中远海运能源运输股份有限公司
新建船舶公告
证券代码：600026 证券简称：中远海能 公告编号：临2017-066
中远海运能源运输股份有限公司
新建船舶公告
本公司董事会和全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别和连带责任。
重要内容提示：
●交易简要内容：本公司作为买方与广船国际有限公司和中船国际贸易有限公司作为联合卖方于2017年12月15日签订船舶建造合同，约定由广船国际有限公司为本公司建造2艘64,900载重吨原油船、2艘109,900载重吨成品油/原油兼用船和3艘114,000载重吨原油船，7艘船舶总价约为人民币21.4亿元。
●本次交易未构成关联交易。
●本次交易未构成重大资产重组。
●本次交易无需提交本公司股东大会审议及批准。
一、交易概述
经中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”、“本公司”或“公司”，连同其附属公司简称“本集团”）于2017年10月30日召开的2017年第十次董事会会议（详见本公司于2017年10月31日发布的临2017-048号公告《中远海能2017年第十次董事会会议决议公告》）审议，董事会同意本公司新建14艘船舶，其中包括本公司在广船国际有限公司（以下简称“广船国际”）和中船国际贸易有限公司（以下简称“中船贸易公司”，和广船国际分别及统称为“卖方”）建造2艘64,900载重吨原油船、2艘109,900载重吨成品油/原油兼用船和3艘114,000载重吨原油船等共7艘船舶。
本公司与卖方于2017年12月15日签署7艘船舶建造合同，合同总价为人民币2,137,514,400.00 元。
二、合同方介绍
1、买方：本公司
2、卖方：
公司名称：广船国际有限公司和中船国际贸易有限公司作为联合卖方
地址：中国广州市南沙区珠江管理区西路68号首层；上海市浦东新区浦东大道1号（船舶大厦）2208室
公司简介：广船国际是中国船舶工业集团公司属下的现代化造船企业，由中船集团控股的上市公司–中船海洋与防务装备股份有限公司全资拥有。广船国际主要业务板块为造船、海洋工程装备、重型机械和服务等四大板块。中船贸易公司隶属于中国船舶工业集团公司，主要经营和代理各类商品及技术的进出口业务，经营进料加工和‘三来一补’业务，经营对销贸易和转口贸易以及国内贸易。
3、本集团与广船国际、中船贸易公司和中国船舶工业集团公司之间不存在关联关系。
4、在最近12月内，本集团未有与中国船舶工业集团公司和其成员单位发生过其他同类大额业务往来。
由于该交易的有关各项适用百分比比率低于上海证券交易所和香港联合交易所有限公司的要求，因此今日签订的造船合同无需提交本公司股东大会审议。
三、7份新造船合同的主要内容
1、签署时间：2017年12月15日。
2、卖方同意根据合同，设计、建造、装配、下水、并建造完成2艘64,900载重吨原油船、2艘109,900载重吨成品油/原油船和3艘114,000载重吨原油船，并出售交付给买方；买方同意向卖方购买并接受相关船舶，并根据合同的规定支付船款。
3、交易对价和付款条款：2艘64,900载重吨原油船、2艘109,900载重吨成品油/原油船和3艘114,000载重吨原油船的总造船价格约为人民币21.4亿元，本公司作为买方需按照各船舶的建造进度分五期以人民币支付船款，每期分别支付各自船价的5%、10%、10%、10%和65%。
4、交船期：2艘64,900载重吨原油船预期分别于2020年2月和2020年5月或之前交付，2艘109,900载重吨成品油/原油船预期分别于2020年10月和2021年1月或之前交付，3艘114,000载重吨原油船预期分别于2019年11月、2020年4月和2020年8月或之前交付。
5、交易对价调整：
根据合同，64,900载重吨原油船1#船的交船日延迟如不超过45天，合同价格不作调整；如果交船日延迟超过45天但不超过225天，扣减金额乃按每日人民币39,000元计算，扣减金额上限为人民币7,020,000元；根据合同，发生不可抗力事件的情况应为可允许的延迟。如果交船时间延迟超过255天（包括就发生不可抗力允许的延迟），除非合同各方另行议定，本公司有权拒绝接收所交付的64,900载重吨原油船，并接受卖方连同利息之退款。
64,900载重吨原油船2#船的交船日延迟如不超过30天，合同价格不作调整；如果交船日延迟超过30天但不超过210天，扣减金额乃按每日人民币39,000元计算，扣减金额上限为人民币7,020,000元；根据合同，发生不可抗力事件的情况应为可允许的延迟。如果交船时间延迟超过240天（包括就发生不可抗力允许的延迟），除非合同各方另行议定，本公司有权拒绝接收所交付的64,900载重吨原油船，并接受卖方连同利息之退款。
根据合同，109,900载重吨成品油/原油船的交船日各自延迟如不超过30天，合同价格不作调整；如果交船日延迟超过30天但不超过210天，扣减金额乃按每日人民币70,000元计算，扣减金额上限为人民币12,600,000元；根据合同，发生不可抗力事件的情况应为可允许的延迟。如果交船时间延迟超过240天（包括就发生不可抗力允许的延迟），除非合同各方另行议定，本公司有权拒绝接收所交付的109,900载重吨成品油/原油船，并接受卖方连同利息之退款。
根据合同，114,000载重吨原油船的交船日各自延迟如不超过30天，合同价格不作调整；如果交船日延迟超过30天但不超过210天，扣减金额乃按每日人民币70,000元计算，扣减金额上限为人民币12,600,000元；根据合同，发生不可抗力事件的情况应为可允许的延迟。如果交船时间延迟超过240天（包括就发生不可抗力允许的延迟），除非合同各方另行议定，本公司有权拒绝接收所交付的114,000载重吨原油船，并接受卖方连同利息之退款。
如果相关各轮的状况（包括船速、燃油消耗量、吨位）超过或低于合同的标准，合同价格亦将向下调整。然而，倘若有关状况过于超过或低于合同的标准，本公司有权拒绝接收船舶，并接受卖方连同利息之退款，或就相关船舶议定新价。
五、合同签订对本公司的影响
新建油轮可以优化本公司油轮船队结构并提升船队的整体竞争能力。经本公司内部测算，该新造船项目具备一定的抗风险能力，经济和技术上可行。
签订的造船合同约定的船价由合同双方以造船市价为依据经公平协商后确定。本公司董事认为造船合同的条款公平合理，符合本公司和全体股东的利益。
本公司已发布《非公开发行A股股票预案》，拟以自有资金和非公开发行募集的资金支付该7艘船舶的应付船款。如非公开发行未能成功实施，本公司将以自有资金和银行贷款支付建造该7艘船舶项下的应付船款。
特此公告。
中远海运能源运输股份有限公司
董事会
二〇一七年十二月十五日
证券代码：600026 证券简称：中远海能 公告编号：临2017-067
中远海运能源运输股份有限公司
关于非公开发行A股股票
获得国务院国资委批准的公告
本公司董事会和全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别和连带责任。
中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“本公司”）于近日收到中国远洋海运集团有限公司转来的国务院国有资产监督管理委员会《关于中远海运能源运输股份有限公司非公开发行A股股份有关问题的批复》(国资产权[2017]1282号)，同意本公司本次非公开发行A股股份方案，同意中国远洋海运集团有限公司以现金参与认购。
中远海运能源运输股份有限公司
董事会
二〇一七年十二月十五日
