浙江金固股份有限公司
证券代码：002488 证券简称：金固股份 公告编号：2018-015
2017年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
董事、监事、高级管理人员异议声明
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声明
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议
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非标准审计意见提示
□ 适用 √ 不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
□ 适用 √ 不适用
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
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2、报告期主要业务或产品简介
（一）主要业务、产品及经营模式
1、高端制造板块
公司专业从事钢制滚型车轮的研发、生产和销售，主要产品包括轿车、微型车等乘用车和部分特种用途车辆的钢制滚型车轮，以及各型号卡车、挂车和客车等商用车的钢制滚型车轮。公司的生产模式主要执行“订单化”模式，即先与客户签订框架合同，确定合同中车轮的总采购量，再根据客户下的采购订单，按月组织生产。公司的销售模式主要包括直接为整车制造商配套和通过经销商网络进行销售。
报告期内，公司钢制车轮业务稳定增长，主要得益于公司拓宽了国内外市场，加大了中高端产品的推广销售。公司继续保持与国内合资品牌的合作力度，已为上海大众、长安福特、奇瑞捷豹路虎等合资品牌汽车制造商批量供货。公司高端装备制造设备主要销售给汽车零部件企业、国内特钢企业、钢材加工中心。
2、汽车服务板块
公司汽车后市场业务以轮胎、保养维修、汽车美容等汽车配套服务为切入点，结合线下合作门店和直营门店布局，为广大车主提供线上销售与线下服务相结合的服务体验，建立标准化、透明化的服务标准，并积极拓展汽车金融、汽车保险、汽车救援、车务服务等后服务市场相关业务，建成汽车后服务一站式解决方案平台。
报告期内，公司汽车后市场业务收入持续增长，国内汽车后市场的市场容量巨大，未来将保持较快增长趋势。同时公司将围绕汽车融资租赁业务，打通汽车采购、汽车金融、汽车保险、维修保养、汽车置换等汽车全生命周期，实现全产业链盈利模式。
（二）行业情况
1、高端制造板块
国内钢制车轮行业发展的主要瓶颈在于生产的设备和技术，因此，产品质量稳定性较差、精度不高，大部分只能满足精度要求不高的国内AM市场。对于产品质量要求高、市场前景更为广阔的OEM市场仅有少数几家国内企业能够进入。上述企业通过多年的技术积累，目前能基本满足国内汽车整车厂对钢制车轮的技术要求，但与国际整车厂的对车轮质量不断提高的要求仍有一定的差距。
钢制车轮行业作为汽车零部件行业的一个分支，其周期性基本与汽车行业周期性同步，但波动幅度要小于汽车行业，原因是与汽车保有量有关的汽车改装与维修需求在一定程度上抵消了汽车行业波动对本行业造成的影响。汽车需求与宏观经济密切相关，汽车销量的波动性明显高于GDP的波动幅度，属于典型的周期性行业。
公司是我国钢制车轮行业的龙头企业。公司为国家高新技术企业，是商务部和国家发改委认定的首批“国家汽车零部件出口基地企业”；被中国汽车工业协会评选的“中国汽车零部件车轮行业龙头企业”。公司是上汽大众、巴西大众、上汽通用、巴西通用、斯柯达、福特、广州本田、奇瑞捷豹路虎、上汽通用五菱、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、观致汽车、东风柳汽、宇通客车、青年汽车、金龙客车等各大整车制造商的供应商。在国际市场上，公司已成功进入国际汽车零部件配套采购体系，是通用采购体系内的中国钢制车轮供应商之一。
公司通过购买国外先进技术，招聘国外技术人员等方式，提高高端装备设备的技术水平，为客户提供优质的装备设备。
2、汽车服务行业
在中国经济持续发展、汽车保有量快速上升的背景下，汽车售后维修保养行业具有广阔的市场空间和良好的发展前景。据中国公安部统计，截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆；全国有53个城市的汽车保有量超过百万辆，24个城市汽车保有量超过200万辆，7个城市超300万辆，分别是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳和郑州。如此巨大的汽车市场，必然衍生出巨大的汽车服务市场。
公司在汽车后市场行业具有一定知名度和竞争优势，已在行业内确立了先发优势，业务发展形势良好。公司从事汽车后市场业务的具有供应链资源优势、行业先发优势、人才和团队优势等竞争优势。汽车后市场业务需要大额的资金投入，公司完成的27亿定向增发，为后续的发展打下了坚实的基础。
汽车金融作为汽车产业与金融的结合，是当前产业金融的重要领域。随着中国汽车消费市场的快速增长、消费主体和消费观念的转变、个人征信系统及汽车金融业务法规的完善、厂商对汽车金融业务更广泛的参与以及市场参与者更紧密的合作，汽车金融行业呈现飞速发展的态势，企业数量不断增加，资产规模及利润水平大幅提高，市场参与者也日趋多样化。
3、主要会计数据和财务指标
（1）近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
单位：人民币元
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（2）分季度主要会计数据
单位：人民币元
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上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□ 是 √ 否
4、股本及股东情况
（1）普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表
单位：股
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（2）公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表
□ 适用 √ 不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
（3）以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
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5、公司债券情况
公司是否存在公开发行并在证券交易所上市，且在年度报告批准报出日未到期或到期未能全额兑付的公司债券
否
三、经营情况讨论与分析
1、报告期经营情况简介
公司是否需要遵守特殊行业的披露要求
否
根据中国汽车工业协会统计，2017年汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆，比上年同期分别增长3.2%和3%，产销同比增速比同期有所减缓。在这样的背景下，公司坚决贯彻年初管理层制定的战略目标，坚持稳中求进的工作基调，以高端制造板块为主线，以汽车服务板块为重心，以提高发展质量和经济效益为核心，通过业务和产品结构调整，促进公司产业转型升级，实现主业突出，多业并举，多元化发展。
报告期内公司完成营业收入300,120万元，同比增加32.10%；实现归属于上市公司股东的净利润人民币53,983,060.17元，比上年同期增长139.07%，报告期内公司主要情况如下：
1、高端制造板块
公司钢制车轮业务经过20多年的经营，已经变得相当成熟。报告期内，公司主业稳步发展，公司将继续优化产品结构，提高中高端产品质量，保持并扩大在中高端市场的占有率。同时，公司和海外研究所合作，共同研制开发新型钢制车轮，报告期内以获得阶段性成果。
公司高端装备制造设备主要销售给汽车零部件企业、国内特钢企业、钢材加工中心。
2、汽车服务板块
国内汽车后市场的市场容量巨大，未来将保持较快增长趋势。同时行业高度分散，并未出现大型连锁企业，竞争较为无序，公司面临难得的行业契机。未来汽车后市场业务也将成为公司主要的业务之一。
报告期内，公司汽车后服务市场业务持续增长，在业务发展过程中，公司将根据经营实践和市场需求，不断对它的商业模式进行调整和优化。目前公司已经为汽车后市场业务的发展做好了技术和人才等储备。同时公司将围绕汽车融资租赁业务，打通汽车采购、汽车金融、汽车保险、维修保养、汽车置换等汽车全生命周期，实现全产业链盈利模式。
2、报告期内主营业务是否存在重大变化
√ 是 □ 否
3、占公司主营业务收入或主营业务利润10%以上的产品情况
√ 适用 □ 不适用
单位：元
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4、是否存在需要特别关注的经营季节性或周期性特征
□ 是 √ 否
5、报告期内营业收入、营业成本、归属于上市公司普通股股东的净利润总额或者构成较前一报告期发生重大变化的说明
√ 适用 □ 不适用
公司2017年归属于上市公司普通股股东的净利润总额扭亏为盈。
6、面临暂停上市和终止上市情况
□ 适用 √ 不适用
7、涉及财务报告的相关事项
（1）与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况说明
√ 适用 □ 不适用
1. 重要会计政策变更
企业会计准则变化引起的会计政策变更
(1) 本公司自2017年5月28日起执行财政部制定的《企业会计准则第42号——持有待售的非流动资产、处置组和终止经营》，自2017年6月12日起执行经修订的《企业会计准则第16号——政府补助》。该项会计政策变更采用未来适用法处理。
(2)本公司编制2017年度报表执行《财政部关于修订印发一般企业财务报表格式的通知》(财会〔2017〕30号)，将原列报于“营业外收入”和“营业外支出”的非流动资产处置利得和损失和非货币性资产交换利得和损失变更为列报于“资产处置收益”。该项会计政策变更采用追溯调整法，调减2016年度营业外支出994,659.11元，调增资产处置收益-994,659.11元。
（2）报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况说明
□ 适用 √ 不适用
公司报告期无重大会计差错更正需追溯重述的情况。
（3）与上年度财务报告相比，合并报表范围发生变化的情况说明
√ 适用 □ 不适用
合并范围减少
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（4）对2018年1-3月经营业绩的预计
□ 适用 √ 不适用
