⊙记者 吴琼

  在创造了北京现代速度后，李峰被调任北京汽车股份有限公司总裁。其上任首年，北汽自主品牌同样上演了一出速度大战。今年北京汽车自主品牌已经从年初月销1万辆飙升至年末月销3万辆。李峰和他的团队如何看待北京汽车自主品牌？为此，记者采访了李峰。

  记者：继“北京现代速度”后，北汽自主品牌创造了自主品牌界的“北汽速度”。去年北京汽车连上1万、2万、3万三个台阶，一月份实现销售1万辆，10月份销量突破2万辆，12月份销量突破3万辆。未来北京汽车自主品牌的规划是什么？

  李峰：在各大汽车集团中，北京汽车自主品牌属于“起个大早，赶了个晚集”。1965年，北汽集团从北京212开始做自主品牌，市场保有量一度超过60万辆。但后来我们掉队了了，这两年，我们开始奋起直追。2013年创造了北京汽车速度，实现了“三级跳”，全年销量突破了20万辆。但以后会控制节奏，预计2014年全年销量33万辆至34万辆。

  北汽自主品牌历时3年实现20万辆的销量。合资企业北京现代用11年做到了100万销量，我想自主品牌会更快实现这一数值。

  北京汽车的蓝图和未来已经描绘出来。在整合几大优势资源后，我们将实现协同发展。第一大优势，在引进萨博技术平台后，我们将推出8至9款轿车、SUV；二是发展越野车，北汽集团几十年传承下来的越野世家的法宝，是区别于其他自主品牌的核心竞争力；三是与奔驰战略合作，奔驰入股北汽股份后，我们将在高端的豪华自主品牌上和其他自主品牌形成差异化优势。这三大优势，将在产品、品质、管理以及市场和品牌多方面为北汽自主品牌不断地从弱到强、从强到大提供资源保障。

  记者：BJ40只是北京汽车试水民用SUV的第一炮，也是北京汽车复兴自主品牌的重要一炮。在自主品牌产品上，你们有何规划？

  李峰：SUV产品线上，我们兵分两列。首先，BJ40是我们第一款越野车，后面将有更高级别的越野车，如北京70、80、90。其次，明后年将基于绅宝平台开发SUV产品。

  从整个北汽自主品牌而言，我们将按照两条路线全力冲刺，一是在收购萨博技术的基础上打造中高端轿车，二是继续发扬“越野世家”传统，丰富越野车产品线。