⊙记者 吴琼

  作为中国最大的微车企业，上汽通用五菱一边稳固微车地盘，一边准备大规模备战乘用车市场。“2014年，将成为宝骏品牌的产品密集投放年，销量将大幅增长。”上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理袁智军表示，“2013年，宝骏品牌销量约10万辆左右。”上海通用五菱共有两个品牌——乘用车品牌宝骏、微车品牌五菱。

  上汽通用五菱确立了一条升级之路。一方面，直接切入乘用车市场的宝骏品牌，在练兵多年后，开始进入密集战。袁智军称，宝骏掀背车和宝骏MPV两款车型将成为重磅产品；宝骏630、宝骏乐驰的年度改款车型将在2014年上市。另一方面，通过五菱宏光及其升级产品五菱宏光S，实现五菱品牌从传统意义上的微车品牌向“以乘用车为主导的汽车品牌”升级。

  为了实现双向突围，上汽通用五菱在研发和销售上提前做好准备。据了解，上汽通用五菱将逐步建立完整的乘用车研发体系，推出基于全新平台研发的系列产品，预计未来几年内宝骏品牌每年推出一款产品，最终宝骏品牌将全面覆盖A00、A0、A级到SUV和MPV全系。上汽通用五菱销售公司乘用车市场与网络总监梁晓冬表示，“在销售渠道上，宝骏已经做好准备。今年底，宝骏将在全国建有360家销售店，在一、二线城市网络覆盖率为100%，三线城市的网络覆盖率为96%，市场规模小、网点分散的四线城市的网络覆盖率为67%。预计2014年销售店将扩至400家。在扩建网络的同时，我们将重点关注提高网络服务质量、效率，构建和未来产品线相适应的网络体系。”谈及尝试高端化的宏光S时，上汽通用五菱乘用车销售总监温宏表示，“宏光S目前表现不错，未来有望成为销量百万级以上国际化的平台。”