华尔街的语言
⊙记者 王宙洁
并购交易的中国速度
根据华尔街日报11日援引Dealogic的数据报道，今年以来中资企业在海外已经达成了总规模为1108亿美元的并购交易。这不仅超过了2015年全年的1068亿美元，也创造了新的纪录，还比2014年同期规模高出两倍以上。目前，中国是最大的跨境收购者。如果今年中国并购交易规模位居全球第一，这将是中国迄今为止首次夺冠。2007年以来，美国一直蝉联跨境并购榜冠军。
纽约时报曾点评中国企业的跨境并购热潮称，照这个速度，普通话不久便会彻底取代金钱，成为华尔街最能带来机会的语言了。华尔街日报说，在并购交易原本可能清淡的一年，中国在全球寻求收购成为一个引人注目的趋势。
“索罗斯曲线”与日元走势
日本财务大臣麻生太郎本周两次表示，如果日元汇率波幅剧烈到足以损及该国的贸易和经济，当局就准备干预汇市 。受此影响，日元兑欧元及美元汇率周二触及约两周低位。但在周三欧洲交易时段，日元汇率重新出现涨势。
彭博社说，一些投资人认为，日本货币供应量的蹿升，意味着日元可能会走弱。日本央行上周五发布的报告显示，截至4月末，日本央行三年多来收购的债券已经让该国的货币基数变为原来的三倍，总金额超过386万亿日元。虽然日本经济规模只有美国的四分之一左右，但日本对美国货币基数的比率已经达到96%，为2006年以来新高。部分交易员把这一比率称为“索罗斯曲线”，投资大鳄索罗斯曾在上世纪九十年代根据这项数据精准预判到日本资金供应急速扩张及日元走软。
巴西柴油策略的转变
巴西近来改变了传统的供应路线，开始向欧洲出口柴油。根据路透和交易商的数据，几周之内，至少有3艘吨位为3.7万吨的油轮从巴西前往欧洲。
路透社称，巴西通常从美国及亚洲进口柴油，有时也会从欧洲进口。但受国内经济危机影响，巴西柴油需求近期持续下滑。此外，这种转变也和巴西国内炼油厂产能提升有关。而欧洲地区由于对柴油需求庞大，成为世界上主要的柴油中心之一。过去一年，全球炼油能力提高导致柴油供应量急剧增加，尤其在欧洲地区，油企的炼油利润率因此承压。
