快速增长的中国豪华车消费热情，诱惑德系豪华车巨头戴姆勒集团加大投资力度。记者从北汽集团获悉，北汽集团和戴姆勒集团已经签署战略合作框架协议，双方拟投资20亿欧元至北京奔驰汽车有限公司，以加快国产奔驰的步伐。戴姆勒集团甚至计划，2020年全球每售出5辆奔驰紧凑型豪华车中，有1辆产自中国。

  ⊙记者 吴琼

  戴姆勒集团旗下的豪车制造商梅赛德斯·奔驰公司正坐享中国盛宴。中国销量占据梅赛德斯·奔驰全球销量14%。今年上半年，梅赛德斯·奔驰全球销量为61.05万辆；在华销量为9.22万辆，同比增长幅度为52.3%。

  在巨大的市场诱惑下，戴姆勒集团将全方位深化和北汽集团的合作。按照双方签署的战略合作框架协议显示，双方将投资20亿欧元，提升产能、加快新产品引进步伐和本土化研发。戴姆勒集团称，将扩大在华乘用车产能。计划2011年国产中型豪华越野车GLK；2013年起，逐步实施三款梅赛德斯-奔驰新一代紧凑豪华车型的国产计划。目前，北京奔驰已量产奔驰E级、C级车，实现2013年目标，则北京奔驰国产车型将上升至6款。

  当谈及加快豪华车生产步伐时，戴姆勒集团CEO蔡澈称，“考虑到中国豪车市场的潜力，我们毅然决定在中国投产紧凑型豪华车。”据悉，戴姆勒集团计划，2020年中国产奔驰紧凑型豪华车将占奔驰全球产量20%的比重。即每5辆奔驰紧凑型豪华车中，将有1辆产自中国。这一目标相当宏伟，需要戴姆勒集团大幅提升中国产能。目前戴姆勒集团在华销售的乘用车中仅30%为中国量产车型，戴姆勒集团希望到2015年上升至70%。

  “北汽集团和戴姆勒集团会签订一系列协议，以保证完成2020年的目标。”北汽集团高层表示。据悉，戴姆勒集团将和北京奔驰公司组建新的汽车引擎工厂，预计2013年开始投产四缸汽油发动机，用于梅赛德斯-奔驰轿车以及轻型车的本地化生产。该发动机厂的初始年产能为10万台，未来规划产能为25万台。此外，戴姆勒集团将在中国新组建研发中心，进行本土化测试和匹配工作，以求更充分考虑中国消费者需求。