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中汽协专家:风险与挑战并存 汽车业要做好四方面工作

2026-07-23 来源:上海证券报

◎记者 俞立严 邱思雨

7月22日,主题为“新开局,新机遇,新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图”的2026中国汽车论坛在上海嘉定召开。

多位参会专家和企业负责人对上海证券报记者表示,“十四五”期间,中国汽车业取得了举世瞩目的成就。“十五五”时期将是我国从汽车大国迈向汽车强国、向高质量发展转型的关键阶段。智能网联新能源汽车发展的机遇与挑战并存,中国汽车行业要坚持长期主义,在技术创新、绿色转型、全球化发展和治理体系现代化等领域实现全面升级。

引领全球汽车产业绿色智能转型

“汽车产业贡献巨大,经济支柱地位凸显。”中汽协副会长兼秘书长付炳锋说,“十四五”期间,我国汽车产业作为重要的经济支柱,为宏观经济的平稳运行作出重要贡献。2025年汽车制造业营业收入超过11万亿元,相较于“十三五”末增长超过3万亿元。汽车制造业营业收入占制造业比重、汽车消费占社会消费品零售总额比重均在10%左右,是工业经济和内需消费的“压舱石”。

根据中汽协数据,我国汽车产业从低谷起步,克服挑战,实现电动化快速转型,产销量保持稳步增长。2023年,汽车产销首次突破3000万辆,连续三年保持在3000万辆以上规模,产、销量年均复合增长率分别达到6.5%和6.3%。

智能网联新能源汽车已经成为我国汽车市场的主导力量。2025年,新能源汽车产销超过1600万辆,保有量占比突破10%,国内新车销量占比逾50%;智能网联汽车规模快速提升,我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量渗透率超过60%。

中国成为推动全球汽车行业转型升级的主要力量。得益于我国车企在智能网联新能源汽车领域的持续深耕,以及我国庞大的汽车市场规模,中国品牌取得快速发展,并实现全面向上。2025年,中国品牌乘用车销量达2093.6万辆,新车销量占有率达69.5%,较“十三五”末期,提升近30个百分点。

“科技创新激发活力,产业链韧性持续提升。”付炳锋表示,我国已建成全球最完整、最具韧性的新能源汽车产业链体系,形成聚集效应显著的长三角、华南、中部、西部、华北和东北六大汽车产业集群,培育出20家全球汽车供应链百强企业,全球营收占百强总营收比重达到17.2%。“三电”等核心技术取得一系列突破,中国品牌动力电池全球市占率超65%。

我国汽车出口在数量和技术含量上持续提升,高端品牌和新能源车型占比持续增加,车企出海模式日益多元,国际市场竞争力显著增强。2025年,我国汽车出口达709.8万辆,其中新能源汽车出口261.5万辆,成为拉动增长的重要动能,电动化、智能化产品得到全球消费者的认可。“这是一个由巨大的市场和科技创新驱动的,不可逆转的进程。”付炳锋说。

付炳锋表示,我国汽车产业在智能网联新能源汽车发展、产业链韧性提升、海外出口规模方面均取得标志性重大成就,有力引领了全球汽车绿色智能转型浪潮,筑牢我国参与全球产业竞争的坚实底气。

有关部门正优化市场准入退出机制

根据中汽协的调研,我国汽车工业发展也面临一定风险与挑战。

具体包括:市场竞争加剧,产业问题凸显,仅上半年新车投放就突破500款;治理体制机制亟需进一步完善;产业链供应链还存在一定短板和断点,如高端制程车用大算力芯片、操作系统等底层核心技术仍存在短板,需要持续协同攻关;全球化发展仍存在诸多挑战,企业海外发展存在内卷外溢现象,损害行业整体形象,亟须加强自律与合规引导。

中汽协专家研判,“十五五”时期,我国汽车产业将迎来深刻变革。市场高水平竞争态势深化,行业资源整合能力持续提升,智能网联新能源汽车的战略性新兴产业地位进一步凸显,产业链供应链发展达到全新高度,产业生态融合化发展催生新业态、新模式,合规管理持续深化。

面向新征程,中汽协认为,汽车行业要重点做好四个方面工作。

首先,强化科技创新引领,加快关键核心技术突破。依据行业规划指引,聚焦新能源、智能网联等重点领域技术短板持续发力,前瞻布局前沿技术赛道,统筹多元技术路线协同发展,强化供应链韧性与全域安全,推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化加速迈进。

其次,加快绿色低碳转型,构建全生命周期循环经济发展体系。绿色低碳转型是汽车产业践行“双碳”目标的核心抓手,要加快构建全生命周期碳管理体系,主动对接国际绿色规则,深化低碳标准协同合作,增强产业绿色竞争优势,推进动力电池、关键原材料高效循环发展。

第三,畅通双循环格局,推动高水平对外开放。国内市场坚持以稳为主、稳中求进,发挥超大规模市场优势,稳定汽车消费对内需的支撑作用。国际市场要稳步开拓,创新合资合作模式,提升企业海外本土化运营与跨文化管理能力,实现出海稳健发展。

第四,健全行业治理体系,营造公平竞争的市场发展环境。中汽协有关负责人透露,针对转型期间暴露的各种问题,行业主管部门正在围绕电动化、智能化、低碳化转型完善法规政策,优化市场准入退出机制,严控重复建设与无序扩张,依托兼并重组推动资源优化集聚;持续强化竞争监管,切实维护市场公平与消费者合法权益。