涛股份永太科技22日上市
深交所20日发布公告称,两只中小板新股洪涛装饰、永太科技将于22日在深交所挂牌上市。
洪涛装饰本次发行后总股本为1.2亿股,其中首次上网定价公开发行的2400万股股票自上市之日起开始上市交易。证券代码为“002325”。
永太科技本次发行后总股本为1.335亿股,其中首次上网定价公开发行的2680万股股票自上市之日起开始上市交易。证券代码为“002326”。
(刘雨峰 吴正懿)
朱平:“二高六新”类股票
将走出独立行情
12月20日,广发证券在西安召开了2010年投资策略报告会,认为明年行情要把握大消费、低碳、金融与资源三条主线。国家发改委宏观经济研究院副院长陈东琪和广发基金公司副总经理朱平就明年经济形势和价值投资策略进行了专题演讲。
陈东琪认为,世界与中国经济发展将进入新一轮上升周期,上升将由中美两国共同推进;上升周期加息并不是打压经济,而是修正斜率,政策退出说明经济复苏,关键在于退出的时机和方式。而朱平认为最坏的时候已经过去,但全球经济再平衡将是一个长期的过程,政策退出是明年的主要风险之一,可能的政策是降低储蓄率,扩大内需,产业升级。朱平预期,明年市场可能有20%到30%的涨幅,内需行业超越大盘的可能性较大,“二高六新”类股票将走出独立行情。(石丽晖)
巴曙松:2010年金融市场
将呈现宽货币稳信贷格局
国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松在国元证券黄山论坛暨2010年度投资策略报告会上表示,2010年中国经济温和增长,宏观政策逐步回归正常化,金融市场格局将呈现“宽货币、稳信贷”的格局,预计可用信贷资金不低于9万亿元。
巴曙松在会上展望了未来经济结构调整中可能出台的政策和措施。他认为,包括公用事业价格调整、要素价格改革和排污权交易的试点等资源和要素市场化改革将出现;包括财税体制、金融体制改革和国民收入分配改革在内的众多改革都将是推动结构转型的重要着力点。
他还指出,2010年以及未来一段时间,全球经济相对低迷,资源价格相对较低,为中国加速城市化提供良好的布局机会。城镇化重新加速是扩大内需的切入点,中小城市户籍制度等方面或有重要突破。为了进一步推动消费增长,预计社会保险的省际转移、税收优惠等措施有望出台。在区域结构调整中,中西部将率先复苏,沿海地区获得外部流动性支持。(杨晶)