恒指连跌4日 失守23000点

⊙记者 张忆 ○编辑 浦泓毅

自6月底英国“脱欧”公投后曾走出一波行情并重上24000点的港股，至今已调整了一个多月。昨日，恒指更是走出四连阴，失守23000点整数关口，盘中创下两个月新低。分析人士指出，港股前期已累积了较多涨幅，目前市场整体仍处于重新建立稳定性的过程中，调整到位后将有利于后市进入稳中向好的发展阶段。

昨日，港股随隔夜美股低开，早盘一度涨近25点后便由升转跌，午后港股继续跌穿早盘低位，失守23000点，最低曾触及22847.73点，创两个月新低，不过尾盘时跌势有所收敛。截至收盘，恒生指数报22954.81点，跌0.77%；国企指数报9515.32点，跌0.97%；红筹指数报3789.33点，跌0.82%。主板成交额达683.42亿港元。

一周来看，恒生指数累计下跌近420点，跌幅为1.8%，国企指数累计下跌171点，跌幅为1.77%。本周主板日均成交额为617.48亿港元，较前一周增加逾11%。

盘面上，蓝筹金融股普遍走势疲软。其中，中资银行股板块本周累计下跌近2%，中资保险股板块本周也累计下跌1.6%，该板块已连续3周呈现跌势。不过，随着三季报的披露，个股表现分化。其中，受前三季度净利润下降六成影响，中国人寿H股昨日下跌2.63%，一周则跌逾4%。中国平安前三季度净利润同比增长17%，昨日其H股逆市上扬0.25%，周涨幅达0.74%。

已横盘数周的中资券商股本周微幅收跌，板块内亦不乏个股逆市上升。其中，中州证券表现较为亮眼，周涨幅达4.33%，位居榜首。国泰君安国际周涨幅为1.68%，东方证券H股和中信证券H股也均微幅上涨。其余中资券商股普遍收跌，不过，周跌幅最大的也未超过3%。

前期表现强势的汽车股本周出现较大程度的回调。其中，长城汽车H股在发布三季报后股价出现急跌，被认为是引发汽车股全面承压的触发点，也给汽车股板块带来顺势回调的借口，该股一周累计下跌逾13%。此外，华晨中国和吉利汽车则分别下挫5.9%和2.6%。

自6月底英国“脱欧”公投以来，恒指从2万点左右的水平为起点，一度涨逾4000多点，由于前期积累了较多涨幅，港股在9月9日最高触及24364点后，至今已回调了1个多月。第一上海证券首席策略师叶尚志认为，目前港股大盘仍处于重建稳定性的阶段，不过走势仍会比较反复，但是随着中资地产股、高股息股、中资银行股、汽车股等板块依次回调到位，相信这一轮调整将会有阶段性完成的机会，港股将有进入新一轮行情的倾向。走势上，预计恒指的中期支持位在22703点附近。