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2024年

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港口春节“不打烊” 开足“码”力拼开局

2024-02-20 来源:上海证券报

◎记者 陈梦娜

龙年伊始,各地港口迎来“开门红”。上海证券报记者2月19日从上港集团获悉,2月10日至17日,上海港洋山一、二期码头累计完成吞吐量超24万标准箱,日均超3万标准箱,与去年春节同期相比有所增长,创历史同期新高。

春节期间,南京港完成货物吞吐量、集装箱吞吐量分别同比增长13.5%、33.1%;青岛港分别同比增长5.6%、10.5%。

对此,中泰证券研究所交运与煤炭首席分析师杜冲对记者表示,港口行业运行稳中向好,相关上市公司有望获得发展新机遇,迎来优质资产注入。

港口“开年即开跑”

上海港洋山港区往年在春节前出现的进出口小高峰,今年一直延续到了春节期间。上海盛东国际集装箱码头有限公司克服欧线船舶集中到港压力,中转箱区堆存率居高不下等困难,快流转、保中转,科学平衡干支线,确保整体作业高效有序。

浙江海港各个港区也展现了奋进姿态。巨轮靠离不歇、火车穿梭不止、吊车轰鸣不停、集卡川流不息……记者从宁波舟山港集团获悉,春节假期期间,宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量较去年同期增长27%,充分发挥保障物流链供应链畅通、促进国内国际双循环的重要基础设施作用。

在宁波舟山港北仑港区,旗下矿石公司北仑1号泊位“乔戈里峰”轮的接卸任务正如火如荼地进行着。“开年以来,公司各个码头都很繁忙。我们会努力保持这个好势头,继续冲刺。”该公司营运操作部值班调度杨志浩介绍道,2月10日至17日,矿石公司完成货物吞吐量319.8万吨,同比增长17.6%;完成矿石接卸量176.6万吨,同比增长18.7%。

全力高效保畅通

春节期间,上港物流下属港城物流对重点客户特斯拉的锂电池出口业务,依然保持平日里的快节奏。各部门统筹安排、相互协调,长假里完成近400标准箱装箱送港。为避免春节里提不到空箱,港城物流在节前提前安排提箱和验箱,节日期间确保装箱有驻场维护、送港有车辆保障。

在上海港军工路码头上,86台国产品牌“三一”挖掘机在上海海关所属吴淞海关(下称“上海吴淞海关”)的监管下顺利装船,运往共建“一带一路”国家土耳其。此前,已有150台“三一”挖掘机搭乘“宝山之星”轮先行出海。

据了解,2024年以来,上海港张华浜、军工路码头迎来一波货物出口共建“一带一路”国家的高峰。仅1月,两个码头就有23.74万吨货物出口至共建“一带一路”国家,同比增长30%。

与普通货物相比,“一带一路”出口货物通常数量大、价值高,监管难度也大。上海吴淞海关建立“一带一路”重大项目跟进机制,采取提前介入、政策指引等方式,全方位服务自有品牌出口。针对出口货物特点量身定制个性化通关方案,优化查检流程,畅通通关“链条”,充分发挥“7×24小时”预约查验、无陪同查验等便捷通关举措的叠加效应。

“前期天气条件不理想,我们本来担心影响货物出口,但是在上海吴淞海关全力支持下,两批次货物全部准时发出。”汉信航运有限公司江洋副总经理表示。

上海吴淞海关相关负责人表示,通过多部门、多环节的无缝连接,降低企业装船与仓储等物流成本,力促“中国制造”自主品牌充分享受低损耗、低成本、高效率的优质通关服务,为提升“中国制造”国际竞争力提供有力支撑。