⊙记者 吴琼

  在中国汽车市场，合资企业中外双方闹矛盾、影响企业发展者不在少数，广州标致甚至因破产而关门。但上汽集团却成为罕见的成功者，旗下三家合资企业均位列细分市场销量前三名，其中两家位列细分市场第一名。

  胡茂元指出三大法宝，即“以合资企业利益为重”的合作理念、“融为一家”的合作机制、“双赢”的合作文化。胡茂元说：“合作做得好，路越来越宽，朋友越来越多，企业得到越来越快的发展。”

  上南合作是上汽集团对内化敌为友的典范之作。上汽集团与南汽集团同处长江三角洲地区，同属国资成分，同样想打造中高端自主品牌，此前因英国技术产生过一些技术纠纷。但最终双方牵手，进行上南合作，化干戈为玉帛。通过参股上汽集团的上市公司，上南形成了统一规划、统一研发、统一采购、统一生产、统一经营，最终南汽集团从亏损的企业马上变成盈利的企业；年产销量从最初的10万台，变成现在年产销50万台，而且正在朝100万台迈进。

  胡茂元称，上汽集团计划在“十二五”期间按照“四个一”的总体战略目标，继续加快南汽发展，即再投入100亿元，形成南京基地100万辆的产能，实现年销售收入1000亿元，带动形成1个零部件及汽车服务贸易的产业基地，提升产业集聚功能。未来，南京将成为上汽集团除上海本部外最重要的国内基地之一。

  在打造自主品牌时，上汽集团也充分做到联合海外合作伙伴。据了解，当上汽集团当初决定建设自主品牌轿车的决定传到合资外方时，外方开始担心——上汽集团会不会用其技术，会不会越来越不重视合资企业？长期来说，担心上汽集团会不会终止与外方的合作。如果对上汽集团的态度有疑虑，外方会考虑是否继续引进先进技术。为了打消合作外方的疑虑，上汽集团及时与外方沟通，表明上汽集团合资与自主业务“并举发展”，并明确提出“三不一用”原则，即“不完全依赖外方、不排斥外方参与、不违反知识产权”和“充分利用世界资源”。此外，在具体的实施过程中，上汽集团采取了四条发展路径：“依靠自身力量自主发展、收购国外企业合作生产、深化战略合作合资生产、合资企业创建自主品牌”。因此，上汽集团不仅打消了外方合作伙伴的顾虑，甚至将通用汽车、大众汽车等变为自主创新路上的合作伙伴。