工信部拟规范手机预装软件

  流量“偷跑”跑不成了

  ⊙记者 李雁争 ○编辑 谷子

  手机套餐流量不清零政策推出之后，流量莫名其妙“偷跑”事件频出。这一现象，可能随着工信部制定的《移动智能终端应用软件 (APP) 预置和分发管理暂行规定》发布，减少或杜绝。

  这一目前正在征求意见的规定明确，手机厂商和软件商应确保除基本功能软件外的所有预装软件可卸载，除了打电话、发短信和应用商店等基本应用无法卸载外，其他软件一律可卸载。

  业内人士认为，移动终端的应用预装，一直是不少手机厂商的主要收入来源之一，软件和手机制造企业盈利模式将被改变。

  流量“偷跑”与手机系统有关

  据360手机安全专家买昭一丁介绍，流量偷跑问题与手机系统有关。安卓系统对应用权限是开放的，它允许多个程序同时运行，即使在用户退出该程序后，该程序还有可能在后台运行并消耗流量。

  网络安全专家裴智勇也说，除个别大流量“偷跑”事件外，其实流量非正常消耗已成智能手机通病，每天都有大量流量在不知情下流失。

  前不久，360安全团队发现过一种植入手机正常应用里的木马病毒，只要用户安装了带有该病毒的手机应用，即使是滑动解锁屏幕这个小小的动作，都会消耗一定流量。“一次解锁消耗0.76MB流量，一个手机用户如果每天解锁150次，就意味着一天额外消耗100MB流量。”

  手机厂商须寻找新盈利模式

  对于大多数厂商来说，放弃软件预装这块蛋糕，则意味着放弃巨大商业利益，手机制造行业的盈利模式将被撼动。

  据专家介绍，各家手机厂商有不同于竞争对手的软件系统，小米有MIUI，魅族有Flyme，锤子有Smartisan OS，这些系统都是厂商竞争力的核心体现，而预装软件则是竞争差异化的核心。

  正是由于这些软件的存在，手机厂商可以通过软件服务来赚取收益，从而降低了手机硬件的价格。比如小米的MIUI通过软件月流水数亿，间接造就小米手机的低价。

  现在市面上不少低于成本价出售的手机，比如399元的酷派大神，厂商之所以敢这么做，就是打算通过后续的软件服务来赚钱。此外，第三方软件预装行业的基本规则是，预装软件都要给终端厂商补贴，也就是软件推广费，这部分价格的收益，也会间接补贴到消费者那里。

  对此，业内人士接受本报采访时表示，如果该意见正式实施，手机制造企业就无法得到预装软件的补贴，必须靠品质赢得市场。对于软件行业来说，失去预装的渠道也将面临更严峻的洗牌，一批软件企业可能出局。