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权益基金平均反弹逾20% 踏空后还可“上车”吗?

2022-07-11 来源:上海证券报 作者:◎记者 王彭

权益基金平均反弹逾20%

踏空后还可“上车”吗?

◎记者 王彭

在A股这轮超预期反弹行情中,权益类基金净值普遍大幅反弹。Choice数据显示,截至7月7日,权益类基金净值平均反弹20%。其中,有450只基金(A/C份额分开计算)反弹幅度超过50%。站在当下时点,基民对手中的基金应该继续持有还是见好就收?对于踏空本轮行情的基民而言,当下是否还可以“上车”?

自4月27日以来,上证指数反弹幅度已经超过15%,重新站在3300点上方。在睿远基金看来,很多人之所以当下觉得“贵”,是受到“锚定效应”的心理影响,而“锚定”的价格就是4月底低点的价格。

睿远基金表示,今年3月和4月的由悲观心态带来的观望踏空,其实也是一种时间和机会上的沉没成本,会让投资者牢牢固守在过去已经付出却没有得到回报的想法上面,从而导致踌躇不前。“有一组数据或许可以打消我们的疑虑。以偏股型基金指数(885001)为例,该指数在2015年6月开始下跌,同年9月15日跌至4948.58点,但在随后的两个月时间里又上涨至6990.64,其间涨幅超过40%。这与当下的反弹走势很相似。”     

近来很多投资者开始纠结,当前应该采取怎样的投资策略?华夏基金表示,以史为鉴,历次由市场大底开始的第一波上涨行情,均会回撤休整,背后原因是基本面还需要时间来修复。对比过去5次市场见底后的第一波修复行情,以上证综指为例,指数上涨的平均持续时长为79天,第一波修复时的最大涨幅平均为25%(沪深300指数平均上涨28%、万得全A平均上涨32%),而第一波修复行情结束后上证综指最大回撤平均为16%(沪深300指数、万得全A的平均最大回撤均为16%)。

“数据显示,当前万得全A的风险溢价为2.62%,处于历史55.65%分位点,相比前期高点已降至中间偏高区域。长期看,权益资产仍可加大配置,但也要注意市场短期的回调风险。”华夏基金称。

万家基金认为,配置权益资产的初衷是追求中长期的投资回报,而背后支撑长期投资回报的是企业持续的竞争力,以及经济长期向好发展的红利。遇到市场短期反弹,长期投资者无须过分纠结于短期的走与留,坚定长期持有信念,减少情绪化操作,理性对待市场短期波动才是投资基金应有的态度和策略。

国泰基金明星基金经理程洲表示,和个人投资者相比,机构投资者在企业调研、商业研究、财务分析等方面具有专业优势,因此在过去的结构性行情中,许多投资者都意识到了“炒股不如买基金”。把钱交给专业的人,无疑是更好的选择。