多部门聚力出实招
搞活汽车流通扩大汽车消费
|
全国取消二手车迁入限制 研究新能源汽车车购税优惠延续
在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通
开展新能源汽车下乡活动，研究新能源汽车车购税优惠延续
加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设，引导充电桩运营企业适当下调充电服务费
◎记者 陈芳 李雁争 于祥明
国新办7日举行国务院政策例行吹风会，商务部、工业和信息化部、住房和城乡建设部有关负责人介绍促进汽车消费的新举措。
今年以来，受疫情多点散发等因素影响，我国汽车市场承压加大，汽车消费下滑明显，特别是4月至5月降幅较大，形势较为严峻。针对这一情况，商务部等17部门近日联合发布了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费的若干措施》（以下简称《若干措施》），提出开展新一轮新能源汽车下乡、全国范围内取消二手车迁入限制、加快充电设施建设等一系列“硬核”举措，意图通过政策靠前发力、适当加力，促进汽车市场发展。
“随着疫情得到有效控制和各项政策措施发力见效，汽车消费将持续回稳复苏，下半年有望实现较快增长，为稳定宏观经济大盘发挥积极作用。”商务部副部长盛秋平在会上表示。
商务部：活跃二手车市场
鼓励老旧车辆淘汰更新
商务部近期多措并举活跃二手车市场。盛秋平介绍，自2022年8月1日起，在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通。企业经销的二手车将像新车一样按照“库存商品”进行会计核算，在机动车转让登记时进行单独签注，并核发临时行驶车辆号牌。
此外，为解决“自然人售卖二手车时，无法作为卖方向收购企业开具销售发票”的问题，将允许二手车企业作为买方开具发票，即“反向开具发票”，并凭此办理转移登记手续。
二手车市场潜力大。目前我国汽车保有量已超过3亿辆，位居全球第一。2021年，我国二手车交易量达1759万辆，不到汽车保有总量的6%，远低于国际成熟汽车市场比例。
在便利老旧车辆淘汰更新方面，商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋介绍，鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区开展汽车以旧换新。同时完善报废机动车回收利用体系，支持先进企业进入体系，从而保证报废机动车回收拆解行业规范健康发展。
据了解，目前上海、湖北、江西、广东、重庆、宁夏等地都已开展汽车以旧换新的专项行动，鼓励汽车更新消费。
工业和信息化部：将多措并举
扩大新能源汽车推广规模
工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚当天在吹风会上表示，工业和信息化部将会同相关部门进一步扩大新能源汽车推广规模，具体措施包括开展新能源汽车下乡活动、研究新能源汽车车购税优惠延续等。下转2版
