⊙记者 吴琼

  曾经在中国高歌猛进的日产汽车，受到的挑战远甚于丰田汽车。以致一向对中国市场寄予较高期望的日产汽车CEO卡洛斯·戈恩都直言：“日产在华严重受挫的背景下，倘若我告诉你，我们还能完成原先预定的销量及盈利目标，你一定会觉得很奇怪。”

  日产汽车已经失意于“金九银十”。今年9月，日产汽车在中国的销量达76066辆，同比下滑35.3%，尽管跌幅远远低于丰田汽车（48.9%）和本田汽车（40.5%），但这一数据已经足够打破日产汽车2012年在中国高增长之梦。10月，日产汽车在华销量继续下滑，约销售汽车64300辆，同比大跌约41%。业内人士纷纷指出，日产受到打击远甚至于丰田汽车，因为丰田汽车在华销量仅占其全球总销量的10%以下，而日产汽车在华销量占其全球总销量的25%左右。

  东风日产作为日产汽车在中国的标杆合资企业，也面临史上罕见的销量大“跳水”。今年9月，东风日产销量下滑到第9位，勉强保住销量前10名；10月，东风日产销量继续下滑，跌出前10名。此前面对传闻，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示，东风日产不仅不会缺席广州车展，反而将以全车系、13款明星车型的最强阵容参展，且发布重磅车型和信息。

  日产汽车旗下的豪华车品牌——英菲尼迪，携旗下全系共6款车型参展。其中，全新豪华七座SUV英菲尼迪JX上市，成为此次英菲尼迪展台的最大亮点。据悉，英菲尼迪JX自今年3月在美国上市以来，在北美市场销量已突破1.6万台。除英菲尼迪JX外，英菲尼迪另外五款车型为豪华中型SUV EX 2013款、跑车型豪华SUV FX 2013款、奢华全尺寸SUV QX56 2013款等车型。