⊙记者 吴琼

  韩系车企持续在全球向一线阵营发起进攻。在中国市场上，现代汽车集团旗下的两家企业——现代汽车、起亚汽车均以两位数的增速奔跑。

  今年前10个月，现代汽车集团同期在华累计销量为128.68万辆，同比提升25%。其中，现代汽车集团在中国累计销量为84.09万辆，同比增长24%；起亚汽车前10个月在华累计销量为44.59万辆，同比增长20%。其中10月，北京现代旗下的小型车瑞纳销量达1.7万辆，伊兰特、悦动共销售1.48万辆，A级主力新车朗动销量达1.45万辆，第八代索纳塔销量为8152辆。按照目前增长态势，今年北京现代将实现产销100万辆、产值1000亿元的目标。

  在接替李峰担任北京现代常务副总经理后，刘智丰率北京现代团队继续谋求从性价比到品价比的转型，即从打价格战进入至品牌战阶段。占据现代汽车中国逾六成份额的北京现代，希望进一步提升中高级轿车等高附加值产品的比重。北京现代副总经理权赫东表示，“2015年，北京现代希望年销售汽车140万辆，其中SUV和中高级车型将占50%。”

  一直以来，得华南者，得中级车市场。提高产品附值，意味北京现代不得不步大众汽车后尘深入南方腹地。2013年，北京现代向南方市场重拳出击，其在广东的市场占有率从此前的3%提升至5.1%，离6%的既定目标越来越近。为了进一步提高在华南地区的影响力，北京现代史无前例地在广州举行了新车“名图”的上市仪式。北京现代常务副总经理刘智丰此前曾表示，很希望在广东举办一场声势浩大的发布会，在北京现代11年发展历程中，发布了10多款全新车型，但都没有走出北京。新车型“名图”将和第八代索纳塔组成中高级军团，并肩挑战竞争对手。据悉，2014年名图计划销售10万辆，和目前第八代索纳塔年销量相当。在本次广州车车展，除重磅新车名图亮相外，北京现代全系车型均将出现在展台上，包括豪华SUV全新胜达、全新改款ix35、2013款第八代索纳塔、新途胜、朗动、瑞纳等。

  北京现代在现代汽车谋求升级之际，起亚汽车走在年轻时尚的道路上。据悉，东风悦达起亚将完成52万辆的销售目标。东风悦达起亚高层表示，虽然产能供应不足，但由于适销对路新产品的不断投放、并辅以丰富多样的营销策略，东风悦达起亚仍实现了两成的增长。

  东风悦达起亚联合起亚汽车（中国）参加广州车展。其中，全面升级后的新福瑞迪在车展时上市；搭载T-GDI涡轮增压发动机的新K5首发登场；K系兄弟K3、K2及K2两厢，及狮跑、智跑、秀尔、概念车Provo、起亚全新速迈等也一一亮相。