⊙邓璐

  今年以来，风头极劲的B级车市场、SUV市场表现不一，前者跑输轿车整体市场，后者仍飙升四成。

  B级车两头受挤压

  迈锐宝销量狂增1.5倍

  受豪华车及A级市场两头挤压，国产B级车市场（非豪华品牌）跑输轿车市场。来自盖世汽车网的统计数据显示，今年9月，B级车市场销量16.22万辆，同比增长11.9%，增速低于轿车市场的15.8%；今年前9个月，B级车销量累计133.17万辆，同比增长6.8%，而同期轿车整体增长10.6%。

  作为B级车的主力之一，日系企业今年表现欠佳，但9月开始大幅回升。今年前9个月，日系B级车累计销量为43.03万辆，同比微降0.6%，成为B级车市场中销量唯一下滑的派系。但9月，日系B级车销量增长52.5%达5.71万辆，当月销量及增长幅度均高于其他派系。同期，美系车一路快跑，销量达26.08万辆，同比增长22.1%；德系、韩系和自主销量增幅低于10%。其中，德系B级车销量增长7.6%达38.57万辆，自主销量微增5.2%至7.44万辆。

  今年前9个月，美系迈锐宝增长最为迅猛，累计销量为7.38万辆，同比增长154.7%。此外排名前三强的B级车德系占据两席，其中上海大众帕萨特累计销量为17.98万辆，同比增长3.7%；迈腾累计销量为14.35万辆，同比增长14.9%；凯美瑞累计销量为12.74万辆，同比增长9.2%。

  自主SUV首次闯入前十

  作为车市增长引擎之一的SUV市场，前9个月销量突破100万辆，同比增长43.8%。据盖世汽车网统计，中高端SUV市场增长最为明显，累计销量为14.92万辆，同比高增77.7%。

  今年前9个月，韩系、美系领跑中高端SUV市场。其中，依靠新车全新胜达、ix35的高增长，韩系市场销量同比增长六成，迅速追赶排名第一的日系SUV。此外，美系中高端SUV累计销量为13.47万辆，越来越逼近德系。自主品牌中高端SUV销量虽然同比增长87.2%，但累计销量仅7.78万辆，远低于日韩美德系。市场排名第一的为日系车，前9个月累计销量为39.60万辆，同比仅微增1.4%。

  前9个月，自主SUV广汽传祺GS5闯入销量前十的国产中高端SUV之列。据盖世汽车网统计，销量前十车型依次为途观、CR-V、ix35、逍客、RAV4、汉兰达、翼虎、智跑、全新胜达和传祺GS5。其中，传祺GS5前9个月累计销量为4.47万辆，同比增长356.4%，该车于2012年3月上市。