2015年1月主要生产数据公告
证券代码:600428 证券简称:中远航运 公告编号:2015-020
中远航运股份有限公司
2015年1月主要生产数据公告
本公司董事会及董事保证本报告所载资料不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。
一、主要生产经营数据
项目 | 2015年1月 | 比去年同期增减 | 2015年累计 | 比去年同期增减 | ||
绝对数 | 相对数% | 绝对数 | 相对数% | |||
运量(吨) | 1,568,778 | 487,526 | 45.1 | 1,568,778 | 487,526 | 45.1 |
周转量(千吨海里) | 11,096,480 | 4,814,561 | 76.6 | 11,096,480 | 4,814,561 | 76.6 |
营运率(%) | 99.3 | 0.1 | 0.1 | 99.3 | 0.1 | 0.1 |
航行率(%) | 51.8 | -4.9 | -8.6 | 51.8 | -4.9 | -8.6 |
载重率(%) | 66.6 | 15.7 | 30.8 | 66.6 | 15.7 | 30.8 |
燃油单耗 (千克/千吨海里) | 5.4 | -3.0 | -35.7 | 5.4 | -3 | -35.7 |
二、分船型运量数据(单位:吨)
项目 | 2015年1月 | 比去年同期增减 | 2015年累计 | 比去年同期增减 | ||
绝对数 | 相对数% | 绝对数 | 相对数% | |||
多用途船 | 407,749 | -146,00 | -3.5 | 407,749 | -146,00 | -3.5 |
杂货船 | 737,578 | 570,879 | 342.5 | 737,578 | 570,879 | 342.5 |
重吊船 | 129,831 | 9,220 | 7.6 | 129,831 | 9,220 | 7.6 |
半潜船 | 23,113 | -27,416 | -54.3 | 23,113 | -27,416 | -54.3 |
汽车船 | 43,552 | 25,242 | 137.9 | 43,552 | 25,242 | 137.9 |
滚装船 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
木材船 | 124,729 | -9,549 | -7.1 | 124,729 | -9,549 | -7.1 |
沥青船 | 102,226 | -66,250 | -39.3 | 102,226 | -66,250 | -39.3 |
合计 | 1,568,778 | 487,526 | 45.1 | 1,568,778 | 487,526 | 45.1 |
三、备注
1、以上生产经营数据源自公司内部统计,仅供投资者了解公司生产经营情况;
2、以上生产数据统计口径均按已完航次;
3、相关航运指标释义详见附件。
特此公告。
中远航运股份有限公司董事会
二○一五年二月十日
附件:相关航运指标释义
1.运量: 指船舶运输货物数量;
2.周转量: 指船舶运输的货运量与相应的运输距离的乘积;
3.营运率: 指一定历期内船舶从事营运的时间占总航次时间的百分比;
T营
∈营=______
T册
4.航行率: 指一定历期内船舶航行的时间占营运时间的百分比;
∈航=__ T航____
T营
5.载重率: 指船舶在一定的行驶距离内船舶定额吨位的平均利用程度;
m n
а=_∑∑_Qij_Lij __
m n
∑∑_Dij_Lij
注: Qij---第i艘船在第j航次完成的货运量;
lij----第i艘船在第j航次的货物运输距离;
Dij-----第i艘船的定额吨位;
Lij------第i艘船在第j航次的行驶距离;
6.燃油单耗: 指船舶每一周转量所耗费的燃油数量;
耗油量
Q=-----------
周转量
7.营运时间:指船舶总航次时间中,技术状况完好可以从事货物运输工作的时间,它等于船舶总时间减去船舶不能从事生产的非营运时间(如:修理、待修及为修理进出船厂的航行时间, 待报废时间,航次以外检修和洗炉时间);
8.航行时间:指船舶从离开港口码头或锚地, 浮筒解去最后一根缆绳时起,至到达港靠码头或锚地,浮筒带上第一根缆绳时止的航行时间;
9.停泊时间:指船舶在运输生产过程中,因各种原因在港口或途中全部停泊时间, 包括生产性,非生产性和其他原因停泊时间。