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与央企专业化重组将各显神通

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分析人士认为，这一表述虽然没有披露具体重组进展，但是已传递出“两船”重组正在路上的信号。从A股公司的运作来看，“两船”已经开始了资产整合。“北船”——中船重工集团旗下的中国动力拟组建中国船舶重工集团发动机有限公司，开展中高速柴油机业务整合；而“南船”中船工业集团亦加速对内部上市资产进行专业化整合，旗下上市公司中国船舶及中船防务日前双双披露调整后的重组方案，前者拟置入江南造船等造船总装资产，后者将置入船舶动力资产。

彭华岗表示，近几年的央企重组有力推动了国有资本布局结构的优化调整。重组的方式大体分三种：一是推动战略性重组，为了更好地发挥规模效应。比如宝钢和武钢同行业的重组，推动了钢铁去产能；南车北车重组、中远和中海运的重组，发挥了很好的规模效益协同作用。二是推动产业链上下游的重组整合。比如中国国电和神华集团的重组，实现了煤电一体化运营；还有中电投和国家核电的重组，形成了技术开发、工程建设、投资运营一体化的核电产业链。三是推动专业化整合，为了更好地发挥协同效应。比如中国铁塔通过整合三大电信运营商的铁塔以及附属资源，有效减少了重复投资。

彭华岗表示：“下一步，我们将按照市场化原则，成熟一户、推动一户，积极稳妥地做好央企重组整合的工作，推动企业提升资源配置效率和竞争力。”

支持格力混改方向

第四批混改试点名单已初定

对于格力电器在大股东股权转让后可能将不再是国资控股的问题，彭华岗在发布会上从政策角度给予明确与肯定。

彭华岗表示，中央对国企混改的政策是，处于高度竞争领域的商业类企业，国资既可控股也可参股。对于商业类企业混改的审批权限，地方国有企业由地方政府审批。“只要是有利于企业的持续稳定发展，有利于企业市场竞争力的提高，有利于国有资产的保值增值，有利于促进当地经济的发展，我们都支持。”

对于下一步混改工作，彭华岗提出，要继续分层分类，以更大力度积极稳妥地推进。包括国有资本投资运营公司、世界一流示范型企业、“双百”企业等都将积极推进混合所有制改革。

据透露，重点领域的混合所有制改革已经推了三批50户国企，第四批混改试点名单也已经初步确定，正在履行有关程序，有超过100户的第四批企业也要推进重点领域混合所有制改革。

此外，还要深化混改的内涵，要更加注重改革的质量和效果。例如职业经理人制度、中长期激励，以及市场化、差异化的薪酬制度等，应该在混合所有制企业里面大力推进。

今年3月底，国资委主任肖亚庆在海南博鳌亚洲论坛详细阐述了混改的真义。 “混合所有制是国企改革突破口，一定要深化，一定要扩大，一定要继续走下去。”肖亚庆表示，混合所有制改革不仅要在量上加大，更要在内涵上深化，混合所有制改革的目的是激发企业未来发展的活力，在这点上找到共识，才能使混改继续下去。