浙江今飞凯达轮毂股份有限公司
证券代码：002863 证券简称：今飞凯达 公告编号：2019-079
2019年半年度报告摘要
一、重要提示
本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读半年度报告全文。
董事、监事、高级管理人员异议声明
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声明
除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次半年报的董事会会议
■
非标准审计意见提示
□ 适用 √ 不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
□ 适用 √ 不适用
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
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2、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
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3、公司股东数量及持股情况
单位：股
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4、控股股东或实际控制人变更情况
控股股东报告期内变更
□ 适用 √ 不适用
公司报告期控股股东未发生变更。
实际控制人报告期内变更
□ 适用 √ 不适用
公司报告期实际控制人未发生变更。
5、公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表
□ 适用 √ 不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
6、公司债券情况
公司是否存在公开发行并在证券交易所上市，且在半年度报告批准报出日未到期或到期未能全额兑付的公司债券
是
（1）公司债券基本信息
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（2）截至报告期末的财务指标
单位：万元
■三、经营情况讨论与分析
1、报告期经营情况简介
公司是否需要遵守特殊行业的披露要求
否
根据中国汽车工业协会统计，2019年上半年，汽车产销分别完成1,213.2万辆和1,232.3万辆，同比下降13.7%和12.4%。从2019年6月产销数据完成情况看，行业产销已连续12个月呈现同比下降。其中，乘用车市场需求比上月有所回升，上半年，乘用车产销997.8万辆和1,012.7万辆，同比下降15.8%和14.0%，整体降幅减缓；2019年上半年，我国摩托车工业面对严峻复杂的国内外形势，以及更加严格的环保措施，行业产销总体表现较为低迷，产品结构持续优化，未来节能环保的摩托车将成为行业技术的新趋势。上半年摩托车累计产销781.02万辆和776.96万辆，同比下降2.57%和3.15%，同比降幅继续收窄。国际环境仍然存在不确定性和不可预测性，市场竞争异常激烈；电动车市场，由于新国标的影响，导致市场波动较大。报告期内，公司立足于主业，紧紧围绕年初制定的经营计划，积极有序地推进各项工作，抓住市场发展机遇，优化市场布局，明确发展目标，强化发展措施，保证公司可持续发展。报告期内，公司实现营业收入128,280.48万元，同比2018年上半年减少5,884.27万元，下降4.39%，公司实现净利润2,055.99万元，同比2018年上半年有所下降，实现归属于上市公司股东的净利润1,939.41万元。
报告期内，公司所做的工作主要有：
1、生产销售方面
（1）优化产品布局，发挥成本优势
报告期内，公司加速实施产业转移，优化产业布局。经过前几年的产业布局调整，在国内生产基地的布局已基本完成，云贵生产基地已经成为除了金华以外的第二个生产制造中心。云贵基地、宁夏基地能源、原材料资源丰富，能源、原材料与人力成本都较金华低很多。目前云南的募投项目：“年产300万件铝合金汽车轮毂成品生产线项目”与“年产500万件铝合金摩托车轮毂项目”均按照计划在投资建设中，前期由于人员效率较金华低，未发挥出应有的成本优势，待项目达产后，将发挥出更大的成本优势，有利于公司降低生产销售成本，提升盈利能力。
2019年上半年，公司根据云贵基地、宁夏基地的资源、成本、地域优势，有效实施生产的平衡转移。销售方面，公司面对市场变化，快速调整，积极应对。汽轮产品AM市场销量有所下降，但东南亚、澳大利亚与国内零售市场均有不同程度的增长，公司利用泰国工厂优势，已经与多家客户达成意向协议；上半年，受宏观经济下行、部分地区国六排放标准提前实施等因素影响，汽车产销处于低位，在整体汽车行业下滑趋势下，汽轮OEM市场销售下降较多，但是公司开拓了新的优质客户，为下半年OEM市场的稳定奠定基础。摩轮产品销售增长，主要得益于外销市场中印度市场的增长，国内市场由于更加严格的环保要求，整车市场下降。国内销售有所下降，公司将积极应对市场环境与市场开拓。电轮市场由于新国标政策出台，导致市场波动较大，销量有所下降。
（2）优化海外布局，规避贸易摩擦
2016年度、2017年度、2018年度及2019年上半年，公司主营业务收入中出口销售收入的金额分别为86,430.34万元、91,676.02万元、128,436.75万元和56,430.80万元，分别占同期主营业务收入的39.39%、42.74%、51.79%及43.99%，出口业务对公司生产经营的影响较大。报告期内，公司汽车铝合金车轮产品主要出口到日本、美国等国家，摩托车铝合金车轮产品主要出口到印度及东南亚地区。近几年，我国汽车铝合金车轮出口遭到部分国家的反倾销调查，欧盟、欧亚经济联盟、印度等国家陆续对中国汽车铝合金车轮产品出台了反倾销税政策，降低了我国汽车铝合金车轮出口产品在该等国家的竞争力。
除欧盟于2017年裁定继续对原产自中国的铝合金汽车轮毂征收22.3%的反倾销税外，欧亚经济联盟于2019 年 3 月 29 日公布对原产于中国的铝制轮毂反倾销调查终裁裁决，所有中国企业的反倾销税率均为 33.69%，征收期 5 年。2017 年、2018 年及2019年上半年公司铝车轮产品对欧亚经济联盟国家出口分别为人民币765.34万元、人民币871.45万元及人民币230.39万元，占公司各年销售收入的0.29%、0.30%及0.18%。印度于2019年3月29日作出第一次反倾销日落复审肯定性裁决，此次反倾销日落复审，中国企业被裁定的反倾销税率分为两档：0.08美元/KG和2.15美元/KG，公司与其他三家企业被裁定的反倾销税率为0.08美元/KG，其余均为2.15美元/KG。公司被裁定的税率为最低税率，将为汽轮产品扩大印度市场提供竞争优势。
另外，中美贸易摩擦的不确定性仍然较大，可能导致对美出口关税税率大幅增长，进一步影响我国车轮出口形势。2018年7月10日美国政府发布了对价值2,000亿美元中国商品征收10%关税的商品清单，铝合金汽轮产品也在2,000亿美元商品清单之内。2019年5月10日，美国宣布对2,000亿中国商品加征关税从10%提高到25%，这对我国铝车轮对美出口带来极大的压力。
面对日益加剧的反倾销反补贴等国际贸易保护措施以及国际贸易摩擦，公司采取以下措施应对：
1贸易壁垒方面：面对日益加剧的反倾销反补贴等国际贸易保护措施，公司会积极参与应诉工作，争取较好的税率。例如本次印度汽轮反倾销裁定，将为汽轮产品扩大印度市场提供竞争优势。
2中美贸易战方面，公司布局海外，在报告期内收购了沃森制造（泰国）有限公司，并投资建设年产300万件铝合金汽车轮毂项目，预计于2019年下半年一期投产，借此为应对目前以及未来可能的国际贸易摩擦提供了基础，提高企业竞争力，优化海外布局。公司依托泰国生产基地，与国外欧洲、俄罗斯、美国等客户积极接洽，目前已与多家海外客户签订合作协议或框架订单。下半年将发挥出海外布局的优势。
3公司积极研究出口国家和地区的政策，正确把握国际经济环境，及时调整经营计划，提升经营贸易质量和国际竞争力。
2、技术方面
报告期内，公司共申请专利40项，其中申请实用新型专利9项，外观设计专利31项。本年度共授权专利30项，其中发明专利1项，实用新型专利7项，发明专利累计授权18项。
3、质量方面
公司极为重视产品的质量，建立了包括质量管理、质量检测、售后服务等在内的一整套完整的质量保证体系，并严格做到制度化、程序化。通过精益生产，改善工艺流程，合理优化人员结构，提升生产订单及时完成率。公司严格贯彻执行各类体系建设要求，提升质量管理水平和产品质量，同时继续推行持续改进和精益生产，从全方位、多角度提升公司管控能力，继续巩固公司在行业内的领先地位。
4、管理方面
报告期内，公司在财务管控、人力资源、设备资产、生产组织等重点模块结合信息化提升管理水平。在财务管理模块，持续推进资金管理（内部银行）项目，将线下业务转为线上单据处理，通过预算控制体系，加强各级经营者的资金概念，有效控制资金使用。在人力资源管理方面，与浙江大学合作围绕培训、绩效等人力资源关键模块优化人力资源管理水平。围绕“降本增效”核心，各职能部门、工厂积极开展各项改善活动。在生产组织、设备资产管理方面，利用物联网技术，着重打造了运营监管中心，提高了生产管理的效率。
5、资本运作方面
报告期内，公司于2019年3月公开发行可转换公司债券（中国证券监督管理委员会证监许可[2018]2191号文核准），募集总金额为3.68亿元。持续扩大直接融资和改善银行贷款结构，借助权益性融资、直接融资，从而降低银行借款占比，更有效地发挥资金价值，减少财务费用，优化公司资本结构。
2、涉及财务报告的相关事项
（1）与上一会计期间财务报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况说明
√ 适用 □ 不适用
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（2）报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况说明
□ 适用 √ 不适用
公司报告期无重大会计差错更正需追溯重述的情况。
（3）与上一会计期间财务报告相比，合并报表范围发生变化的情况说明
√ 适用 □ 不适用
合并范围增加
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